01 產(chǎn)業(yè)鏈全景圖

02 “衛(wèi)星互聯(lián)”是什么

02-1、概念解析：

衛(wèi)星互聯(lián)是把基站搬到太空，通過大規(guī)模衛(wèi)星組網(wǎng)織就一張覆蓋全球的信號網(wǎng)，能為地面和空中終端提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入服務，具備廣覆蓋、低延時、低成本、全天候的核心特點，主要應用于通信、導航和遙感領域；

它與低空經(jīng)濟天生契合、技術高度互補，恰好能填補傳統(tǒng)地面移動網(wǎng)絡在垂直覆蓋上的短板，滿足低空飛行器的通信需求，成為低空經(jīng)濟發(fā)展的堅實技術底座，而在 2024 年，商業(yè)航天與低空經(jīng)濟一同被寫入政府工作報告，被定位為新的增長引擎。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)分為以通信衛(wèi)星為主（低軌衛(wèi)星更適配業(yè)務）的空間段、由測控網(wǎng)絡構(gòu)成的地面段、包含各類陸?？仗焱ㄐ沤K端的用戶段，下圖展示了各段對應的設備。

02-2、衛(wèi)星分類（低軌衛(wèi)星崛起）：

衛(wèi)星按飛行高度分為低軌、中軌和高軌三類，當下全球太空競爭的核心戰(zhàn)場，就是低軌衛(wèi)星賽道，而這場賽道上的比拼，直接拉開了中美在軌衛(wèi)星數(shù)量的巨大差距。

看一組直觀數(shù)據(jù)就能摸清門道：所有在軌衛(wèi)星里，90%左右都是低軌衛(wèi)星，而這些低軌衛(wèi)星中，超七成的用途高度集中在通信領域。

從國家層面來看，美國的優(yōu)勢十分突出，手握近 5000 顆低軌衛(wèi)星，中國則約有 500 顆，雙方存在近十倍的數(shù)量差距，這也清晰印證了，低軌衛(wèi)星領域正是中美太空實力差距最關鍵的所在。

03 上游產(chǎn)業(yè)鏈

03-1、全局一覽

03-2、衛(wèi)星制造

衛(wèi)星制造是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的上游基礎（屬空間段，含設計、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)），分負責保障運轉(zhuǎn)的“后勤系統(tǒng)” 衛(wèi)星平臺、實現(xiàn)通信的“業(yè)務核心” 衛(wèi)星載荷，作用是打通用戶與信關站的通信鏈路。

中國衛(wèi)星行業(yè)規(guī)模 2020 年 629 億增至 2024 年 827 億（年增 7.1%），2025 預計達 951 億；2024 衛(wèi)星制造環(huán)節(jié) 111 億（占 13.4%），2021-2028 年制造發(fā)射市場增速約 3%。

衛(wèi)星制造收入按應用領域劃分，軍用遙感衛(wèi)星、科學衛(wèi)星收入占比穩(wěn)居前兩位。2024 年兩者表現(xiàn)亮眼，占比分別達 36%、27%，同比提升 18、9 個百分點。商業(yè)通信衛(wèi)星發(fā)射量占比超 80%，但隨著衛(wèi)星制造降本提效推進，其制造收入占比從 2023 年的 23% 降至 2024 年的 15%。

中國商業(yè)航天衛(wèi)星制造呈 “民營主導、多元參與” 格局，民營力量已是行業(yè)核心增長極。2024 年商業(yè)航天衛(wèi)星發(fā)射總量中，時空道宇、格思航天、長光衛(wèi)星等民營衛(wèi)星企業(yè)以 120 顆發(fā)射量、59.7% 的占比穩(wěn)居主導，憑借市場化靈活機制與快速迭代能力，在低軌小衛(wèi)星批量制造領域優(yōu)勢顯著，是推動行業(yè)規(guī)?；l(fā)展的關鍵。

科研院所背景的上海微小衛(wèi)星工程中心以 38 顆發(fā)射量、18.9% 的占比位列第二，憑借深厚的技術研發(fā)與定制化制造積累，為 “千帆” 等重要星座項目提供核心支撐。

國內(nèi)的商業(yè)航天市場正處于商業(yè)化前夕，產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)正在不斷發(fā)生日新月異的迭代變化，其中商業(yè)衛(wèi)星制造應用更是重中之重。很多朋友想?yún)⑴c這個賽道，卻又礙于行業(yè)壁壘無法進入。其實，選擇一個行業(yè)ETF可以解決很多問題，比如衛(wèi)星ETF廣發(fā)（512630），對于衛(wèi)星制造、發(fā)射、應用等核心環(huán)節(jié)的龍頭公司都有布局，如果想要把握航天衛(wèi)星這波機遇，這個產(chǎn)品是值得參考的。

