在我記憶中，2019年口罩開始，歷經(jīng)3年，好像這幾年經(jīng)濟(jì)就不太好，賺點(diǎn)錢可難了，要不早些年就想換一輛大點(diǎn)的車，這又等了幾年，終于在2025年年底實(shí)現(xiàn)了一個(gè)全家人的夢(mèng)想，換車，福特，銳界L（參數(shù)丨圖片），一家人中意的選擇！

從看車到選車，從選車到訂車，差不多一個(gè)月的時(shí)間，不是第一次買車了，還算有些經(jīng)驗(yàn)，知道怎么砍價(jià)，但是也要多看看，多選選，其實(shí)一開始想買新能源了，問界M7，理想L7，領(lǐng)克09等等，試乘試駕了，預(yù)算也夠，但就覺得電車開起來沒有油車那般自在，可能是開油車開習(xí)慣了。還有就是傳統(tǒng)品牌的中型SUV也看了幾個(gè)，大眾途昂PRO，豐田漢蘭達(dá)，福特銳界L，其實(shí)這三輛車都不錯(cuò)，銷量也都很穩(wěn)定，只是我更追求空間，安全性以及動(dòng)力表現(xiàn)，那么銳界L就更適合我了。

最終選擇的26款兩驅(qū)豪華，我們是貸款，提前還款，利息+違約金都在里面了，覺得這個(gè)還行，然后就交錢，等待提車了。

記得當(dāng)時(shí)在店里看的就是兩驅(qū)豪華的展車，26款的銳界L與25款相比，其實(shí)顏值一點(diǎn)都沒變，只是增加了一些配置，更貼心，更溫暖了，霸氣的前臉，電耳，R19的鋁合金輪轂，整體和細(xì)節(jié)做的都很到位

途昂PRO和漢蘭達(dá)，還有銳界L內(nèi)飾，我都仔細(xì)看了，要說品質(zhì)，做工，用料，還得是銳界L，能觸及到的地方，幾乎都是軟皮覆蓋的，沒有硬塑料的材質(zhì)，還有整體的布局也很大氣，自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)座椅，尤其26款，二排座椅也有加熱功能了，還有方向盤加熱，雖然我們這里大概率用不上，但有機(jī)會(huì)也想自駕去東北，去新疆，去內(nèi)蒙，到時(shí)候就用得上了

12.3英寸的儀表盤，27英寸的大屏幕，清晰度高，4K，操作反應(yīng)絲滑，沒有卡頓，買車的時(shí)候聽銷售說最近車機(jī)在升級(jí)，升級(jí)后就支持更長(zhǎng)的語音操作，還有百度地圖體驗(yàn)版，還有更精美的UI界面，其實(shí)我還是蠻期待的

我選的是二豪，2.0T+8AT的動(dòng)力總成，因?yàn)橐荒觊_的少，也就一萬公里，所以選燃油就足夠了，電子擋把手感好，，中控區(qū)域也整整齊齊，下面還有鏤空的設(shè)計(jì)，底部還設(shè)計(jì)了防滑表面，放些東西剛剛好的，空間利用率也是特別高的

忙忙碌碌中，我們就提車了，這銳界L一開上，仿佛就走上了人生的巔峰，惦記了很久，終于換了一輛中型SUV，心里的滿足感，讓我用語言都無法表達(dá)了

大燈，后視鏡，導(dǎo)流槽，每一次細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都有美系車的理念，粗獷，不拘小節(jié)，各種年齡層段，各個(gè)角度下，都是很棒大氣的，也充滿力量的

尾部設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)約風(fēng)格，尾翼和尾燈也都很好看的，本來想直接掛上一個(gè)車的牌子的，銷售給我們的建議是26年再掛，上牌時(shí)間決定車輛年份，所以我們等到26年再上牌

車內(nèi)的很多細(xì)節(jié)，很多配置，我認(rèn)為都很高級(jí)，還需要慢慢學(xué)習(xí)和適應(yīng)，反正現(xiàn)在來看，銳界L的上手速度也蠻快的

座椅舒服，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱功能，都是特別實(shí)用的，再加上充足的空間，確實(shí)沒什么挑剔的

還有一項(xiàng)功能，就是這個(gè)540全景影像，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)自動(dòng)開啟，起到了盲區(qū)監(jiān)測(cè)的作用，尤其是小區(qū)，路比較窄，有了這項(xiàng)功能，我就不用擔(dān)驚受怕了

好了，關(guān)于銳界L的提車日記就分享到這里，新車，剛開了不到1000公里，以后的路還很長(zhǎng)，期待我與銳界L精彩的旅行！