“近處有把黑色椅子，中間是空地，左側(cè)放著紅白相間的錐形物體……”

在AI眼鏡產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)、競爭日趨火熱的2025年，一款“會說話”的AI眼鏡在杭州問世。與市面上主打娛樂、交互的智能眼鏡不同，這款來自杭州瞳行科技公司的AI助盲眼鏡，專注服務(wù)于視障人士的出行，成為他們可靠的另一雙“眼睛”。

這也是國內(nèi)首款A(yù)I助盲眼鏡。

01

像“自動駕駛”一樣指引前行

2025年4月，汪建軍在“老家”——富陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)立杭州瞳行科技公司。他坦言自己并非技術(shù)出身，但與視障群體接觸的經(jīng)歷，深深觸動了他。

一次公益活動上，他遇見了為視障孩子自主研發(fā)避障系統(tǒng)的楊博士。“那套系統(tǒng)很簡單，就是用手機(jī)攝像頭綁在孩子腰間，就能幫助他獨(dú)立走在校園里?！蓖艚ㄜ娀貞?，那一刻，他看到了技術(shù)助盲的真正可能。

兩人一拍即合，決定推廣這項(xiàng)技術(shù)，幫助更多需要的人。今年12月初，當(dāng)多家科技巨頭紛紛發(fā)布消費(fèi)級AI眼鏡時(shí)，瞳行科技低調(diào)推出了一款A(yù)I助盲眼鏡。

從外觀上看，這副眼鏡與普通眼鏡差不多，只是在鏡片兩側(cè)各裝有一個(gè)小小的攝像頭，左側(cè)鏡腿延伸出一根細(xì)細(xì)的充電線。這看似尋常的設(shè)計(jì)，背后卻凝聚著計(jì)算機(jī)視覺、AI大模型、實(shí)時(shí)通信等一系列前沿技術(shù)。

AI助盲眼鏡眼鏡是怎么工作的？汪建軍打了個(gè)比方：原理很像汽車的“自動駕駛”。

“但區(qū)別在于，自動駕駛是系統(tǒng)直接控制車輛躲開障礙物，而我們的眼鏡是給出清晰的指令，由使用者自己來執(zhí)行操作?！彼e起一副眼鏡解釋，“這是它與市面上大多數(shù)AI眼鏡最大的不同。”

普通AI眼鏡識別到障礙物，或許會提醒一句“前方一米有紙箱，注意避讓”，但視障人士需要的是更直接、更即時(shí)、更行動化的指引。瞳行科技的AI助盲眼鏡，通過“滴滴”的提示音和“稍向左”“稍向右”的語音指引，直接引導(dǎo)使用者繞開障礙，保持前行。

實(shí)現(xiàn)這一功能的核心，是低至0.3秒的延遲。

“如果像一般AI眼鏡那樣，拍照、上傳、處理再下達(dá)指令，延遲往往有2到3秒?！蓖艚ㄜ娬f，“這意味著使用者必須停下來等指令，或者可能已經(jīng)撞上去了。0.3秒，意味著視障朋友剛邁出一小步，下一步該怎么走的指引就已經(jīng)到達(dá)耳邊?！?/p>

這背后，離不開穩(wěn)定可靠的技術(shù)支撐。阿里云提供的云服務(wù)器、音視頻通信、數(shù)據(jù)庫等基礎(chǔ)設(shè)施，確保了眼鏡在復(fù)雜環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行。

產(chǎn)品的打磨，離不開使用者的參與。在研發(fā)過程中，許多視障人士參與了測試，為調(diào)試提供了寶貴意見。

“比如避障的靈敏度?！蓖艚ㄜ娕e例，“不是越靈敏越好。太靈敏了，使用者頭部稍有晃動，攝像頭捕捉的環(huán)境一變，指令就會過于頻繁，反而干擾行走。我們一遍遍地調(diào)，才找到那個(gè)既安全又舒適的平衡點(diǎn)?！?/p>

02

是眼鏡更是一套出行方案

瞳行科技的AI助盲眼鏡，其實(shí)是一套由四部分組成的“出行方案”：眼鏡主體、一部專用手機(jī)、一枚藍(lán)牙戒指以及盲杖。

為什么需要專用手機(jī)？功耗是個(gè)大難題。

AI助盲眼鏡開啟避障模式時(shí)，雙攝像頭一秒鐘要拍攝24張照片，通過網(wǎng)絡(luò)傳給云端大模型計(jì)算，再將結(jié)果傳回，能耗巨大，普通眼鏡的電池難以支撐。

