往常每個周日，我都會和大家分享一些直飛或者轉機的特價機票，今天這篇文章，我們不聊下周有哪些特價機票可以選擇，而是直接跟大家聊聊玩法。

上一次旅行我不是去了一趟西藏嗎？還跟很多朋友分享呢，現(xiàn)在去西藏價格非常合適。

不光機票便宜，各地轉機到拉薩也就四五百塊錢，關鍵是景點門票也省啊，像是珠峰大本營直接免了160塊錢的門票，羅布林卡50塊錢的門票也省了，布達拉宮省200。

如果你還有體力去岡仁波齊的話，門票加交通車還能再省200塊�？胺Q是年末大甩賣啊！

而且這個時間段西藏的天氣不錯，很多朋友以為進入到冬天的西藏會很冷。但實際上溫度比北京都暖和。當然了，像是南極和北極，現(xiàn)在極圈都比北京暖和。

畢竟西藏的緯度跟杭州差不多，而海拔雖然高，但日照又非常猛，白天一曬下來體感溫度都15度以上。而且西藏現(xiàn)在大多數(shù)酒店都裝了地暖和空調，屋里最熱的時候也能到30度。

但分享完這些后還是會有朋友表示，你這又是單程票啊，有去無回，看了一眼從西藏回內地的機票價格，可一點都不便宜。

話雖如此，但如果你時間充裕，或者掌握到了一系列的特價機票購買方式，那么還是能省不少錢的。

舉個例子，單從出藏這一點角度來說，就有多種玩法可以操作。

先說藏航次卡，西藏航空在飛豬等平臺有銷售一系列的次卡。500多塊錢的價格可以飛到四川多地，比如綿陽或者是廣元。

時間充裕的話，還可以在這幾個地方多玩一下�？纯催�能不能配合上海航的666次卡，199塊錢直接飛回你的所在地。

依靠了海航的666次卡，今年我下半年出行的機票價格被大幅拉低。真的是劃算。

除了西藏航空的次卡外，東航也有套餐推出在APP上可以購買，500多塊錢的價格可以從拉薩飛到迪慶或者是廣州。

不過需要注意的是，無論是西藏航空還是東航次卡或者套餐的銷售都有一定的時間段限制，而且需要提前5天左右的時間出票，靈活性上來說有所欠佳。

除了這些傳統(tǒng)的套餐，次卡還有沒有更有意思的玩法當然有，那就是甩尾。

甩尾分為國內和國際兩種甩尾的玩法，咱們先說國內。

大家打開自己的國航APP，看看自己的卡券里面有沒有一個叫免費退票券的優(yōu)惠券？

這個優(yōu)惠券國航連著兩年發(fā)給大家，每年兩張國際兩張國內，非常實用。

使用方法很簡單，還是以西藏出藏為例，使用國航APP，搜索拉薩經成都轉機前往烏魯木齊等新疆航點的機票，找到合適的價格以后，根據(jù)距離比例可以計算出來，從拉薩飛成都的這張票的價格大概也就是四五百塊。

那么在飛完第一段以后，第二段起飛之前，通過APP的方式使用這張退票券，就可以直接把剩余的票款退回來了。

沒錯，國航甩尾是可以退票的，如果不使用退票券的話，退票將只有一個稅費到賬，使用了這張券，而且是APP渠道出票，那么會把額外的票款退給你。

當然在一些操作細節(jié)上需要注意，免得踩坑。

除了國航之外，還有一種甩尾的玩法，那就是選擇拉薩飛國外（比如新加坡）的機票。

在11-12月期間，西部航空有一班拉薩飛新加坡的航班。含稅價格只要500塊。現(xiàn)在漲價到千元出頭了，但思路還可以擴散一下。

航班并非完全直飛，而是需要在重慶下飛機。之前我還以為這班航班是無法甩尾的，結果上網(wǎng)一查，竟然有很多成功案例。

因為出境是要從重慶出境，而非從拉薩出境，所以就留給了空間。航空公司也已經默許了這個玩法。在拉薩出發(fā)之前，就提前統(tǒng)計行李是托運到哪里。

關鍵的關鍵是他還能再退一些票款稅費出來，相當于折上折了。

而如果你的時間足夠充裕的話，那么可以選擇試試使用同程或其他的OTA開從拉薩或林芝出發(fā)的盲盒，無論是國內還是國際都可以直接開盲盒。

畢竟從西藏出發(fā)的航線數(shù)量有限，盲盒能開出來的，基本沒有省內航班，全是出藏航班。

畢竟省內航班它也貴啊，從拉薩飛阿里一張票3000多，哪個盲盒愿意給你貼這個錢？

今天這篇文章從內容上來說，講的是出藏的航班，但實際上大家可以舉一反三，依靠這個思路來看一下。

通過這一系列的玩法，在日常出行的時候，有沒有一系列的特價機票可以選擇。