2025年12月22日清晨，俄羅斯總參謀部作戰(zhàn)訓(xùn)練局局長(zhǎng)法尼爾·薩爾瓦羅夫中將在莫斯科遭遇汽車(chē)炸彈襲擊身亡。

事件發(fā)生后，俄總統(tǒng)普京迅速聽(tīng)取匯報(bào)并下令回應(yīng)。

不到24小時(shí)內(nèi)，俄軍對(duì)烏克蘭發(fā)動(dòng)大規(guī)?？找u，動(dòng)用超過(guò)30枚巡航導(dǎo)彈及超650架無(wú)人機(jī)，覆蓋至少13個(gè)州，重點(diǎn)打擊能源基礎(chǔ)設(shè)施與軍事目標(biāo)。

此次“暗殺-報(bào)復(fù)”的連鎖反應(yīng)，使本應(yīng)充滿(mǎn)節(jié)日氣氛的圣誕前夕深陷火海，戰(zhàn)火再度升級(jí)。

而隨后發(fā)生的一連串事件，更是將戰(zhàn)火延燒到了此前被認(rèn)為絕對(duì)安全的腹地。

烏克蘭的觸角已經(jīng)伸向了令人咋舌的縱深區(qū)域。

里海，這個(gè)距離前線(xiàn)超過(guò)1500公里的俄羅斯能源心臟，猝不及防地遭到了來(lái)自阿爾法部隊(duì)與“黑火花”游擊隊(duì)的聯(lián)合“點(diǎn)名”。

誰(shuí)能想到，盧克石油公司的菲拉諾夫斯基和科爾恰金海上平臺(tái)會(huì)成為打擊目標(biāo)？

這種極具針對(duì)性的破壞直接癱瘓了壓力控制系統(tǒng)，二十多口油井被迫停止呼吸。

甚至連軍用駁船“拉赫馬尼諾夫”號(hào)和“阿斯卡爾-薩里賈”號(hào)也沒(méi)能逃過(guò)一劫。

里海是連接俄羅斯南部港口與能源輸送的樞紐，每年超過(guò)千萬(wàn)噸的石油產(chǎn)出讓其戰(zhàn)略?xún)r(jià)值不言而喻。這次襲擊不僅給俄羅斯的能源產(chǎn)業(yè)造成了巨大損失，也對(duì)俄羅斯的經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。

2025年12月，烏克蘭安全局在俄羅斯葉伊斯克空軍基地發(fā)動(dòng)無(wú)人機(jī)襲擊，成功摧毀一架俄軍伊爾-38N“海龍”反潛巡邏機(jī)。

這架價(jià)值約2400萬(wàn)美元的飛機(jī)是俄軍在黑海地區(qū)唯一能夠可靠探測(cè)烏克蘭“海底寶貝”水下無(wú)人艇的空中平臺(tái)。此次打擊嚴(yán)重削弱了俄軍對(duì)烏克蘭海上無(wú)人艇的預(yù)警能力。

就在這些讓克里姆林宮倍感壓力的滲透戰(zhàn)術(shù)實(shí)施后，來(lái)自俄羅斯的報(bào)復(fù)帶著令人窒息的金屬?lài)[叫聲降臨了。

為了這次回應(yīng)，俄軍戰(zhàn)略空軍幾乎傾巢出動(dòng)。

俄軍首次啟用橫跨5個(gè)時(shí)區(qū)的4個(gè)戰(zhàn)略轟炸機(jī)基地，組成多方向飽和打擊集群。

來(lái)自遠(yuǎn)東烏克蘭卡基地的圖-95MS、白城基地的圖-160與圖-95MS，北極圈內(nèi)奧列尼亞基地的圖-95MS，以及伏爾加河沿岸恩格爾斯2號(hào)基地的圖-160與圖-95MS。

共計(jì)11架戰(zhàn)略轟炸機(jī)同步升空，實(shí)施“多基地同步聯(lián)動(dòng)”戰(zhàn)術(shù)。部分轟炸機(jī)在飛行中途發(fā)射導(dǎo)彈后，返回基地完成彈藥補(bǔ)充再次出擊，形成“循環(huán)作戰(zhàn)”模式。

這并非一次性的打擊，轟炸機(jī)群在完成第一輪巡航導(dǎo)彈投射后，竟返回基地重新裝彈，從深夜直至次日凌晨，不知疲倦地向?yàn)蹩颂m傾瀉火力。

寒夜中，635架“天竺葵”自殺式無(wú)人機(jī)如蜂群般掠過(guò)長(zhǎng)空，與巡航導(dǎo)彈構(gòu)成層次分明的飽和打擊。烏克蘭的夜空被密集的防空警報(bào)與攔截火光撕裂。

俄羅斯的意圖冷酷而清晰：不僅要打擊軍工企業(yè)和存有西方導(dǎo)彈的尼古拉耶夫倉(cāng)庫(kù)，更要在氣溫驟降至零下8攝氏度的寒流中，徹底摧毀烏克蘭的電力命脈。

自10月以來(lái)的第七次針對(duì)火力發(fā)電廠(chǎng)的集中打擊，正是為了給烏克蘭人送上一個(gè)黑暗且冰冷的圣誕節(jié)。

包括首都基輔在內(nèi)的13個(gè)州陷入了火光與震動(dòng)之中，3枚難以攔截的“匕首”高超音速導(dǎo)彈更是直撲關(guān)鍵目標(biāo)，雖然據(jù)稱(chēng)遭到干擾并未完全得手，但這種突防能力本身就足以令人膽寒。

