15世紀(jì)明朝派鄭和率領(lǐng)幾百艘大船、幾萬人下到西洋，他們不是去打仗，是做生意的，從馬六甲出發(fā)，一路到達東非，把香料、象牙和寶石運回來，又把絲綢、瓷器和茶葉賣出去，

那時候的印度洋基本就是大明的貿(mào)易范圍，沒有殖民也沒有搶地盤，全靠規(guī)矩和貨物來說話。

后來清朝進入北京城，把明朝留下的航海資料全部銷毀，還嚴(yán)格禁止民間建造大型船只出海，這個決定不是來自外部壓力，而是朝廷自己做出的選擇，結(jié)果中國逐漸從全球貿(mào)易中心退回到海岸線以內(nèi)，變成一個封閉的國家，這段歷史現(xiàn)在很多人都不了解。

2013年提出“一帶一路”倡議后，有人著急地說中國想恢復(fù)朝貢體系，但明朝從沒強迫其他國家臣服，都是對方自愿來開展貿(mào)易的，如今各國主動加入這一計劃，說明這種合作方式確實有效。

有美國官員私下表示擔(dān)心中國回到明朝的做法，顯然他們怕的不是中國，而是那個曾經(jīng)被抹黑的大明，這話聽起來奇怪，可他們心里明白，那一套體系非常穩(wěn)定。

西班牙和葡萄牙被后人記住，是因為他們用槍炮、宗教和貨幣來控制其他國家，這種手段現(xiàn)代國家很容易模仿，大明王朝采取開放合作和不干涉他國內(nèi)政的方式，卻很少有人能夠?qū)W會，歷史記錄下來的常常是暴力的故事，而不是溫和的智慧。

最近在印度尼西亞發(fā)現(xiàn)了一個明代的陶瓷作坊，這個情況跟古書里記載的內(nèi)容能夠?qū)?yīng)起來，馬六甲的鄭和紀(jì)念館去年接待的參觀人數(shù)超過了英國的海事博物館，

民間正在逐漸恢復(fù)對這些歷史的記憶，但官方機構(gòu)的反應(yīng)還是慢了一些，這件事讓人思考?xì)v史敘述的主導(dǎo)權(quán)究竟在誰手中。