全新一代軒逸（參數(shù)丨圖片）已經(jīng)上市，官方售價10.49-11.99萬元，上市限時價9.49-10.99萬元。說到這款車，大家應(yīng)該非常是熟悉了，本文分享一下新車的信息，給大家拎拎重點。

三代同堂銷售，不愧是“油車活化石”

除了最新一代的軒逸，經(jīng)典軒逸和第十四代軒逸也同期上市，構(gòu)成了目前行業(yè)比較少見的“三代同堂”銷售的局面。其中軒逸經(jīng)典官方售價7.99萬元，上市限時價6.59萬元，第十四代軒逸官方售價8.49-9.49萬元，上市限時價7.49-8.49萬元。

不得不說，軒逸也算是車壇常青樹、活化石一樣的存在，和它同時期出道的幾位合資選手，如今已泯然眾人，退出市場的也不少，軒逸和劉德華一樣，依然活躍在舞臺，銷量榜前端總是有它的名字。

外觀內(nèi)飾大改，發(fā)動機還是熟悉的配方

全新一代軒逸的變化主要集中在內(nèi)外設(shè)計，車頭一改原先的老實人畫風(fēng)，變得非常戰(zhàn)斗，還提供兩種前臉，官方分別稱之為“光翼”與“星翼”雙前臉。側(cè)面身段和老款差不多，線條什么的都挺協(xié)調(diào)。車尾造型也有變化，用上了最新的貫穿式設(shè)計，還加入了黑化元素，挺動感的。

內(nèi)飾部分變化很大，首先用上了更顯科技感的雙聯(lián)屏，尺寸均為12.3英寸，內(nèi)置驍龍8155芯片，互聯(lián)功能相比老款得到很大提升，雙區(qū)語音識別、CarPlay、在線影音、聲紋識別等都支持。

動力部分，依然是那套熟悉的組合，1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT無級變速箱，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，參數(shù)不高，滿足日常為主，不過燃油經(jīng)濟(jì)性很出色，在相對嚴(yán)苛的WLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下，也僅有5.88L/100km。

配置很糾結(jié)，只有頂配才配備了駕駛輔助？

這次全新一代軒逸一共有4個配置，如果預(yù)算有限，那我直接建議買科技版或舒享科技版，限時價分別是9.49萬元和9.99萬元。科技版畢竟是入門車型，配置相對簡單，座椅是織布的，方向盤是塑料的，后期需要自己裝潢一下。舒享科技版貴了5000元，多出了倒車影像、皮質(zhì)方向盤、皮質(zhì)座椅、后排出風(fēng)口、后排杯架，值不值得看自己需求了。

如果你的裸車預(yù)算超過了10萬元，那咱們可以選選兩款高配車型，分別是限時價10.49萬元的豪華科技版和10.99萬元的旗艦版，這兩個車型是一個比較容易讓人產(chǎn)生選擇障礙的配置，和大家具體聊聊。

豪華科技版主打一個座椅功能更豐富，有前排座椅加熱和通風(fēng)功能，但是！貴了5000元的旗艦版反而沒有前排座椅的加熱和通風(fēng)，那么貴出的錢去了哪里呢？它給了你一套L2級駕駛輔助系統(tǒng)，有前后駐車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道居中等功能。所以就看你的需求了，既要座椅功能，又要駕駛輔助的話，不好意思，軒逸沒法給你，必須二選一。

全文總結(jié)

在2026年1月份，軒逸一共賣出了24209輛，總榜排第六，轎車榜單排第三，燃油轎車榜單排第二，戰(zhàn)斗力相當(dāng)不錯，而且這還不是短期發(fā)揮好的時候的成績，常態(tài)如此。在新能源汽車高度發(fā)展的今天，一款合資轎車還有如此的成績，說明兩個情況：一個是中國市場的兼容性很高，消費者的需求也很多元，另一個是軒逸這款車自身必然有點實力，才能在殘酷的競爭中拿下份額。