在這樣的鋼鐵風(fēng)暴中，天空并未完全淪陷。當(dāng)愛(ài)國(guó)者防空導(dǎo)彈的庫(kù)存紅燈閃爍，許多地面發(fā)射車(chē)彈藥告罄之時(shí)，剛剛披掛上陣不久的F-16戰(zhàn)斗機(jī)群撐起了搖搖欲墜的防空網(wǎng)。

這不是好萊塢式的孤膽英雄戲碼，而是極其嚴(yán)密的體系化作戰(zhàn)。

烏克蘭空軍幾乎所有的F-16全部升空，在那場(chǎng)并不對(duì)等的博弈中打出了堪稱(chēng)教科書(shū)般的攔截戰(zhàn)。

盡管缺乏最先進(jìn)的AIM-120C-5，只能依靠相對(duì)老舊的B型中距空空導(dǎo)彈，且在面對(duì)俄軍蘇-35重型戰(zhàn)機(jī)時(shí)存在明顯劣勢(shì)。

但這些“戰(zhàn)隼”在雷達(dá)操作手和指揮系統(tǒng)的精密調(diào)度下，找到了屬于它們的殺戮區(qū)間。

這完全是一場(chǎng)物理學(xué)與戰(zhàn)術(shù)配合的勝利。俄軍的Kh-101及“口徑”巡航導(dǎo)彈雖然致命，但其中低空飛行、0.7至0.9馬赫的速度特性，恰恰落在了F-16原本為格斗設(shè)計(jì)的最佳性能包線(xiàn)內(nèi)。

在APG-66v2a雷達(dá)的搜索下，這些亞音速飛行的“死神”變得有跡可循。

烏克蘭飛行員們采用了類(lèi)似橄欖球運(yùn)動(dòng)的雙機(jī)編隊(duì)甚至更為靈活的三機(jī)防御隊(duì)形——長(zhǎng)機(jī)突前探測(cè)，僚機(jī)伺機(jī)獵殺，或者利用三點(diǎn)站位構(gòu)建互相支援的防空殺陣。

這種戰(zhàn)術(shù)不僅考驗(yàn)飛行員的技術(shù)，更考驗(yàn)后方雷達(dá)站對(duì)673個(gè)空中目標(biāo)的實(shí)時(shí)分辨與引導(dǎo)能力。

最終的戰(zhàn)果令人側(cè)目：38枚來(lái)襲導(dǎo)彈中，有34枚成為了F-16機(jī)炮或?qū)椣碌耐龌辍?/p>

在地面與空中的協(xié)同下，總計(jì)587架無(wú)人機(jī)被擊落，雖然仍有漏網(wǎng)之魚(yú)導(dǎo)致21處地點(diǎn)被擊中。

戰(zhàn)爭(zhēng)沒(méi)有完美的勝利，每一次防守成功背后都是沉重的代價(jià)。

在歡呼擊落導(dǎo)彈的同時(shí)，悲傷的消息同樣在黑土地上傳播。就在這場(chǎng)大規(guī)?？找u前的12月17日，一架米-24“雌鹿”武裝直升機(jī)不幸折戟。

機(jī)上4名機(jī)組人員全部犧牲，其中就包括那個(gè)名字響徹軍中的老兵——55歲的奧列克桑德·舍梅特。

奧列克桑德·舍梅特，這位榮獲“烏克蘭英雄”稱(chēng)號(hào)及金星勛章的功勛飛行員。

曾在馬里烏波爾圍城戰(zhàn)期間，多次冒險(xiǎn)駕機(jī)突入被重重圍困的亞速鋼鐵廠(chǎng)執(zhí)行救援任務(wù)，并最終作為最后一批撤離的飛行員之一，從這座煉獄中成功撤出。

關(guān)于這架“雌鹿”墜毀的原因至今眾說(shuō)紛紜，有人懷疑是機(jī)械故障，但鑒于俄軍近期在自殺式無(wú)人機(jī)背部加裝R-60空空導(dǎo)彈的新戰(zhàn)術(shù)。

誰(shuí)也無(wú)法排除這位英雄是被這種陰險(xiǎn)的新型空中伏擊所暗算的可能。

澤連斯基總統(tǒng)憤怒地表示，克里姆林宮選擇在圣誕前夕發(fā)動(dòng)如此規(guī)模的襲擊，再次證明了目前國(guó)際社會(huì)的壓力根本不足以迫使對(duì)手停手。

雖然能源工人們正頂著嚴(yán)寒在廢墟中搶修設(shè)施，雖然F-16的飛行員們?cè)跀?shù)小時(shí)內(nèi)完成了34次高強(qiáng)度的攔截出擊，但這片土地的失血依然在繼續(xù)。

從莫斯科的暗殺到里海的火光，從戰(zhàn)略轟炸機(jī)的遠(yuǎn)程奔襲到F-16在防空耗盡邊緣的殊死搏斗，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)早已沒(méi)有了前線(xiàn)與后方的界限。

即便烏克蘭擊退了這次試圖凍結(jié)整個(gè)國(guó)家的攻勢(shì)，但無(wú)論是在墜毀直升機(jī)的殘骸旁，還是在基輔斷電的寒夜里，每個(gè)人都清楚，更殘酷的較量還在后面。