搭載美軍特種部隊(duì)的直升機(jī)并不是普通的陸航作戰(zhàn)單位，其本身就是一支特種部隊(duì)。

我們在看關(guān)于美軍特種部隊(duì)的軍事大片時(shí)，經(jīng)常能看到特種兵搭乘直升機(jī)滲透、作戰(zhàn)、撤離的場景，看到這些時(shí)大家覺得很習(xí)以為常，畢竟特種兵坐個(gè)直升機(jī)不是很正常的事嘛！

有的朋友可能不了解的是，搭載美軍特種部隊(duì)的直升機(jī)并不是普通的陸航作戰(zhàn)單位，其本身就是一支特種部隊(duì)——160特種航空團(tuán)。該團(tuán)是美國陸軍特種作戰(zhàn)部隊(duì)中唯一的航空部隊(duì)，號稱是“黑夜?jié)撔姓摺薄?/p>

昨天斬首委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)的三角洲部隊(duì)，與其配合行動的很可能就是該團(tuán)的直升機(jī)，而在著名電影《黑鷹墜落》中，直升機(jī)也是隸屬于該團(tuán)。

在美軍特種部隊(duì)的層級中，160特種航空團(tuán)屬于Tier2層級，主要是為Tier1級的三角洲、海軍特種作戰(zhàn)開發(fā)大隊(duì)等提供支援；同時(shí)Tier3級的綠色貝雷帽和海豹突擊隊(duì)執(zhí)行特戰(zhàn)任務(wù)時(shí)也會用到這支部隊(duì)。

其主要任務(wù)是為其他特種部隊(duì)提供空中突擊運(yùn)輸支持和簡單空中火力支持等任務(wù)。

這支部隊(duì)的前身是1977年編成的第159航空營D連，是為了支援夜間特種作戰(zhàn)為而創(chuàng)建的直升機(jī)支援部隊(duì)，幾乎與美國陸軍頂級的三角洲部隊(duì)是同期組建的。1981年，該部擴(kuò)編為160航空營，到1990年又?jǐn)U編為了160特種航空團(tuán)。

大家可能有疑問，不就是開直升機(jī)的嘛，那么多陸航部隊(duì)，隨便拉出來一支與特種部隊(duì)配合作戰(zhàn)不就得了，至于組建一支專門的航空部隊(duì)嗎？其實(shí)，世界上除了美國之外，絕大多數(shù)國家的特種部隊(duì)也是借用陸航的直升機(jī)，而不是特種部隊(duì)編制內(nèi)就有直升機(jī)。

因?yàn)橹鄙龣C(jī)這種裝備，說到底畢竟還是航空裝備，不是說每個(gè)特戰(zhàn)旅弄一個(gè)直升機(jī)營就能伺候得了的。從國際經(jīng)驗(yàn)來說，稍微上點(diǎn)規(guī)模軍隊(duì)的直升機(jī)部隊(duì)普遍編制是團(tuán)級，直升機(jī)較多的話可編制為旅級，都是單獨(dú)成團(tuán)/旅的，有自己成體系的維護(hù)團(tuán)隊(duì)。

在直升機(jī)并不是很充裕的國家，可能編制是營級，但即便是營級，也需要一套體系來維護(hù)。

我們今天雖然能到處看到直升機(jī)，但對于軍隊(duì)而言，除美國外還很少有國家軍隊(duì)的直升機(jī)能充裕到隨便用的地步。就陸軍作戰(zhàn)部隊(duì)來說，通常在軍一級，配置一個(gè)陸航旅就不錯(cuò)了；像印度陸軍，軍一級部隊(duì)都沒有像樣的直升機(jī)部隊(duì)；而一些小國陸軍，那就更不用說了。

限于這樣的客觀條件，絕大多數(shù)國家特種部隊(duì)在需要使用直升機(jī)時(shí)都會跟陸航單位協(xié)調(diào)，美軍這樣財(cái)大氣粗地專門搞一支特戰(zhàn)航空部隊(duì)的真不多。

但從實(shí)際作戰(zhàn)的角度來說，能有專門的特戰(zhàn)航空單位自然是比較好的。因?yàn)榫推胀ǖ年懞阶鲬?zhàn)單位來說，其首先滿足的是自身所在體系內(nèi)的任務(wù)，比如怎么跟裝甲部隊(duì)協(xié)同？怎么投送輕步兵？怎么投放物資等？常規(guī)性作戰(zhàn)任務(wù)是普通陸航單位的主業(yè)。

而特戰(zhàn)單位對直升機(jī)的使用要求肯定跟空突步兵是不一樣的，這樣的話普通陸航單位的飛行員可能就不是很適應(yīng)特種部隊(duì)所提出的要求。

同時(shí)，特戰(zhàn)單位對火力支援、通訊設(shè)備的要求跟常規(guī)部隊(duì)也是不一樣的；普通陸航的直升機(jī)大多是標(biāo)準(zhǔn)配置，不大可能專門為特戰(zhàn)去做適應(yīng)性改裝，這對于特種部隊(duì)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)而言就不是很有利。

另外，普通陸航部隊(duì)跟特戰(zhàn)單位的協(xié)同配合也是有限的，畢竟就那點(diǎn)資源，每天跟特戰(zhàn)搞配合的話，那么多常規(guī)部隊(duì)該怎么搞？

而美軍搞出來的這個(gè)160特戰(zhàn)航空團(tuán)，其首先就是特種部隊(duì)的編制，想怎么用就怎么用，不用跨大單位協(xié)調(diào)。

該單位所裝備的小鳥直升機(jī)、黑鷹直升機(jī)、支奴干直升機(jī)都是按照特戰(zhàn)要求改裝的，比如其裝備的一款黑鷹直升機(jī)就采用了隱身設(shè)計(jì)。比起常規(guī)陸航單位的直升機(jī)，160特戰(zhàn)航空團(tuán)的裝備噪聲更小、目標(biāo)顯示更小，而且通訊能力更強(qiáng)大，火力配置也更加豐富，適合特種突擊隊(duì)執(zhí)行任務(wù)。

而該團(tuán)的飛行員也都是佼佼者，除了基本飛行能力外，還要掌握在更復(fù)雜環(huán)境下操作直升機(jī)的能力（尤其夜間飛行和超低空飛行）以及一定的地面作戰(zhàn)能力；由于跟特種部隊(duì)的配合非常頻繁，因此默契程度是很高的。

可不要小看這種配合的默契度，因?yàn)樘胤N作戰(zhàn)中每一個(gè)小細(xì)節(jié)，甚至幾秒鐘時(shí)間都可能影響到行動的成敗，任何配合環(huán)節(jié)中的疏忽或錯(cuò)誤都可能引發(fā)難以料想的后果。

很顯然，搭配緊密的搭檔和不定期搭配的伙伴，其配合的熟練度是肯定不一樣的。所以，其實(shí)美軍這種配置還是比較合理的，對特種作戰(zhàn)成功率的提升是有積極意義的。

如果有較多的特種作戰(zhàn)需求，而且也有相應(yīng)物質(zhì)條件的話，美軍踏出來的這條路倒是可以給世界各國特種部隊(duì)的建設(shè)提供一定的借鑒意義。