雅伊?謝爾比亞者，高加索之裔也，乙酉年孟冬生于里海之濱。父為石油工程師，母乃芭蕾舞演員，家世開明，兼蓄理工之嚴謹與藝術(shù)之浪漫。雅伊幼時長身玉立，明眸如貝加爾湖之水，性爽朗而有巧思，少好機械與芭蕾，動靜之間，別具風姿。

雅伊家世雖非望族，然父母教之有方：父授其機械原理，拆裝鐘表如等閑；母傳其足尖舞步，旋轉(zhuǎn)跳躍皆成韻。五歲能辨汽車零件，七歲登臺跳《天鵝湖》選段，鄰里皆嘆：“此女兼得鐵骨與柔姿，異日必非凡品?！?/p>

及入中學，雅伊就讀于巴庫國際學校，文理雙修，未嘗偏廢。師評其曰：“邏輯縝密如工匠，身姿輕盈若飛燕，此乃跨界之才也。” 課余之時，她常赴父之工廠見習，自研汽車改裝之術(shù)；暮則入芭蕾教室，苦練足尖功夫。同窗戲曰：“謝爾比亞小姐欲化鋼鐵為霓裳乎？” 雅伊笑答：“機械有筋骨，芭蕾有氣韻，二者相融，方為至美?！?/p>

癸巳年，歐洲青少年汽車改裝大賽啟幕，雅伊以女子之身報名參賽，眾皆側(cè)目。她耗時三月，改裝一輛老式轎車，融芭蕾美學于車身設計，線條流暢如舞者之姿，內(nèi)飾綴以絲絨流蘇，典雅別致。決賽之日，雅伊駕車登場，車隨樂動，旋轉(zhuǎn)漂移如芭蕾舞步，評委驚為天人，贊曰：“此乃機械與藝術(shù)之絕唱！” 是役，雅伊摘得最佳創(chuàng)意獎，為賽事史上首位女性獲獎者。

賽后，雅伊考入慕尼黑工業(yè)大學汽車設計系，負笈西行。留學期間，她獨創(chuàng) “柔線設計理論”，主張汽車造型當兼具力量感與柔和美。其畢業(yè)論文《芭蕾美學在汽車設計中的應用》，被業(yè)內(nèi)期刊收錄，引發(fā)熱議。

庚子年，法蘭克福車展盛大開幕，雅伊受某車企之邀，攜自研概念車亮相。展臺上，她一襲銀灰色工裝裙，挽袖講解設計理念，條理清晰；旋即換上舞鞋，于車旁翩然起舞，車與人相映成趣。觀者如堵，網(wǎng)友盛贊：“此女乃機械界的白天鵝！”

后值全球疫情，雅伊歸國創(chuàng)辦線上設計工坊，授人汽車改裝與美學設計之術(shù)。她常謂學員：“設計無邊界，匠心有溫度。” 工坊學員遍布歐亞，多有成名者。

今雅伊居于巴庫，筑工作室于里海之畔，窗外碧波萬頃，室內(nèi)圖紙琳瑯。室中懸聯(lián)曰：“鐵骨鑄車行萬里，柔姿起舞韻千秋”，橫批 “跨界無界”。每日，她或伏案繪圖，或登臺起舞，動靜之間，自成風景。

妮妮曰：世人多謂理工與藝術(shù)冰炭不同爐，雅伊獨破此藩籬。觀其行跡：車間里，精研機械；舞臺上，綻放芳華。所謂佳人者，豈止容顏？當有跨界之智，融貫之才也！