國際油價停下了上漲步伐，截至有料財經發(fā)稿，布倫特原油價格61.8美元/桶，NYMEX原油價格58.2美元/桶。

上周國際油價暴跌，布倫特原油期貨價格跌破60美元，油價崩盤是全球資本在悄悄撤走對于石油時代的最后一張車票。

當中國煉廠開工率跌至72%、俄羅斯原油產量退居第二、原油期貨市場出現(xiàn)罕見contango看空結構時，油價下跌不再是需求疲軟，而是一場精心策劃的傳統(tǒng)化石能源去金融化的手術。

作者：小天【有料財經】

辛苦讀者點贊關注有料財經，及時把握最新油價調整消息和獲得專業(yè)油價分析內容，摒棄對于國內油價調整規(guī)則和油價漲與跌的偏見與誤解，大家一起加油。

本周國內油價三連跌為全年成品油價格調整畫上了完美名號，今年國內油價大幅下跌915元/噸，12月國內油價下調是緩釋，2026年1月6日的新一輪國內油價調整將迎來油價上調，才是我們車主要重視的真正警鐘。

本輪調價周期三地原油價格波動率2.13%。

有料財經按照現(xiàn)行成品油價格形成機制分析，國家發(fā)改委將于元旦后上調國內油價，預計全國加油站柴油汽油價格漲幅95元/噸，2026年油價調整將迎來開門紅！

有料財經油價分析：國際油價反彈不是需求復蘇，是國際金融市場投資者在清倉遠期合約！

今日最新油價信息：布倫特原油期貨價格從上周的58.72美元反彈至接近62美元，NYMEX原油站穩(wěn)58美元上方，本周油價大漲3.05%。

表面上看國際油價止跌回升。

有料財經分析實則是?國際市場原油期貨遠月合約的恐慌性平倉拋售?在推高近月價格。

關鍵數(shù)據就藏在期貨持倉結構里：?布倫特原油期貨2026年1月合約（CL00Y）較2026年12月合約（CL00Z）出現(xiàn)高達1.8美元/桶的contango（現(xiàn)貨貼水）?。

這意味著，國際原油市場投資者認為“現(xiàn)在買油比明年買貴”，不是因為今天缺油，而是因為?未來世界石油供應將會更加泛濫成災?。

這其實是一種長期看空油價的體現(xiàn)。

近一周以來的國際油價大漲不是技術性反彈，而是?國際金融資本在撤離?傳統(tǒng)化石能源市場。

當原油投機者發(fā)現(xiàn)持有原油期貨不再能賺取持有收益，即在原油期貨contango結構下，遠月價格高于近月，他們就會選擇平倉離場，導致近月油價被短期買盤推高，而遠月油價被徹底拋棄。

這才是2025年12月中旬以來國際油價大漲的真相：?油價不是被世界經濟增長帶來的能源需求支撐，而是被金融資本空頭平倉交易托住?并推動短暫上漲。

明日油價信息提前看

廣東油價和相比上次油價調整的漲跌幅：2025年12月27日今日梅州0號柴油6.34元/升，- 0.15元/升；89號汽油 6.24元/升，-0.13元/升；今日佛山92號汽油 6.73元/升，-0.13元/升；今日深圳95號汽油7.29元/升，-0.14元/升；今日廣州95號汽油9.29元/升，-0.14元/升。

和廣東全省統(tǒng)一限價不同，云南、貴州、寧夏、內蒙古、陜西、遼寧等地不實行一省一價。

今年國內油價大跌，明年油價調整時間確定，2026年1月6日將迎來國內油價上調！