近日，一網(wǎng)友發(fā)帖稱杭州東站免費(fèi)提供住宿，其曾在晚上11點(diǎn)多入住。根據(jù)發(fā)帖內(nèi)容，住宿地點(diǎn)是進(jìn)站口的綠皮火車，總共四節(jié)車廂，根據(jù)身份證登記，隨后工作人員會(huì)按照性別分車廂，會(huì)將同性別安排在一節(jié)車廂。記者查詢發(fā)現(xiàn)，在綠皮車?yán)锾峁┟赓M(fèi)住宿，杭州東站已實(shí)行近三個(gè)月。

顯而易見(jiàn)，我國(guó)鐵路事業(yè)正在快速轉(zhuǎn)型，即告別綠皮車，轉(zhuǎn)型高鐵動(dòng)車。隨著轉(zhuǎn)型速度加快，越來(lái)越多綠皮車退出了歷史舞臺(tái)，如何“安置”退役綠皮車，也是各地鐵路部門(mén)一大難題。杭州東站將退役綠皮車命名為“星辰守護(hù)號(hào)”，改造為臨時(shí)免費(fèi)“旅館”，供22:00至次日8:00的持票旅客休息是一大創(chuàng)新。

這一創(chuàng)新至少有兩大看點(diǎn)，一方面，讓退役綠皮車物盡其用，在服務(wù)旅客方面繼續(xù)“發(fā)光發(fā)熱”，不只為旅客拍照打卡提供了復(fù)古背景。另一方面，為在車站過(guò)夜的旅客提供了溫暖驛站。對(duì)深夜乘車的旅客而言，要么到旅店花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)臨時(shí)休息服務(wù)，要么拖著疲憊身軀在車站熬著，會(huì)影響休息質(zhì)量、出行質(zhì)量。

而杭州東站將綠皮車免費(fèi)提供給旅客住宿，則讓在車站過(guò)夜的旅客獲得溫暖服務(wù)——不僅單身女性有專門(mén)的車廂可供休息，而且每節(jié)車廂有一個(gè)帶門(mén)簾的育嬰?yún)^(qū)，專為帶娃媽媽準(zhǔn)備的。也就是說(shuō)，杭州東站不僅提供免費(fèi)住宿，而且服務(wù)很細(xì)化、人性化。這列“星辰守護(hù)號(hào)”是杭州東站深夜最溫暖的“星辰”。

從新聞圖片看，改造后的綠皮車廂里，不僅擺滿了干凈整潔的軟沙發(fā)，而且不同顏色的窗簾提供遮光和保護(hù)隱私的功能。另外，車廂里的列車時(shí)刻表和喇叭，可避免旅客誤車，將杭州東站服務(wù)旅客的誠(chéng)意拉滿。雖然說(shuō)近年來(lái)鐵路服務(wù)越來(lái)越重視細(xì)節(jié)，收獲好評(píng)，但對(duì)退役綠皮車如此精心改造再利用，比較少見(jiàn)。

可以說(shuō)，杭州東站此舉，不僅為退役綠皮車廂尋找到一個(gè)最佳“歸處”，而且還免費(fèi)為過(guò)夜旅客提供住宿服務(wù)，這兩大創(chuàng)舉都為其他地方鐵路部門(mén)、火車站作出了積極示范。進(jìn)而言之，火車站為各類旅客提供服務(wù)沒(méi)有止境，沒(méi)有最好只有更好。而將很難妥善安置的綠皮車廂加以利用免費(fèi)服務(wù)旅客，更顯智慧。

作為杭州東站來(lái)說(shuō)，要認(rèn)識(shí)到目前享受免費(fèi)住宿的旅客還不算多，這是正?，F(xiàn)象。一來(lái)，很多旅客對(duì)此服務(wù)不了解；二來(lái)，非高峰出行時(shí)期旅客對(duì)此需求較少。但隨著輿論關(guān)注，會(huì)有越來(lái)越多過(guò)夜旅客選擇綠皮火車來(lái)休息。特別是隨著今年春運(yùn)到來(lái)，農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)，旅客需求必然放大，這需要做好相關(guān)服務(wù)。

其他地方鐵路部門(mén)或者火車站，可以借鑒杭州東站的經(jīng)驗(yàn)，讓每個(gè)火車站都有一個(gè)溫暖車廂提供免費(fèi)住宿。這對(duì)提升城市形象、鐵路形象都大有好處。在我國(guó)客運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)入公路、鐵路、民航“三國(guó)演義”的背景下，通過(guò)利用綠皮車為旅客提供免費(fèi)住宿，這將為鐵路形象和服務(wù)加分，進(jìn)而有助于提高鐵路競(jìng)爭(zhēng)力。

在我國(guó)鐵路客運(yùn)從綠皮車向高鐵動(dòng)車轉(zhuǎn)型過(guò)程中，退出歷史舞臺(tái)的不只是綠皮車，還有部分原來(lái)服務(wù)于綠皮車的乘務(wù)人員。那么，既要為綠皮車做好“退休安置”，也要為原乘務(wù)人員做好相應(yīng)工作轉(zhuǎn)換和安置。如果讓乘務(wù)人員成為綠皮車“旅館”的服務(wù)者，也不失為一種好安排。期待鐵路轉(zhuǎn)型期看到更多創(chuàng)新。