12月31日，由中山城建集團(tuán)下屬交建公司代建管理的南三公路（三角至黃圃段）二期工程路基段約5.6km主線順利建成通車，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性重大進(jìn)展。

南三公路東西向貫穿三角鎮(zhèn)和黃圃鎮(zhèn)，向西通向佛山順德，向東聯(lián)系廣州南沙，是中山東北部組團(tuán)內(nèi)部以及東北和西北組團(tuán)之間的快速運(yùn)輸通道。南三公路（三角至黃圃段）二期工程全長11.22公里(城建集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施其中8.69km的改造），采用一級(jí)公路兼城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全線主線雙向六車道，郊區(qū)段設(shè)計(jì)速度80km/h；鎮(zhèn)區(qū)段設(shè)輔道雙向四車道，主線設(shè)計(jì)速度60km/h。本次路基段約5.6km主線建成通車后，將有效縮短三角鎮(zhèn)東西向的通行時(shí)間，進(jìn)一步提升區(qū)域路網(wǎng)通行效率，緩解原有道路的交通擁堵壓力，為沿線居民及企業(yè)提供更加便捷、舒適的出行環(huán)境。

在建設(shè)過程中，面對交通組織復(fù)雜、交通導(dǎo)改車流量大、管線遷改復(fù)雜等多重挑戰(zhàn)，城建集團(tuán)積極統(tǒng)籌下屬交建公司協(xié)調(diào)各方資源，緊抓橋梁樁基施工、路基軟基處理等關(guān)鍵工序，盡最大努力挖掘施工工藝工序方面的潛力。圍繞通車目標(biāo)，交建公司精心組織、科學(xué)策劃，有效克服復(fù)雜工況下與未達(dá)標(biāo)水體交叉施工、臺(tái)風(fēng)暴雨惡劣天氣頻發(fā)等施工瓶頸，加強(qiáng)施工過程中進(jìn)度計(jì)劃管理，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工組織與交通導(dǎo)改方案，在高效推進(jìn)現(xiàn)場施工的前提下，確保既有道路正常通行，最大限度減少對周邊交通和居民生活的影響。

接下來，城建集團(tuán)將督導(dǎo)交建公司按照“建成一段、通車一段”的工作思路，將全力以赴加快南三公路（三角至黃圃段）二期工程橋梁結(jié)構(gòu)施工，加快推進(jìn)剩余工程建設(shè)，力爭在2026年春節(jié)前，完成除黃沙瀝特大橋外4座橋梁施工并開放交通，切實(shí)疏通交通擁堵瓶頸，為中山高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的交通支撐。

采寫：南都N視頻記者劉賢沛 通訊員凌淑怡