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告別“新車變舊”焦慮!極氪給所有新能源老車主開(kāi)出“第三條路”

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上個(gè)月,極氪為2024款的001和009車主推出系統(tǒng)更換眾籌;短短20天的時(shí)間,2024款極氪001率先眾籌成功了。對(duì)老車主而言,這筆支出完全跳出了普通維保的范疇,不用換車就能解鎖核心硬件系統(tǒng)的迭代,既能跟上最新的智能交互邏輯,又能讓愛(ài)車的科技感不落伍,后續(xù)二手車保值率也多了一層保障。這不僅僅是一筆消費(fèi),更像是一次挺有遠(yuǎn)見(jiàn)的投資,用不算高的成本把車的核心智能體驗(yàn)提到了最新水平。



趨勢(shì)下的主動(dòng)選擇

輔助駕駛功能正以前所未有的速度從“錦上添花”的炫技配置,轉(zhuǎn)變?yōu)橛绊懭粘S密圀w驗(yàn)和車輛長(zhǎng)期殘值的關(guān)鍵因素。隨著城市導(dǎo)航輔助駕駛在越來(lái)越多城市落地,其減輕駕駛疲勞的實(shí)際價(jià)值被廣泛認(rèn)可,用戶需求日益剛性化。在這種背景下,老車主若想跟上時(shí)代步伐,通常面臨幾個(gè)選擇:一是依賴后裝市場(chǎng),但此類方案往往不成體系、缺乏原廠質(zhì)保,穩(wěn)定性和安全性存疑;二是直接置換新車,但這需承擔(dān)車輛折舊帶來(lái)的巨大財(cái)務(wù)損失。



極氪的這次給出的眾籌方案,則開(kāi)辟了“第三條路”。它本質(zhì)上是一次由官方主導(dǎo)、規(guī)?;南到y(tǒng)性更換。根據(jù)官方信息,這次系統(tǒng)更換是從算力僅48TOPS的Mobileye方案,全面升級(jí)至基于NVIDIA DRIVE Thor-U平臺(tái)、算力達(dá)700TOPS的千里浩瀚H7系統(tǒng),涉及底層芯片、系統(tǒng)布控、線束布局的全面替換,技術(shù)復(fù)雜度和投入巨大。尤為關(guān)鍵的是,在高達(dá)3萬(wàn)元的單車硬件成本面前,極氪承擔(dān)了全部研發(fā)費(fèi)用和超過(guò)一半的硬件成本,使得車主使用權(quán)益券后實(shí)際支付金額為13500元(001車型)。這與行業(yè)內(nèi)其他僅升級(jí)單一芯片且價(jià)格近兩萬(wàn)元的方案相比,成為了一個(gè)難得的“成本洼地”,讓車主能以可承受的代價(jià),獲得完整、可靠、最新的原廠輔助駕駛體驗(yàn)。



信任,是這次眾籌成功的基石

這次眾籌能成功,本身就說(shuō)明很多車主對(duì)極氪是認(rèn)可的。從車主提出想法,到品牌認(rèn)真聽(tīng)取并推動(dòng)眾籌落地,這個(gè)過(guò)程是公開(kāi)透明的。這也不是極氪第一次為老車主著想,2022年那次免費(fèi)升級(jí)8155芯片就讓老用戶們點(diǎn)過(guò)贊。這次在更復(fù)雜的輔助駕駛系統(tǒng)上動(dòng)手,進(jìn)一步讓大家覺(jué)得這個(gè)品牌“靠得住”,不會(huì)買了車就不管了。車主們?cè)敢鈪⑴c,也是對(duì)極氪技術(shù)能力的信任,就比如升級(jí)后的H7系統(tǒng)能支持HPA記憶泊車、城市NOA全域領(lǐng)航輔助這些更高階的輔助駕駛功能,帶來(lái)的用車收益和體驗(yàn)價(jià)值,比想象中更高。



一些顧慮和它帶來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)影響

可能有人會(huì)擔(dān)心,這次升級(jí)的硬件以后會(huì)不會(huì)又落后了?或者這么復(fù)雜的更換,施工質(zhì)量能保證嗎?關(guān)于第一個(gè)問(wèn)題,這次用的新平臺(tái)本身性能很強(qiáng),為后面軟件升級(jí)留足了余地。至于施工質(zhì)量,極氪承諾會(huì)在極氪家用標(biāo)準(zhǔn)化方案操作,更換后不影響整車質(zhì)保,這就在很大程度上解決了車主的后顧之憂。在新能源車款眼花繚亂且更新迅速的環(huán)境下,極氪這么做,等于在告訴所有新老用戶,不用產(chǎn)生過(guò)多的擔(dān)憂。極氪用實(shí)打?qū)嵉男袆?dòng),展示了對(duì)品牌長(zhǎng)期價(jià)值的珍視,更體現(xiàn)了對(duì)用戶長(zhǎng)久負(fù)責(zé)的理念。



所以,對(duì)于2024款極氪001的老車主來(lái)說(shuō),參加這次已經(jīng)成功的眾籌,算是盤算過(guò)的一筆“精明賬”。它用相對(duì)少的投入,顯著提升了愛(ài)車在智能化這個(gè)核心賽道上的戰(zhàn)斗力,也延緩了技術(shù)落后帶來(lái)的貶值。



這次眾籌的成功,讓契合需求的老車主們穩(wěn)穩(wěn)拿下?lián)Q代福利的同時(shí),也讓有換車計(jì)劃的車主們妥善留存了權(quán)益,不管怎么選,極氪這次眾籌,至少讓老車主在面對(duì)技術(shù)飛快進(jìn)步時(shí),手里多了個(gè)選擇,心里多了份踏實(shí)。

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