2015年12月26日

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南昌地鐵1號線正式開通，英雄城自此邁入“地鐵時(shí)代”，開啟城市交通的全新篇章；

2025年12月26日

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南昌地鐵迎來開通十周年，“軌道上的美好生活”正加速駛來，惠及千萬市民。

十年間，

南昌地鐵實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展：

從單線運(yùn)營的“破冰之旅”，

到“四網(wǎng)融合”的交通格局；

從最初28.8公里的軌道延伸，

到運(yùn)營里程突破160公里的網(wǎng)絡(luò)覆蓋；

從日均客流23萬人次的起步探索，

到日均超100萬人次的繁忙穿梭。

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更值得驕傲的是，

十年來南昌地鐵始終堅(jiān)守安全底線，

實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故

“零發(fā)生”的硬核紀(jì)錄，

累計(jì)安全運(yùn)輸乘客突破23.85億人次。

如今，

地鐵已深度融入城市肌理，

不僅重塑了市民的出行方式，

更激活了經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能，

以全方位服務(wù)升級，

為廣大市民的美好生活保駕護(hù)航。

重構(gòu)出行版圖 讓生活更從容

“以前上班要轉(zhuǎn)兩趟公交，現(xiàn)在坐2號線直達(dá)單位，30分鐘準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)，通勤再也不慌了。”上班族王慧是南昌地鐵發(fā)展的見證者。2019年2號線全線通車后，“按點(diǎn)出門、準(zhǔn)點(diǎn)到崗”成了她的日常。

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如今在南昌，通勤、購物、娛樂的“軌道生活圈”已然成型，這背后是南昌地鐵十年間對出行網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)織密。

十年間，南昌地鐵完成從“一條線”到“一張網(wǎng)”的華麗蛻變：

2015年12月26日

1號線開通，開啟單線運(yùn)營時(shí)代；

2017年8月18日

2號線首通段通車，邁入“換乘時(shí)代”

2019年6月30日

2號線全線通車，迎來換乘新時(shí)代；

2020年12月26日

3號線開通初期運(yùn)營，打通城市“南北大動(dòng)脈”，線網(wǎng)格局初步成型；

2021年12月26日

4號線運(yùn)營，開啟網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營新格局；

2025年6月28日

3條延長線開通，運(yùn)營總里程突破160公里，實(shí)現(xiàn)昌北機(jī)場、南昌西站、南昌火車站、南昌東站四大綜合交通樞紐的無縫串聯(lián)，構(gòu)建起“航空、鐵路、地鐵”三位一體的立體交通布局；

線網(wǎng)延伸的同時(shí)，運(yùn)營效率同步躍升，市民出行體驗(yàn)愈發(fā)舒心。“地鐵3分多鐘一趟，車廂寬敞又平穩(wěn)，加班到深夜，也能坐上末班車從容回家?！痹诩t谷灘區(qū)上班的白領(lǐng)陳凱笑著說。數(shù)據(jù)是最好的佐證：南昌地鐵最小行車間隔從初期的8分鐘壓縮至3分56秒；列車正點(diǎn)率、兌現(xiàn)率常年保持99.99%以上。高效運(yùn)轉(zhuǎn)的地鐵網(wǎng)絡(luò)，正加速勾勒出南昌“半小時(shí)主城通勤、一小時(shí)都市圈通達(dá)”的時(shí)空圖景。

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便捷出行的背后，是堅(jiān)實(shí)的安全保障。十年來，南昌地鐵始終將安全運(yùn)營作為核心使命，構(gòu)建起“1+3+N”智慧安全治理體系，以“一個(gè)應(yīng)急保障體系”為核心，筑牢風(fēng)險(xiǎn)分級管控、隱患排查治理、突發(fā)事件應(yīng)急三道防線，運(yùn)營分公司更將每月19日作為安全生產(chǎn)“演練日”，依托273個(gè)安全監(jiān)督網(wǎng)格、12條行為“紅線”和涵蓋13938項(xiàng)隱患排查標(biāo)準(zhǔn)的崗位手冊，讓安全責(zé)任貫穿運(yùn)營全鏈條。自主搭建的安全管理信息系統(tǒng)讓隱患即時(shí)上報(bào)平臺(tái)，結(jié)合智能視頻分析、物聯(lián)網(wǎng)傳感等技術(shù)，織就“人防、技防、智防”立體防控網(wǎng)，推動(dòng)安全管理從被動(dòng)處置向主動(dòng)預(yù)警轉(zhuǎn)型，全力守護(hù)每一趟列車的平安與順暢。

