中國青年報客戶端陜西延安12月26日電（中青報·中青網記者 孫海華）今日上午10時，西安至延安高鐵開通運營。記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉，隨著西延高鐵首發(fā)列車C9309次“復興號”智能動車組駛出延安站，我國高鐵營業(yè)里程正式突破5萬公里大關，成功建成世界上規(guī)模最大、現代化水平最高的高速鐵路網。

西延高鐵首發(fā)列車C9309次“復興號”智能動車組整裝待發(fā)。孫海華/攝

“十四五”期間，我國建成投產高鐵1.2萬公里，全國高鐵營業(yè)里程突破5萬公里，較2020年底增長約32%，“八縱八橫”高鐵網日益完善。目前，高鐵覆蓋了我國97%的城區(qū)人口50萬以上城市，營業(yè)里程位居世界第1位，超過世界上其他國家高鐵營業(yè)里程的總和。

目前，中國鐵路配備了動車組列車5233組，其中復興號動車組列車2248.75組，分別較“十三五”末增長約34%、117%。高速鐵路承擔了中國鐵路80%的旅客發(fā)送量、69%的旅客周轉量，成為中長途旅客運輸的主力。

目前，全國日均開行高鐵動車組列車超過9300列，發(fā)送旅客936萬人次，相當于每天都有一個超大城市的人口通過高鐵網流動；最高峰日開行動車組列車可達1萬列以上，發(fā)送旅客超1600萬人次。

西延高鐵首發(fā)列車在黃土高原上疾馳。姬文彬/攝

“十四五”期間，動車組列車累計發(fā)送旅客128億人次，較“十三五”期間增長39.2%。建成了全球訪問量和交易規(guī)模最大的12306新一代票務系統(tǒng)，單日售票能力超2000萬張，電子客票基本實現全覆蓋。

目前，高鐵不僅成為人民群眾便捷出行的首選，也為區(qū)域協調發(fā)展、城市群融合與經濟要素流動提供了強勁支撐，“中國高鐵創(chuàng)造美好生活”“坐著高鐵看中國”已成為國人廣泛共識。

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