12月25日，記者從知情人士處獲悉，貴陽孟關(guān)保時(shí)捷中心已經(jīng)人去樓空。知情人士透露，有不少購買了保養(yǎng)儲值套餐包的車主無法兌現(xiàn)權(quán)益，并且也有車主支付了定金但尚未提車。還有在該門店購買過儲值套餐的車主表示，多位車主已就此事報(bào)警。

同時(shí)，社交媒體上的多個(gè)視頻也顯示，該保時(shí)捷中心的展廳內(nèi)已經(jīng)空空如也，所有車輛均被連夜拖走。另有網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)布消息稱，自己支付數(shù)萬元定金后遲遲無法提車，工作人員曾允諾其退回定金，然而25日再聯(lián)系該銷售時(shí)顯示已被拉黑。

記者就此聯(lián)系保時(shí)捷中國官方客服，對方則表示尚無相關(guān)信息。

就在當(dāng)日早些時(shí)候，針對“鄭州中原保時(shí)捷中心疑閉店'跑路’”事件，保時(shí)捷中國回應(yīng)記者稱，對于此次事件給各位車主及消費(fèi)者帶來的困擾與擔(dān)憂致以最誠摯的歉意，將積極推動(dòng)事件妥善處理，將消費(fèi)者合法權(quán)益放在首位?！拔覀兏叨汝P(guān)注保時(shí)捷授權(quán)經(jīng)銷商鄭州中原保時(shí)捷中心出現(xiàn)經(jīng)營異常情況，目前與警方和相關(guān)部門正在現(xiàn)場核查事實(shí)?！?/strong>

前述知情人士介紹，貴陽與鄭州兩家經(jīng)營異常的保時(shí)捷中心控股股東均為東安控股集團(tuán)，東安控股集團(tuán)是河南省新鄉(xiāng)市的一家知名經(jīng)銷商集團(tuán)，已有三十余年的歷史，經(jīng)銷奧迪、寶馬等多個(gè)豪華品牌以及大眾市場品牌。

貴陽孟關(guān)保時(shí)捷中心隸屬于貴陽東保泰汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司。天眼查顯示，該公司成立于2022年，為東安控股集團(tuán)成員，是一家以從事機(jī)動(dòng)車、電子產(chǎn)品和日用產(chǎn)品修理業(yè)為主的企業(yè)，注冊資本5000萬元。

同時(shí)，天眼查還顯示，鄭州中原保時(shí)捷中心隸屬的鄭州東保潤汽車銷售有限公司成立于2015年，同為東安控股集團(tuán)成員企業(yè)，注冊資本6000萬元。

據(jù)央廣網(wǎng)，通過天眼查信息，央廣網(wǎng)記者嘗試聯(lián)系東安控股集團(tuán)法定代表人賀小梅。對方回應(yīng)稱，自己并不參與旗下兩家保時(shí)捷門店的具體經(jīng)營管理，并確認(rèn)鄭州中原保時(shí)捷中心、貴陽孟關(guān)保時(shí)捷中心均隸屬于東安控股集團(tuán)，但對于兩家門店突然閉店的具體原因，其表示并不知情。

12月23日晚，多位網(wǎng)友在社交媒體平臺發(fā)文稱，位于河南鄭州市中原區(qū)大中原國際汽車城的鄭州中原保時(shí)捷中心突然“人去樓空”，展廳車輛幾乎被清空，銷售人員及管理層均無法聯(lián)系。這一突發(fā)情況迅速引發(fā)消費(fèi)者維權(quán)，涉及金額從數(shù)萬元至數(shù)十萬元不等。

24日下午，鄭州中原區(qū)商務(wù)局工作人員就此事回應(yīng)記者稱，相關(guān)部門已成立專班，正初步介入調(diào)查協(xié)調(diào)，由于事發(fā)突然，目前還在對接店鋪方與消費(fèi)者核實(shí)具體情況。

據(jù)新黃河，一份由該店銷售顧問“小孟”發(fā)送給客戶的《致客戶書》顯示：直到12月22日，門店仍處于正常經(jīng)營狀態(tài)，當(dāng)天還有幾位客戶順利提車。12月23日早晨到崗后，員工才發(fā)現(xiàn)公司人去樓空，員工事前同樣毫不知情。部分客戶已繳納的定金尚未得到妥善處理，而員工自身也存在數(shù)萬元至數(shù)十萬元不等的薪資和報(bào)銷款項(xiàng)被拖欠的情況。

該說明還提到，“昨天已提車的客戶目前均未拿到車輛合格證，將面臨無法上牌的問題，卻依然需要繼續(xù)償還貸款”。

12月24日上午，記者多次撥打鄭州中原保時(shí)捷中心公開電話，發(fā)現(xiàn)多個(gè)電話均已無人接聽。同時(shí)，記者以市民身份致電涉事保時(shí)捷中心轄區(qū)派出所，接電工作人員表示已經(jīng)了解到相關(guān)情況，建議消費(fèi)者通過法律途徑進(jìn)行維權(quán)。據(jù)其初步了解，閉店原因可能是經(jīng)營不善導(dǎo)致資金鏈斷裂。

針對此事，保時(shí)捷中國客戶服務(wù)中心回應(yīng)媒體稱，目前系統(tǒng)中鄭州中原保時(shí)捷中心仍為官方授權(quán)經(jīng)銷商，尚未接到關(guān)停通知，已記錄消費(fèi)者反映的問題并將核實(shí)反饋，建議車主通過官方渠道登記糾紛事宜。

鄭州中原保時(shí)捷中心的抖音官方賬號

入華20余年，保時(shí)捷在中國可謂“名利雙收”，龐大的豪華車需求逐步推動(dòng)中國成為了保時(shí)捷最大單一市場。不過自2023年開始，保時(shí)捷在中國市場銷量承壓，前三季度銷量僅為3.22萬輛，同比下滑26%，較2021年9.5萬輛的峰值下滑近三分之二。

保時(shí)捷在中國市場上的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型同樣不及預(yù)期。其在中國市場在售純電車型共有Taycan和Macan兩款，但市場表現(xiàn)均未達(dá)預(yù)期。日前，保時(shí)捷發(fā)布了《關(guān)于停止保時(shí)捷尊享充電的用戶通知》，自明年3月1日起，其將逐步停止運(yùn)營全國范圍內(nèi)約200家自建充電站。

來源: 新黃河、澎湃新聞、天眼新聞 版權(quán)歸原作者所有

小編:路小暢 審核:舒克 監(jiān)制:曉文

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