中國空間站有一批急需補(bǔ)充的實(shí)驗(yàn)樣本！航天員想要吃一口新鮮水果！

沒辦法，只能苦等下一艘天舟飛船。

這就是現(xiàn)階段中國空間站的痛點(diǎn)，上下行物資傳輸，只能提前計(jì)劃，提前安排，機(jī)動(dòng)性不足。

但這一切馬上就要有大轉(zhuǎn)變了！一位新的貨運(yùn)飛船，個(gè)子小，發(fā)貨靈活，自帶保鮮冰箱，即將加入為空間站送貨的行列。

天舟之后，為何還要造更小的貨運(yùn)飛船？

2017年天舟一號(hào)首飛中國空間站，之后的8年時(shí)間里，天舟貨運(yùn)飛船已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)執(zhí)行了9次太空任務(wù)。但隨著空間站的常態(tài)化運(yùn)行，航天員以及科學(xué)家對(duì)太空樣本和太空物資的需求也多樣化。像是緊急的實(shí)驗(yàn)器材，新鮮的蔬菜水果，如果每次運(yùn)輸這些零散貨物，都要?jiǎng)佑幂d貨量超6噸的天舟飛船，的確是太過于“大材小用”了。

那貨不能不運(yùn)，有沒有更輕便、靈活，成本更低的貨運(yùn)飛船方案呢？現(xiàn)在還真有了。那就是中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院研制的輕舟貨運(yùn)飛船?，F(xiàn)在，輕舟飛船的初樣，也就是第一代實(shí)驗(yàn)版本已經(jīng)完成了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證，可以進(jìn)入整體測試階段了。

輕舟小身材有大智慧，還能冷藏保鮮！

輕舟的整體緊湊，和天舟是截然不同的布局方式。輕舟飛船直徑3.3米，總重量5噸，上行載貨能力約1.8噸，和天舟相比，小巧地多。

輕舟飛船分兩段，前面一段是密封艙，主要存放精密儀器、航天員生活物資等，要保壓保護(hù)的物品。后面一段是非密封的尾椎，這里可以安裝需要暴露在太空環(huán)境中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的設(shè)備。這種前后分艙式的設(shè)計(jì)，讓輕舟的有限空間，能得到最大的運(yùn)載效率。

飛船內(nèi)部布滿了貨架，累計(jì)共4層，分為40個(gè)貨格，貨物艙的總?cè)莘e達(dá)到了27立方米。最讓人意外的事，輕舟飛創(chuàng)艙內(nèi)，還有5個(gè)60升大小的冷鏈柜，這就是輕舟最值得稱道的“太空冰箱”設(shè)計(jì)了。在這里，能實(shí)現(xiàn)溫度的0到8度之間的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。不論是保存蔬菜水果，還是生物實(shí)驗(yàn)樣本，都能找到最適合的溫度。以后航天員可以隨著輕舟飛船的每次運(yùn)輸，都能吃上更新鮮的食材了。

語音找貨、下行運(yùn)垃圾，它是多面手

除了適配各類運(yùn)輸材料，輕舟飛船研發(fā)人員，還設(shè)計(jì)了用過語音交互功能，快速定位所需物品的語音找貨功能，這能大大減輕空間站航天員的工作負(fù)擔(dān)，也能避免因?yàn)槿斯げ僮鞫霈F(xiàn)的錯(cuò)誤風(fēng)險(xiǎn)。

輕舟飛船還能把中國空間站中產(chǎn)生的廢棄物帶回大氣層，最終受控墜入南太平洋無人海域上空燒毀。每次輕舟飛船能裝載約2噸垃圾。這樣既能避免太空污染，也能為空間站騰出寶貴的儲(chǔ)物空間。

為何需要天舟+輕舟的“大小搭配”？

你肯定從開始到現(xiàn)在都心存一個(gè)疑惑，那就是已經(jīng)有了天舟這樣的大運(yùn)力飛船了，為啥還要去設(shè)計(jì)一艘不足天舟運(yùn)力三分之一的，載貨量僅僅1.8噸的輕舟飛船呢？

這就得說輕舟飛船的自身優(yōu)勢了。大有大的好處，小有小的有點(diǎn)。天舟飛船每次發(fā)射都需要統(tǒng)籌大量物資，需要較長時(shí)間。而輕舟飛船可以對(duì)急需的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和生活物資實(shí)現(xiàn)快速送達(dá)，提高了空間站的運(yùn)營效率。同時(shí)輕舟能大大降低單位重量的貨物運(yùn)輸成本，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每公斤的太空包裹貨運(yùn)成本會(huì)壓縮在10萬元以內(nèi)，日后若能搭配昊龍貨運(yùn)飛機(jī)，運(yùn)輸成本還能繼續(xù)降低。

隨著中國空間站未來擴(kuò)展為六艙位“干”字形構(gòu)型，國際合作項(xiàng)目將越來越多。輕舟可為國外航天機(jī)構(gòu)提供專屬的“小批量、高頻次”物資運(yùn)輸服務(wù)，助力空間站商業(yè)化運(yùn)營。

明年進(jìn)入正樣研制

根據(jù)計(jì)劃，輕舟貨運(yùn)飛船初樣已于今年6月完成設(shè)計(jì)評(píng)審，目前各項(xiàng)測試進(jìn)展順利。預(yù)計(jì)2026年初將啟動(dòng)正樣產(chǎn)品研制，年底前完成出廠，并擇機(jī)執(zhí)行首飛任務(wù)。

三款貨運(yùn)飛船將在2026年亮相

未來，中國空間站的貨物運(yùn)輸將形成天舟貨運(yùn)飛船、輕舟貨運(yùn)飛船、昊龍可重復(fù)使用航天飛機(jī)并行的格局。天舟負(fù)責(zé)大規(guī)模常規(guī)補(bǔ)給，昊龍瞄準(zhǔn)可重復(fù)使用運(yùn)輸，輕舟則專注靈活、低成本的小件物流。它們各司其職，共同構(gòu)建起高效、立體的太空運(yùn)輸體系。