眾所周知，SUV是國內(nèi)汽車市場炙手可熱的車型之一，廣汽豐田鋒蘭達(dá)（參數(shù)丨圖片）作為品牌入門級緊湊型SUV，不但銷量表現(xiàn)出眾，而且多年來保持著良好的口碑。前不久，中期改款后的廣汽豐田鋒蘭達(dá)煥新而來，外觀顏值更時(shí)尚、智能體驗(yàn)更全面，以越級實(shí)力精準(zhǔn)俘獲年輕消費(fèi)者芳心。

外觀：打破傳統(tǒng)的科技時(shí)尚之美

外觀方面，評測車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將運(yùn)動(dòng)氣息與科技感完美融合。車頭部分變化最為顯著，“躍動(dòng)面甲”前臉舍棄了老款的蜂窩狀格柵，更具新能源車型的前衛(wèi)氣質(zhì)。車身側(cè)面線條流暢動(dòng)感，車頂和車門連接處點(diǎn)綴鍍鉻飾條，精致感躍然眼前。車尾輪廓充滿肌肉感，頂部配備的小尺寸擾流板營造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。

細(xì)節(jié)方面，評測車配有貫穿式星軌頭燈，視覺效果個(gè)性十足；搭配矩陣式燈光功能，夜間照明范圍更廣。燈帶式LED組合尾燈內(nèi)嵌條狀光源，點(diǎn)亮后極具辨識度。雙五輻樣式的17英寸鋁合金輪轂看起來十分靈動(dòng)，與之匹配的輪胎來自鄧祿普ENASAVE EC300+系列，主打節(jié)能環(huán)保和舒適安全，具體規(guī)格為215/60 R17。

內(nèi)飾：主打?qū)嵱?科技氛圍小幅提升

內(nèi)飾方面，評測車內(nèi)部整體風(fēng)格以簡約實(shí)用為主，T字形布局的中控臺非常耐看。儀表臺采用軟質(zhì)材料和皮質(zhì)包裹相結(jié)合的方式，觸手可及的地方柔軟舒適，方向盤為真皮材質(zhì)，握感十分細(xì)膩。同時(shí)，中控臺保留了部分實(shí)體按鍵，方便駕駛員盲操作。

評測車的12.9英寸中控屏和8.8英寸儀表屏，可以直觀操控、查看車輛眾多功能。重點(diǎn)升級在于車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了全面煥新，UI界面更美觀，而且內(nèi)置高通驍龍8155P芯片，響應(yīng)更迅速，可實(shí)現(xiàn)雙區(qū)域語音喚醒識別、語音連續(xù)識別、可見即可說、聲紋識別等功能，還兼容CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink多種手機(jī)互聯(lián)方式，交互感出色。此外，評測車還提供了1個(gè)50W無線充電板，揚(yáng)聲器數(shù)量為4個(gè)。

舒適性方面，賽車手風(fēng)格座椅造型吸睛，側(cè)向支撐和包裹性充足。雖然評測車未提供座椅加熱、通風(fēng)等舒適性配置，但得益于內(nèi)部填充柔軟的座墊，即便久坐也不會有疲憊感。值得一提的是，64色智能躍動(dòng)氛圍燈，可根據(jù)駕駛場景調(diào)節(jié)色彩，營造出極具沉浸感的車內(nèi)環(huán)境。

性能：定位舒適家用取向

動(dòng)力方面，評測車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kW、最大扭矩205N·m，匹配可模擬10速的CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗百公里僅為6.42L。

實(shí)際體驗(yàn)上，車輛起步平穩(wěn)輕快，動(dòng)力輸出線性，即便深踩加速踏板，整體動(dòng)態(tài)感受依然偏向舒適柔和，推背感并不明顯。當(dāng)然如果想要偶爾激烈駕駛，只需將駕駛模式切換至運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，扭矩輸出響應(yīng)會更積極。

此外，評測車配備了包含多項(xiàng)主動(dòng)安全功能的Toyota Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，支持車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別等功能。使用時(shí)，只需按下方向盤右側(cè)按鍵即可開啟，此時(shí)會有文字、圖標(biāo)提示。

底盤方面，評測車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。經(jīng)過坑洼路段時(shí)，懸架能有效過濾大部分路面顛簸，傳遞到車內(nèi)的震感柔和可控；高速過彎時(shí)，側(cè)向支撐扎實(shí)有力，車身側(cè)傾幅度被抑制在較小范圍，給予駕駛者充足的操控信心。方向盤為電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)向手感適中，對于力氣較小的女性駕駛者來說也毫不費(fèi)力；不過激烈駕駛時(shí)，需要頻繁修正方向，操控體驗(yàn)符合家用車型定位。

空間：乘坐儲物表現(xiàn)中規(guī)中矩

乘坐空間方面，得益于2640mm的軸距、后排車頂掏空細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和支持靠背調(diào)節(jié)的后排座椅，身高180cm的乘坐者在前排、后排的乘坐體驗(yàn)較為寬裕，再配合云感環(huán)抱式親膚座椅，乘坐體驗(yàn)十分舒適。

儲物空間方面，評測車配備了6個(gè)杯架，便于乘客存放飲料使用。此外，擋把后方位置配備了小型儲物格且內(nèi)部深度可觀，方便存放隨身攜帶的鑰匙、藍(lán)牙耳機(jī)等物品。前方還設(shè)置有專屬手機(jī)槽，支持50W無線充電，拿放手機(jī)方便。

后備廂方面，內(nèi)部布局規(guī)整，常規(guī)狀態(tài)下容積為757L，能輕松裝下3-4個(gè)登機(jī)箱；將后排座椅全部放倒后，縱深空間可提升至1324L，便于放置大件物品。另外，后備廂還貼心提供了掛鉤、照明燈、補(bǔ)胎工具，頗為實(shí)用。

安全：配置較為全面

安全配置方面，評測車配備了較為完善的主/被動(dòng)安全配置，包括主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、胎壓顯示、前后排頭部氣囊(氣簾)和主駕膝部氣囊等，能夠充分保證用戶日常出行安全。

總結(jié)：

2026款廣汽豐田鋒蘭達(dá)雖說是中期改款，但變化之大完全可以看成一次換代級別的“全面升級”。其憑借新潮時(shí)尚的外觀和智能便捷的體驗(yàn)，在博得更多年輕消費(fèi)者關(guān)注的同時(shí)，依舊保留著舒適穩(wěn)健的動(dòng)態(tài)駕乘感受。作為年輕人的第一臺SUV，亦或是滿足家庭用車需求，它都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。