12月27日，京雄城際鐵路迎來全線開通運(yùn)營五周年，雄安站同步邁入"五周歲"生日。五年來，這條連接首都北京與河北雄安新區(qū)的高速鐵路，累計(jì)運(yùn)送旅客超1300萬人次，列車開行數(shù)量由初期每日32列增至59列，成為京津冀協(xié)同發(fā)展的重要交通紐帶。

雄安站自開通運(yùn)營以來，持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量，聚焦旅客出行"最后一公里"難題。通過動(dòng)態(tài)監(jiān)測客流動(dòng)態(tài)，科學(xué)增開安檢及進(jìn)出站通道，確保高峰時(shí)段通行效率；與雄安集團(tuán)交通公司建立實(shí)時(shí)溝通機(jī)制，精準(zhǔn)調(diào)配公交、大巴、出租車及網(wǎng)約車資源，實(shí)現(xiàn)"車等人、人即走"，打通接駁堵點(diǎn)。

車站傾力打造的"蓮心服務(wù)組"圍繞老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客提供全流程愛心服務(wù)，五年來累計(jì)服務(wù)重點(diǎn)旅客近7000人次，協(xié)助旅客找回遺失物品2500余件，收到表揚(yáng)工單1200余件，為盲人旅客馮先生量身定制"無預(yù)約服務(wù)"流程，2023年至今為馮先生提供百余次貼心幫助。

作為穿越北京大興國際機(jī)場航站樓的高速鐵路，京雄城際鐵路串聯(lián)北京西站、大興機(jī)場站與雄安新區(qū)，形成"空鐵聯(lián)運(yùn)"立體交通格局。其中，大興機(jī)場站早在京雄城際鐵路北京段開通運(yùn)營時(shí)即已同步投入使用，目前雄安站至大興國際機(jī)場最快19分鐘可達(dá)，為商務(wù)出行和國際交往提供高效便捷的選擇。同時(shí)，京雄城際北京大興站、大興機(jī)場站的高效運(yùn)營，有力促進(jìn)了北京南城地區(qū)發(fā)展，為北京市新一輪"南城發(fā)展計(jì)劃"提供了高鐵運(yùn)力支撐。

大興機(jī)場站近年來持續(xù)推進(jìn)服務(wù)升級(jí)：全面優(yōu)化站內(nèi)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，采用靜態(tài)指示標(biāo)識(shí)和動(dòng)態(tài)電子屏相結(jié)合的方式，換乘流線更清晰。同時(shí)，站內(nèi)增設(shè)免費(fèi)充電設(shè)備，并加強(qiáng)與機(jī)場的合作，完善"興心相印"空鐵愛心聯(lián)動(dòng)機(jī)制，讓旅客在高鐵與航空之間實(shí)現(xiàn)無縫"轉(zhuǎn)場"。

此外，2023年底津興城際鐵路開通運(yùn)營后，京雄城際與津興城際在固安東銜接，形成京津間的又一條高鐵通道。未來，京港高鐵雄商段開通后，雄安將直連華東、華南、中部地區(qū)，形成"南北高鐵大通道"；雄忻高鐵通車后，雄安可連通山西、陜西及西部區(qū)域，京雄城際在路網(wǎng)中的重要作用將越發(fā)突出。

通訊員 袁旭冉

供圖/國鐵北京局

文/北京青年報(bào)記者 王薇