12月29日下午，下沙至長安市域鐵路奧特萊斯站圍護(hù)結(jié)構(gòu)開鉆。

下沙至長安市域鐵路是納入國家《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目。線路全長20.8公里，南起杭州地鐵1、8號(hào)線文海南路站，北至杭海城際長安站，共設(shè)7個(gè)站點(diǎn)，將串聯(lián)下沙大學(xué)城、海寧高新區(qū)，實(shí)現(xiàn)與杭州地鐵、杭海城際雙向換乘。

線路覆蓋海寧長安與杭州錢塘區(qū)兩地，其中海寧境內(nèi)有5個(gè)站點(diǎn)，分別為奧特萊斯站、秋潮路站、景觀大道站、政務(wù)中心站、長安站，其余2個(gè)站點(diǎn)位于錢塘區(qū)境內(nèi)。

奧特萊斯站是融杭的“第一站”，位于安瀾路與春石路交叉路口，沿安瀾路布置，為地下二層島式車站，共設(shè)3個(gè)出入口。

目前，已啟動(dòng)地連墻及圍護(hù)結(jié)構(gòu)兩側(cè)加固施工，后續(xù)逐步推進(jìn)車站地庫土方開挖工作，車站主體結(jié)構(gòu)初步計(jì)劃于明年下半年完成。

作為海寧到杭州的第二個(gè)城際鐵路項(xiàng)目，該項(xiàng)目將進(jìn)一步加快海寧融杭步伐。建成后，將有力帶動(dòng)海寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)人口集聚和城市能級(jí)提升，推動(dòng)海寧向現(xiàn)代化都市邁進(jìn)。

工程快報(bào)丨錢塘區(qū)啟成實(shí)驗(yàn)學(xué)校屋頂分布式光伏電站正式并網(wǎng)發(fā)電

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安全護(hù)城丨紅色引擎強(qiáng)保障 項(xiàng)目消防共護(hù)航

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編輯 | 錢塘小快

責(zé)編 | 三日

來源 | 海寧交投