激活城市動(dòng)能 讓活力涌新潮

地鐵線路延伸之處，便是城市活力涌動(dòng)之地。作為城市的“地下動(dòng)脈”，南昌地鐵不僅重構(gòu)了交通版圖，更以強(qiáng)大的集聚效應(yīng)，推動(dòng)商業(yè)、文旅等產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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地鐵的通達(dá)性讓商圈煥發(fā)新活力。“現(xiàn)在坐地鐵直達(dá)商場，逛完還能順路去周邊吃小吃，太愜意了?！?/strong>市民張女士的休閑時(shí)光，離不開南昌地鐵的串聯(lián)。地鐵更新天地作為南昌地鐵TOD項(xiàng)目的典范，商場7個(gè)出入口實(shí)現(xiàn)與地鐵、商業(yè)綜合體無縫銜接，今年以來日均客流量達(dá)5萬人次，月營業(yè)額保持穩(wěn)步增長?！暗罔F把點(diǎn)狀商場串聯(lián)成商圈，拉動(dòng)了零售、餐飲等產(chǎn)業(yè)繁榮?！钡罔F更新天地總經(jīng)理李媛的話，道出了地鐵對商業(yè)發(fā)展的賦能作用。十年間，地鐵·永和瑞府、中山西路酒店等一個(gè)個(gè)成熟的TOD項(xiàng)目落地生根，成為新的城市商圈和經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入持續(xù)動(dòng)力。

在文旅融合領(lǐng)域，南昌地鐵更成為城市的“流動(dòng)名片”。游客趙曄衛(wèi)說：“我們以地鐵為核心設(shè)計(jì)旅游攻略，登滕王閣、賞秋水廣場，‘不費(fèi)腿’就能吃好玩好，南昌的地鐵太方便了?！?/strong>為方便游客，南昌地鐵在八一館等主要站點(diǎn)推出免費(fèi)行李寄存服務(wù)，讓游客實(shí)現(xiàn)“輕裝上陣”；全線網(wǎng)投放文旅網(wǎng)紅景點(diǎn)宣傳燈箱，地鐵電視同步上線景區(qū)宣傳片及語音導(dǎo)引服務(wù)。今年國慶期間，南昌地鐵累計(jì)運(yùn)送乘客達(dá)1504.48萬人次，日均客運(yùn)量約188.06萬人次，其中八一廣場站、八一館站、萬壽宮站等景點(diǎn)商圈鄰近站點(diǎn)進(jìn)站客流占全線網(wǎng)客流超36.82%，直觀印證了地鐵對文旅消費(fèi)的強(qiáng)勁導(dǎo)流作用，讓城市文旅資源的可達(dá)性與吸引力大幅度提升。

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暖心政策的持續(xù)加碼，更讓文旅消費(fèi)熱潮綿延不絕。南昌地鐵連續(xù)三年推行的“夏夜免費(fèi)乘車”活動(dòng)，絕非單純的短期惠民舉措，而是以交通賦能文旅、以民生溫度激活消費(fèi)潛力的長遠(yuǎn)布局。這一為期100天的惠民活動(dòng)，通過精準(zhǔn)降低夜間出行成本，成功將地鐵打造為串聯(lián)文創(chuàng)市集、特色商圈與夜間經(jīng)濟(jì)帶的“文旅紐帶”，既讓市民游客的夜間生活選擇更加豐富，更為南昌文旅市場帶來全新機(jī)遇。

升級服務(wù)質(zhì)感 讓暖意潤心田

十年來，南昌地鐵始終以乘客需求為導(dǎo)向，將服務(wù)升級融入運(yùn)營發(fā)展的每一個(gè)細(xì)節(jié)，用一系列有力度、有溫度、有精度的舉措，讓地鐵站從單純的交通樞紐，蛻變成為承載民生期盼、傳遞城市溫情的空間。