03-3、制造-衛(wèi)星平臺

衛(wèi)星平臺是衛(wèi)星的 “軀干”，負責提供支撐結(jié)構(gòu)與服務功能，涵蓋結(jié)構(gòu)、供電、推進等核心系統(tǒng)，具備標準化、模塊化設計及長壽命、高可靠性的特點。

國內(nèi)衛(wèi)星平臺制造以航天科技、航天科工等國家隊為主導，民營企業(yè)為補充，已在標準化、模塊化領域取得顯著進展，正推動行業(yè)從傳統(tǒng)單件定制向批量生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型。具體如下：

03-4、制造-衛(wèi)星載荷

有效載荷是衛(wèi)星的 “大腦”，按任務需求搭載通信天線、轉(zhuǎn)發(fā)器、遙感器等專用設備，直接決定衛(wèi)星的功能與性能，主要分為通信、遙感、導航等類型。

它的技術復雜度和價值占比在整星中處于核心地位，定制衛(wèi)星中平臺與載荷價值量相近，批量生產(chǎn)后載荷占比攀升，凸顯核心技術的高附加值。我國衛(wèi)星載荷產(chǎn)業(yè)形成科研院所主導、軍民融合的格局，在相控陣天線、激光通信、星上處理等前沿技術領域斬獲多項突破。

核心參與公司

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04 中游產(chǎn)業(yè)鏈--衛(wèi)星發(fā)射

04-1、行業(yè)現(xiàn)狀

全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)總收入保持增長態(tài)勢，衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務增速領跑各細分領域。據(jù)衛(wèi)星行業(yè)協(xié)會 SIA《衛(wèi)星行業(yè)狀況報告（2025）》數(shù)據(jù)，2024 年全球衛(wèi)星行業(yè)總收入達 2930 億美元，同比增長 3%。

細分領域中，衛(wèi)星制造收入 200 億美元，同比增長 9%；商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射收入 93 億美元，同比大漲 29%，增速位居首位；地面設備收入 1553 億美元，同比增長 3%；衛(wèi)星服務收入 1083 億美元，同比下降 17%。

04-2、衛(wèi)星發(fā)射

發(fā)射規(guī)模

全球衛(wèi)星發(fā)射市場規(guī)模持續(xù)增長，商業(yè)發(fā)射次數(shù)穩(wěn)步攀升，政府用戶是收入核心驅(qū)動力。

2024 年全球商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務收入達 93 億美元，同比增長 30%，增長動力來自商業(yè)低軌衛(wèi)星星座和美國 “大規(guī)模彈性作戰(zhàn)太空體系” 星座擴容。全年商業(yè)發(fā)射 224 次，美國以 144 次發(fā)射貢獻 65% 收入，占據(jù)主導地位。收入結(jié)構(gòu)上，政府用戶貢獻 53% 全球發(fā)射總收入，其中美國政府用戶支出占比 22%，是重要收入來源。

國內(nèi)競爭格局

2024 年中國衛(wèi)星發(fā)射市場，國家隊與民營力量協(xié)同發(fā)力，火箭燃料以液體類型為主導。

航天科技一院、八院等國家隊依舊活躍，分別完成 25 次、24 次發(fā)射任務，發(fā)射航天器 52 個、124 個，凸顯大型、多航天器發(fā)射的核心優(yōu)勢。

民營火箭力量快速崛起，全年完成 12 次發(fā)射、送入 53 個航天器，成為市場重要補充。燃料方面，液體火箭占據(jù)主流，其中常溫液體燃料火箭發(fā)射次數(shù)達 32 次，位列第一；同時我國已形成固體、液氧煤油等多元化燃料技術矩陣，可滿足不同發(fā)射任務的性能需求。

隨著民營火箭的崛起，國內(nèi)衛(wèi)星發(fā)射產(chǎn)業(yè)鏈上越來越多優(yōu)秀的民營上市公司開始嶄露頭角，商業(yè)航天也不再局限于國企。

從投資角度看，布局衛(wèi)星板塊選 ETF 更便捷，比如衛(wèi)星 ETF 廣發(fā)（512630）12 月以來漲超 30%，其跟蹤的中證衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)指數(shù)覆蓋衛(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈，過去一年漲超 59%，成分股研發(fā)投入高凸顯產(chǎn)業(yè)成長性；當前衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)處于政策支持、技術突破、應用拓寬的三重拐點，是確定性較強的戰(zhàn)略投資機會，通過該 ETF 可精準布局衛(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈龍頭，不會出現(xiàn)顧此失彼的處境，確實值得大家了解一下~