“所以我們配了一部手機(jī)，通過線纜為眼鏡供電和提供網(wǎng)絡(luò)。”汪建軍說，他們考慮到許多視障人士收入可能并不高，尤其在農(nóng)村地區(qū)，或許并沒有智能手機(jī)。配備手機(jī)，是為了降低使用門檻。

那枚小小的藍(lán)牙戒指，讓使用者可以在圖書館等安靜的場所，能通過震動和極簡的語音與眼鏡交互。而盲杖，不僅是物理上的探路工具，更是心理上的一重安全依托。

用戶只需輕觸戒指，就能下達(dá)語音指令。眼鏡“看到”的環(huán)境信息，能在300毫秒內(nèi)轉(zhuǎn)化為清晰的語音或振動提示。

依托阿里云的技術(shù)，這副眼鏡實(shí)現(xiàn)了四大核心功能：“找、讀、看、聊”。

說“讀一下”，眼鏡能把“看到”的文字清晰讀出來；說“看一下”，它能幫助視障人士“看”清眼前的圖像并進(jìn)行詳細(xì)描述；說“找一下”，它能開啟“連續(xù)查找”模式，不找到目標(biāo)不罷休；說“聊一下”，AI便化身為一個(gè)陪伴者，陪你聊天解悶。

眼鏡還有一個(gè)特色功能，叫“親友協(xié)助”。

即便有了AI眼鏡，視障人士在外也可能遇到難以獨(dú)自處理的突發(fā)情況。這時(shí)，他們可以發(fā)起求助，親友通過手機(jī)就能看到從眼鏡傳來的第一視角畫面，通過語音指引幫助他們走出困境。

03

未來還將解決“吃飯難題”

作為國內(nèi)首款A(yù)I助盲眼鏡，汪建軍和團(tuán)隊(duì)可謂是“摸著石頭過河”。產(chǎn)品雖已成型，他們對上市卻格外謹(jǐn)慎。

“就像自動駕駛剛問世時(shí)一樣，產(chǎn)品的使用安全至關(guān)重要。這讓我們對‘是否銷售’一度非常猶豫?！蓖艚ㄜ娞寡裕暗幌氲剿婺軒偷饺?，我們還是決定要量產(chǎn)。”

根據(jù)規(guī)劃，瞳行科技將以“解決方案”的形式向視障人士推廣產(chǎn)品，并計(jì)劃建立專門的培訓(xùn)基地。未來，每一位使用者都需要像考取駕照一樣，先經(jīng)過培訓(xùn)，熟練掌握后再使用AI助盲眼鏡。

目前，AI助盲眼鏡雖未正式對外銷售，但已吸引了國內(nèi)外不少視障人士的關(guān)注。楊博士的孩子作為早期試用者，已經(jīng)能戴著眼鏡在自家小區(qū)獨(dú)立行走了。

眼下，團(tuán)隊(duì)正在和東北大學(xué)通信與信息系統(tǒng)研究所所長雷為民教授團(tuán)隊(duì)合作，針對視障人士日?？赡苡龅降母鞣N障礙物進(jìn)行高精度識別，不斷用新數(shù)據(jù)“喂養(yǎng)”AI模型，讓它在更復(fù)雜的環(huán)境中也足夠可靠。

與此同時(shí)，團(tuán)隊(duì)還瞄準(zhǔn)了視障人士的“吃飯難題”。

“現(xiàn)有的AI產(chǎn)品，大多只能識別桌上有哪幾盤菜?！蓖艚ㄜ娡嘎叮拔覀兿Ｍ芡ㄟ^更先進(jìn)的跟蹤式攝像頭和算法優(yōu)化，最終能引導(dǎo)使用者用筷子夾到想吃的菜?！?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國現(xiàn)有視障人士超過1700萬。由于缺乏除盲杖以外的高效輔助工具，他們的出行高度依賴他人，許多人選擇“少出門”。最后十米的導(dǎo)航盲區(qū)、服務(wù)響應(yīng)的不及時(shí)，都是橫亙在日常生活中的現(xiàn)實(shí)困難。

汪建軍看來，科技的意義，不僅在于拓寬絕大多數(shù)人的體驗(yàn)邊界，也在于照亮那些長期被忽視的角落。

在那次公益活動上，“用前沿的科技做視障人士的眼睛”成為了汪建軍和楊博士創(chuàng)立瞳行科技的初衷。在這條更垂直、更小眾的AI眼鏡賽道上，技術(shù)的溫度，正透過一副助盲眼鏡，傳遞給那些“需要光”的人。

記者 宣濤 制圖 高薇

通訊員 陸迪軍 龍宇思

我們大杭州新媒體編輯