12月31日周三 限行尾號：3/8

2026年1月1日到3日 元旦假期不限行

（限行時間：工作日6:00—22:00）

30日晚上到31日白天：陰天，有小雨，氣溫5~13℃。

31日晚上到2026年1月1日白天：陰天，早晚有分散小雨，4~11℃。

G42滬蓉高速公路成南段擴容工程

（以下簡稱成南高速擴容項目）

將于12月31日12時正式通車啦

全長約240公里的“全新”成南高速，是四川既有高速公路原位擴建規(guī)模最大、里程最長的擴容工程，也是全省最長的8車道高速公路，通車后將成為成都、遂寧到南充的最便捷路徑，有效緩解成南高速公路的擁堵問題，為川東北經濟發(fā)展提供有力的交通支撐。

成南高速建成于2002年12月，是四川早期建設的一條高速公路，也是四川盆地的交通動脈、東出四川的重要途徑。自建成通車以來，全線交通量年均增長基本保持在8%以上，節(jié)假日擁堵嚴重，擴容改造迫在眉睫。

四川公路設計院三分院項目設計負責人李光穎介紹，成南高速擴容項目采用“原路加寬為主、局部新建復線”的方式擴容。主線起于南充市高坪區(qū)東側既有G42線東觀樞紐互通，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，全長215.697公里；同步建成成都入城復線24.529公里（已于2024年通車）。其中，主線約185.3公里路段從原來的雙向4車道拓寬為雙向8車道；南充入城段約30.35公里是新建復線，為雙向6車道；全線設計時速提高到100公里至120公里。

成南高速擴容項目全線通車后

將成為連接成都、遂寧、南充

最為便捷的高速通道

和連接成渝地區(qū)雙城經濟圈的

重要核心通道

對進一步提升東向出川的通行效率

優(yōu)化成渝地區(qū)雙城經濟圈空間結構

改善區(qū)域經濟發(fā)展條件具有重要意義

主管｜成都市交通運輸局

來源｜華西都市報

編輯｜余茜、尹以順