04-3、地面設備

地面設備是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中游核心，是衛(wèi)星與地面通信網(wǎng)的 “橋梁”，分為固定地面站、移動站、用戶終端三類，前者含天線、發(fā)射接收等系統(tǒng)，后兩者集成相關設備與零部件。

全球市場需求攀升，2024 年規(guī)模 685.6 億美元，預計 2030 年達 950.5 億美元，年復合增長率 5.50%，衛(wèi)星通信、國防需求增長及 Space X 等巨頭投資，共同推動市場擴容。

航天發(fā)射場是一個分區(qū)清晰、協(xié)同運轉(zhuǎn)的復雜巨系統(tǒng)。按功能劃分，包含技術區(qū)、發(fā)射區(qū)、試驗指揮區(qū)、試驗協(xié)作區(qū)等板塊；按所屬系統(tǒng)劃分，則涵蓋測試發(fā)射指揮監(jiān)控系統(tǒng)、火箭推進劑加注及供氣系統(tǒng)、通用技術勤務系統(tǒng)、首區(qū)測控通信系統(tǒng)、氣象系統(tǒng)等核心系統(tǒng)。

核心參與公司

05 下游產(chǎn)業(yè)鏈——廣闊藍海

05-1、衛(wèi)星運營服務

衛(wèi)星運營服務是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的 “價值實現(xiàn)者”，涵蓋移動通信、寬帶廣播、衛(wèi)星固定服務三類。

當前全球衛(wèi)星服務業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)三大特點：一是大眾消費休閑模式轉(zhuǎn)變，推動寬帶互聯(lián)網(wǎng)應用替代傳統(tǒng)衛(wèi)星通信應用；二是 “星鏈” 領跑低軌建設重塑行業(yè)格局，中高軌高通量衛(wèi)星服務同步落地；三是傳統(tǒng)運營商探索新路徑，聯(lián)合運營成主流趨勢。

2024 年衛(wèi)星服務業(yè)收入 1083 億美元，同比下降 17%，占衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)總收入的 37%，其中美國區(qū)域收入占比達 42%。細分領域中，大眾消費服務以 852 億美元營收穩(wěn)居第一，占比 78.7%；企業(yè)業(yè)務隨星端性能提升穩(wěn)健增長，收入 197 億美元，同比增長 8.24%；對地觀測業(yè)務依托遙感技術穩(wěn)步上升，收入 35 億美元，同比增長 9.38%。

衛(wèi)星應用領域以通信廣播為主導，海外因基站建設不足，低軌通信運營起步早、優(yōu)勢顯著。2024 年通信廣播類在軌衛(wèi)星達 8681 顆，占據(jù)絕對主導地位，對地觀測、空間科學與技術試驗等領域在軌衛(wèi)星數(shù)量則相對較少。截至 2025 年 7 月，Starlink 以 7788 顆在軌衛(wèi)星的顯著優(yōu)勢，穩(wěn)居商業(yè)通信衛(wèi)星領域核心地位。

05-2、地面設備應用

地面設備制造業(yè)收入穩(wěn)步增長，GNSS 設備（接收全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)信號，實現(xiàn)定位、導航、授時等功能的終端設備）是核心收入支柱。2024 年該板塊收入 1553 億美元，同比增長 3%，占衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)總收入的 53%；增長動力來自衛(wèi)星寬帶銷售收入增長，抵消了衛(wèi)星電視直播終端收入的下滑。

細分領域中，2024 年 GNSS 設備收入 1189 億美元，同比增長 3%，常年領跑；網(wǎng)絡設備、大眾消費設備（非 GNSS）收入分別達 177 億、186 億美元，同比增長 6%、2%，整體小幅波動但穩(wěn)步增長。美國在該領域占據(jù)重要地位，2024 年收入占全球 34%。

比如，傳統(tǒng)無星間鏈路衛(wèi)星需直連地面站，需建數(shù)百全球信關站，成本高、有跨國政治風險且數(shù)據(jù)損耗大；星間鏈路可實現(xiàn)在軌多跳傳輸，僅少數(shù)衛(wèi)星下傳數(shù)據(jù)，大幅降低損耗、時延與系統(tǒng)初始成本。

此外，手機直聯(lián)衛(wèi)星同樣有著可期待的未來：

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