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《車矩陣》新車一手料：自2025年4月上市至今不足一年，小鵬X9作為一款品牌旗艦型MPV車型被廠家再次“修剪”以期達(dá)到完美，新車的變化雖不大，但對于關(guān)鍵部位卻做了精細(xì)化的提升，讓準(zhǔn)車主有了下定的想法，這些具體變化的地方有車型的外觀、續(xù)航里程等，這次申報的重點(diǎn)車型則是電動版，對于增程版目前尚未確切消息是否有新款申報。

新款小鵬X9電動版首先把人們比較關(guān)注的續(xù)航里程進(jìn)行優(yōu)化升級，繼續(xù)搭載中創(chuàng)新航提供的三元鋰電池，其CLTC續(xù)航里程已由2026款的740Km和702Km提升至750km和710km續(xù)航，而搭載中創(chuàng)新航磷酸鐵鋰電池的2025款長續(xù)航MAX版本并沒有出現(xiàn)在新車申報名錄中，預(yù)計未來這款車型或會被廠家砍掉，比較650Km的續(xù)航對于一款中大型MPV純電動車型來說有點(diǎn)“力不從心”。除續(xù)航外新申報的車型的外觀也做了精致“修剪”，主要體現(xiàn)在車頭霧燈區(qū)域及前保險杠下部均換裝與增程版一致的風(fēng)格，同時提供19英寸輪轂和20英寸輪轂供用戶選擇，尾部也換裝了增程版車型相同的設(shè)計，尺寸上與增程版保持一致為5316mm*1988mm*1785mm，軸距3160mm，較現(xiàn)款（尺寸為5293mm*1988mm*1785mm，軸距3160mm）有了小幅增加。動力部分單電機(jī)車型搭載235kW的電機(jī)，四驅(qū)車型前/后電機(jī)最大功率為235kW/135kW。

當(dāng)下主流MPV市場競爭日趨激烈，比較突出的車型有騰勢（參數(shù)丨圖片）D9、理想MEGA、嵐圖夢想家、魏牌高山等，小鵬X9基本處于“力爭上游”的狀態(tài)，此次新款純電版車型的申報在續(xù)航及外觀設(shè)計上優(yōu)化提升增加競爭力也是小鵬X9的新的出擊，并且它在智能化上也會有大動作，據(jù)悉會搭載三顆圖靈AI芯片，有效算力達(dá)到2250TOPS，其中兩顆賦能輔助駕駛VLA大模型，一顆賦能智能座艙VLM大模型。至于價格預(yù)計仍會維持現(xiàn)款純電版車型的售價即35.98萬元至41.98萬元。雖變化不大但也在不斷優(yōu)化提升中，核心競爭力也在持續(xù)增強(qiáng)！