剛一瞥見(jiàn)那架外形修長(zhǎng)的“空中戰(zhàn)神”就停在跑道的盡頭，很多人都由它那流暢的線條所所迷了眼，仿佛一只美麗的天鵝從天上俯沖了下來(lái)似的。它不像那種笨重的大塊頭，反而透著一種特有的靈動(dòng)。

但正是其那獨(dú)具一格的“工業(yè)美”才讓它在很多資深的軍迷心里都留下了極深的印象，仿佛一幅動(dòng)人的戰(zhàn)場(chǎng)油畫般永遠(yuǎn)的鐫刻在了他們的腦海中。這種線條美并不只是為了好看，背后其實(shí)藏著不少門道。

隨著最后的起飛時(shí)間的逐漸臨近，機(jī)場(chǎng)的跑道上也由此而逐漸地?zé)狒[起來(lái)了，地勤人員都各自的忙碌地進(jìn)行最后的檢查，起飛前的最后的準(zhǔn)備工作都在此時(shí)此刻都要緊的把它做好，才能保證飛機(jī)的安全的起飛。

這種大型飛機(jī)的起飛前奏非常講究，每一項(xiàng)指標(biāo)都得卡在點(diǎn)上。我們可以看到，飛行員在座艙里有條不紊地?fù)軇?dòng)各種開關(guān)，引擎開始低沉地轟鳴。這道聲音不似那些刺耳的尖銳的叫囂，而是一種渾厚的、帶有撼人心魄的感染力。它就像一道道驚雷的預(yù)兆，深深地震蕩著人的心靈，給人一種前所未有的、深深的震懾感。隨著轉(zhuǎn)速逐漸攀升，周圍的氣流似乎都跟著顫動(dòng)起來(lái)。

隨著塔臺(tái)的一聲令下，這架修長(zhǎng)的戰(zhàn)機(jī)開始在跑道上加速。不由得使人感到這部作品正蓄勢(shì)待發(fā)、虎虎生威的氣勢(shì)就要從它的這幾章中初露端倪了。隨著滑跑速度越來(lái)越快，機(jī)翼兩側(cè)的氣流飛速掠過(guò)。

由此可見(jiàn)，隨著空氣的上升，機(jī)身的前部相對(duì)下部就產(chǎn)生了一個(gè)相對(duì)的上升的升力，起到一定的平衡作用，從而使得飛機(jī)的機(jī)身始終處于平衡的狀態(tài)。值得關(guān)注的是，盡管體型龐大，它在加速過(guò)程中的姿態(tài)控制得非常穩(wěn)。這波操作不僅考驗(yàn)飛行員的技術(shù)，更體現(xiàn)了飛機(jī)本身的平衡性。

這才是真正的起飛，機(jī)頭微微地上揚(yáng)，就意味著前輪已經(jīng)離地了，這一刻的瞬間，也正是這整場(chǎng)表演的重頭戲?；凇按箝L(zhǎng)腿”的起落架緩緩的收起，戰(zhàn)機(jī)的整體形象也隨之變得更加的簡(jiǎn)潔干練了。究其根源，這種氣動(dòng)布局能讓它在空氣中飛得更順暢。

很多人會(huì)好奇，為啥它能保持這種優(yōu)雅的姿態(tài)？一來(lái)是因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)，二來(lái)是它在設(shè)計(jì)上優(yōu)化了結(jié)構(gòu)。由此導(dǎo)致的結(jié)果就是，它不僅飛得穩(wěn)，而且飛得遠(yuǎn)。

這架飛機(jī)爬升的過(guò)程非常絲滑，斜斜地刺入云霄，反觀一些老式機(jī)型，起飛時(shí)往往伴隨著濃黑的煙塵和劇烈的抖動(dòng)，但這架“戰(zhàn)神”表現(xiàn)得非常從容。

進(jìn)一步來(lái)看，這種進(jìn)步離不開內(nèi)部系統(tǒng)的整體優(yōu)化，借助了更加先進(jìn)的科學(xué)配比的設(shè)計(jì)，機(jī)器的起飛不再簡(jiǎn)單的靠蠻力去對(duì)抗重力了，正因如此，它在執(zhí)行任務(wù)時(shí)能展現(xiàn)出更高的可靠性。

看著它逐漸消失在視線里，只剩下一道淡淡的尾跡，這種視覺(jué)沖擊力確實(shí)很強(qiáng)。它雖然是個(gè)大家伙，但在空中卻像燕子一樣輕盈。

到底為啥要把它設(shè)計(jì)成這么修長(zhǎng)的樣子？最終引發(fā)的討論往往指向了效率，這種外形能最大限度減少阻力，讓每一滴燃油都用在刀刃上。

這種全過(guò)程的展現(xiàn)，讓大家看清了頂級(jí)戰(zhàn)機(jī)在起飛時(shí)的細(xì)節(jié)魅力。它不僅僅是一臺(tái)機(jī)器，更像是科技與藝術(shù)的結(jié)合體。

這種一邊表演的穩(wěn)健的起飛方式，也不失為給觀者極大的信心的表演之一，在這條充滿力量的線條背后，其實(shí)是中國(guó)航空工業(yè)多年累積下來(lái)的底氣。唯有其堅(jiān)韌的底氣，才能使其在面對(duì)各種復(fù)雜的環(huán)境中都能保持著那份從容不迫的戰(zhàn)神般的風(fēng)范。