近日，據(jù)外媒報道稱，沃爾沃在日本推出了一款新車XC40 Essential B3 Selection。

全日本限量100臺，售價529萬日元，算下來人民幣大概23.7萬元。

小八就問你們，這價格是不是挺香的呢？畢竟國內(nèi)2026款的指導(dǎo)價可是26.98萬起步。

但車友們先別急著羨慕，還是先了解這個所謂的限量版到底是個什么情況吧，再看看咱們國內(nèi)的行情，保準(zhǔn)你們心里平衡！

有一說一，這車在日本也就是個入門級（Essential B3）的底子。

外觀上給整了個水晶白的車漆，換上了18英寸的五輻鋁合金輪轂，再加個后排隱私玻璃。

尺寸也沒變，還是那個4米4出頭的車長，軸距2米7，在現(xiàn)在的緊湊型SUV里，這身材只能說是小巧玲瓏吧。

內(nèi)飾方面，沃爾沃這次玩了個城市街區(qū)概念，用的是灰色織物座椅。

這點小八得吐槽兩句，在國外這叫北歐極簡風(fēng)，但到了咱們國內(nèi)，很多車友一看是布座椅，第一反應(yīng)就是簡配。

不過呢，這車機倒是跟上了時代，用了新一代驍龍座艙平臺，Google系統(tǒng)也是標(biāo)配，流暢度應(yīng)該沒毛病。

最實用的升級，我覺得是前排座椅加熱。這玩意兒在冬天絕對是續(xù)命神器，比什么真皮座椅實在多了。

動力這塊，還是熟悉的配方。2.0T四缸發(fā)動機+48V輕混，匹配7速濕式雙離合。

參數(shù)的話，最大功率120千瓦（163馬力），峰值扭矩265?！っ?。這數(shù)據(jù)放在幾年前還行，現(xiàn)在？只能說佛系。

重點來了?。?/p>

別看日本這車賣23.7萬還要搶，在咱們國內(nèi)，2026款XC40雖然指導(dǎo)價看著高（26.98萬-35.48萬），但終端優(yōu)惠那是相當(dāng)炸裂！

小八特意查了下最新的成交價，入門版裸車其實早就跌破20萬大關(guān)了，有的地方甚至能談到19萬多。

這么一算，咱們國內(nèi)車主其實買得比日本那個“限量版”還便宜！是不是瞬間感覺心里舒服了？

但即便賣得這么便宜，XC40的日子還是不好過。

我看了一眼最新的數(shù)據(jù)，這車銷量簡直是滑鐵盧。近半年月銷就在200輛左右徘徊，11月份更是慘淡，只賣了111輛！這數(shù)字，看著都讓人心疼。

為啥賣不動？對手太強了??！

你們想想看，隔壁寶馬X1，那個后排空間大得能翹二郎腿。奧迪Q3，品牌夠硬，優(yōu)惠也不少。還有凱迪拉克XT4，動力比你強，配置比你高。

XC40夾在中間，除了安全和環(huán)保這兩個標(biāo)簽，剩下的也就是個顏值了。

廠家提點建議吧，這內(nèi)飾是不是該換換了，萬年不變的性冷淡風(fēng)，看久了真的會膩。還有這后排空間，下一代能不能加長點啊。

總之，車是好車，安全環(huán)保沒得黑，但在這個卷到飛起的市場里，光靠情懷和安全，是很難讓消費者掏真金白銀的。