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“以前帶孩子出門，行李加母嬰用品一大堆，進(jìn)站出站都費(fèi)勁，現(xiàn)在完全不用愁了。”新手媽媽元秋口中的“不用愁”，源于南昌地鐵打造的標(biāo)準(zhǔn)化母嬰室，更源于站內(nèi)隨處可見的便民設(shè)施，從“陽光寄存”服務(wù)，到自助鮮花售賣機(jī)、供銷便利店，多元設(shè)施的疊加讓出行變得輕松舒心。

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而這些暖心服務(wù)的落地，離不開對市民需求的精準(zhǔn)捕捉。南昌中鐵穗城軌道公司客運(yùn)服務(wù)部部長王璜說：“我們通過站長接待日、客服熱線、現(xiàn)場反饋等渠道，充分收集廣大市民乘客對出行服務(wù)的意見建議，形成了暖心民生舉措清單。同時(shí)，在地鐵線網(wǎng)首創(chuàng)車站母嬰室、首配乘車無障礙渡板、首推冷暖車廂、首播候車背景音樂、首建兒童友好車站，打造首個(gè)地鐵站孺子書房，通過一件件‘順民意、惠民生、暖民心、解民憂’的實(shí)事，讓廣大市民乘客的地鐵出行之路，滿溢安全質(zhì)感、充盈便捷體驗(yàn)、飽含舒心暖意?！?/p>

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如今，地鐵全線45個(gè)站點(diǎn)的“陽光寄存”已累計(jì)安全寄存行李44.84萬件，兼顧著不同群體的需求；“10分鐘內(nèi)同站免費(fèi)進(jìn)出”服務(wù)惠及70萬人次，用靈活舉措化解乘客臨時(shí)出行困擾；全面推廣的“同行碼”，實(shí)現(xiàn)“一碼通行、先乘車后付費(fèi)”。

南昌地鐵還聚焦特殊群體需求，用“專屬守護(hù)”與“普惠福利”傳遞城市善意，讓發(fā)展紅利覆蓋更多群眾。對于行動(dòng)不便的乘客而言，“愛心預(yù)約”服務(wù)是出行路上的“定心丸”，目前，已累計(jì)服務(wù)超6241人次，實(shí)現(xiàn)從進(jìn)站到出站的“一站式”接力協(xié)助；落實(shí)老年人、退役軍人、殘疾人等群體免費(fèi)乘車政策，十年來累計(jì)服務(wù)優(yōu)惠乘客人次達(dá)1.18億；連續(xù)9年在中高考期間搭建“助考驛站”，文具、藥品、休息區(qū)一應(yīng)俱全，成為溫馨的“趕考地標(biāo)”；炎炎夏日，48個(gè)車站開辟“溫馨納涼區(qū)”，免費(fèi)飲水機(jī)、清甜西瓜、精彩的“納涼音樂會(huì)”，讓地鐵站成為市民躲避酷暑的“清涼港灣”。

如今，“陽光手環(huán)”“陽光會(huì)合點(diǎn)”“陽光指引貼”“陽光百寶箱”等14項(xiàng)“陽光服務(wù)”已成為南昌地鐵的特色品牌，十年間服務(wù)質(zhì)量評價(jià)得分從930分提升至981分，位居全國前列，并先后斬獲“中國幸福企業(yè)百強(qiáng)”“江西社會(huì)責(zé)任企業(yè)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。

十年櫛風(fēng)沐雨，十年砥礪前行。

從第一條隧道貫通到線網(wǎng)縱橫交錯(cuò)，

從單一出行工具到城市服務(wù)載體，

南昌地鐵用十年時(shí)間，

編織出一張連接民生與發(fā)展、

串聯(lián)現(xiàn)在與未來的幸福軌道網(wǎng)。

來源：洪觀新聞?dòng)浾?蔡歡/文 影視部/圖

編輯：萬明 二審：劉培堃 終審：鄒嵐

南昌發(fā)布

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