12月26日晚間，上海錦江航運（集團）股份有限公司宣布，擬投資建造最多8艘1800TEU集裝箱船。

公告顯示，錦江航運于12月26日召開了第二屆董事會第六次會議，審議通過了《上海錦江航運（集團）股份有限公司關(guān)于擬投資建造 4+4 艘集裝箱船舶的議案》，同意公司或其子公司擬使用不超過人民幣19.4億元投資建造4+4艘1800TEU集裝箱船，其中4艘選擇船公司有權(quán)在合同簽署后的一定期限內(nèi)確定是否實施建造。本次擬投資建造船舶事項既滿足航線新增運力需要，也將進一步優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)與提升精品服務(wù)能級，保障公司差異化競爭優(yōu)勢。

本次交易具體投資金額、資金支付方式等以實際招投標后簽署的船舶建造合同為準。本次擬投資建造船舶事項將通過募集資金與自有資金相結(jié)合的方式實施，不會對錦江航運短期財務(wù)狀況造成較大不利影響，不存在損害公司和全體股東利益的情況。

錦江航運指出，本次擬投資建造船舶事項是基于公司戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務(wù)發(fā)展需求作出的審慎決策。這批新建造船舶將提升公司船隊規(guī)模，滿足公司在東南亞區(qū)域的航線拓展需求，改善公司東南亞航線的運力結(jié)構(gòu)；同時，也將為豐富“絲路快航”系列精品航線提供運力保障，進一步助力公司繼續(xù)在東南亞區(qū)域復(fù)制精品服務(wù)理念。此外，公司將進一步推動?xùn)|北亞區(qū)域與東南亞區(qū)域的航線串聯(lián)升級，為區(qū)域內(nèi)客戶帶來更加豐富的航線服務(wù)，助力航線經(jīng)營提質(zhì)增效。

據(jù)了解，上海錦江航運（集團）股份有限公司是一家綜合性航運公司，成立于1983年，主要從事國際、國內(nèi)海上集裝箱運輸業(yè)務(wù)。根據(jù)Alphaliner的最新數(shù)據(jù)，目前錦江航運旗下船隊運營52艘集裝箱船，包括26艘自有船舶和26艘租入船舶，總運力約59467TEU，排名全球第33位。

作為亞洲區(qū)域集裝箱運輸?shù)?“精品航司標桿”，錦江航運三十余年來深耕東北亞、東南亞和國內(nèi)航線，憑借 “高準班率” 的精品服務(wù)與完善的航線網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)居上海至日本航線市場占有率首位，其東南亞 “第二增長極” 布局更與區(qū)域貿(mào)易發(fā)展同頻共振。公司在穩(wěn)固傳統(tǒng)優(yōu)勢航線，夯實業(yè)績基本盤的基礎(chǔ)上，著力打造東南亞第二增長極。

今年早些時候，錦江航運時隔4年重返新造船市場，啟動了2+2艘1100TEU節(jié)能型支線集裝箱船招標項目，最終在9月與蘇美達船舶簽署建造合同。本周，錦江航運在12月23日又與蘇美達船舶簽約后續(xù)2艘備選船舶訂單。