說起消費級無人機，全世界都知道中國有家大疆。這家公司厲害到什么程度呢？它在全球市場穩(wěn)穩(wěn)占著超過70%的份額。

更讓人印象深刻的是，即使在美國這個科技大國，大疆的市場占有率也高達70%到90%，幾乎找不到像樣的對手。

不光普通老百姓喜歡用它航拍，美國的農(nóng)場、建筑公司、消防隊，甚至軍方，都在大量使用大疆的無人機。從噴灑農(nóng)藥到搶險救災，再到執(zhí)行某些偵察任務，大疆的產(chǎn)品因為性能可靠、技術全面，成了很多領域離不開的工具。

也正因為大疆這么“能打”，過去的這些年，它在美國市場走得并不平靜。美國前前后后對它發(fā)起過好幾次封禁或限制。

但有意思的是，幾乎每次封禁之后，事情都會出現(xiàn)“反轉(zhuǎn)”——最終又不得不放松限制。原因很簡單：美國人發(fā)現(xiàn)，一旦真的徹底不用大疆，他們根本找不到合適的替代品。

這種“找不到”不是價格問題，而是純粹的技術和性能差距。其他品牌的無人機，在飛控系統(tǒng)、圖像穩(wěn)定性、軟件生態(tài)和整體可靠性上，短期內(nèi)就是無法達到大疆的水平。所以，美國方面幾次想“封殺”，最后又因為現(xiàn)實需要而“解禁”，顯得有點無可奈何。

然而就在最近，美國又一次出手了。這一次的禁令范圍更廣，不再只針對大疆，而是原則上禁止所有外國制造的無人機在美國銷售。

當然，已經(jīng)賣出去的還可以繼續(xù)使用。這項新規(guī)，一下子讓美國國內(nèi)很多行業(yè)和個人用戶感到焦慮。

消息一出，據(jù)說美國幾十萬持有認證的無人機操作員，開始想方設法囤積大疆無人機的備用零件，擔心以后壞了沒處修。更有甚者，一些人通過各種渠道加緊購買整機，甚至出現(xiàn)了黑市交易和走私。有報道稱，哪怕價格漲到平時的五倍，也有人愿意囤貨，因為他們對“美國制造”的替代產(chǎn)品完全沒有信心。

一些依賴無人機作業(yè)的行業(yè)人士，比如農(nóng)業(yè)從業(yè)者、測繪公司和救援機構，更是直接表達了不滿。他們走上街頭抗議，認為這種“一刀切”的禁令會嚴重損害美國本土相關行業(yè)的發(fā)展，等于自己切斷了自己的“手腳”。

現(xiàn)在很多人都在觀望，這次禁令會不會像前幾次一樣，最終因為“無機可用”的現(xiàn)實壓力而再次出現(xiàn)松動。畢竟，這樣的事情已經(jīng)有了先例。

從大疆在美國的這番經(jīng)歷，我們可以清楚地看到一點：在國際競爭中，所謂的“公平貿(mào)易”和“自由市場”規(guī)則，很多時候是脆弱且靈活的。是否禁用、何時解禁，背后往往是利益與實力的權衡。