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ZARA入局越野跑,快時尚重構(gòu)戶外?

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戶外,真的變了。

這個原本帶有明確邊界、強(qiáng)專業(yè)屬性的概念,正在被重新拆解、重組。但最顯著的變化,并不是發(fā)生在雪山、越野賽道或極限環(huán)境中,而是出現(xiàn)在最普通、最日常的快消貨架上。

前不久,ZARA推出的越野跑鞋在跑圈引發(fā)熱議:防滑大底、7mm落差、強(qiáng)調(diào)「抓地力」「穩(wěn)定性」等典型戶外跑鞋語言,定價卻落在549元的「快時尚區(qū)間」。是否專業(yè)尚有爭議,但它清晰地釋放出一個信號——戶外,更大眾化了。


事實上,這并不是ZARA的第一次「越界」。

早在2016年,ZARA推出Sports運(yùn)動線時,就已將跑步、訓(xùn)練、健身等高頻運(yùn)動場景納入商品體系,覆蓋緊身褲、速干衣、跑步短褲與訓(xùn)練外套;隨后又在部分市場推進(jìn)Outdoor系列,將徒步外套、輕戶外長褲、防風(fēng)夾克、抓絨層納入日常貨架;同時季節(jié)性上線Ski滑雪膠囊,補(bǔ)齊滑雪外套、滑雪褲與保暖層——運(yùn)動、輕戶外與雪季,被同時寫進(jìn)了快時尚的商品結(jié)構(gòu)里。

不僅ZARA,另一大快時尚品牌H&M,也在近兩年明顯強(qiáng)化戶外的存在感。自2023年起,其軟殼、防潑水外套、抓絨與徒步褲被系統(tǒng)性推到主力貨架位置,并在秋冬季疊加Ski系列,覆蓋滑雪場景。


與此同時,GAP集團(tuán)旗下的Old Navy以「Outdoor Ready」推進(jìn)輕防風(fēng)、輕徒步單品;優(yōu)衣庫幾乎每一季都會更新「輕戶外」關(guān)鍵詞下的功能單品——防風(fēng)、防潑水、易打理、耐磨,成為穩(wěn)定輸出的商品語言。

于是我們能清晰地看到一種變化:原本以基礎(chǔ)款和城市通勤為主的大眾服飾品牌,正在貨架陳列中不斷提高戶外屬性的權(quán)重——輕量防風(fēng)外套被擺在入口最顯眼的位置,徒步夾克與通勤造型混排,「輕戶外」的視覺語言被直接吸收入日常穿搭語境之中。

當(dāng)「戶外」不再被當(dāng)作一個需要被單獨拎出來講述的特殊品類,本身就說明了戶外,正遷移到城市日常生活中。


貨架結(jié)構(gòu)的變化,往往意味著戰(zhàn)略方向的變化。

對于快消品牌來說,它們不會無緣無故調(diào)整供應(yīng)鏈、開發(fā)新物料、重置版型庫,任何一項系統(tǒng)性的調(diào)整,背后對應(yīng)的都是對消費側(cè)結(jié)構(gòu)性變化的判斷。

ZARA做越野跑鞋并不是一個孤立事件,而是快消服飾品牌整體貨架邏輯變化的一個截面。

一方面,全球時尚行業(yè)整體增長趨緩。McKinsey預(yù)計,未來幾年全球服裝行業(yè)仍將維持低個位數(shù)增長,企業(yè)普遍面對消費疲軟與庫存壓力。

但另一方面,體育服飾與戶外服飾卻在幾乎所有行業(yè)報告中,被反復(fù)標(biāo)注為「跑贏大盤」的細(xì)分板塊。 數(shù)據(jù)顯示,戶外運(yùn)動服飾這一更窄的子品類,預(yù)計到2034年有望增長至300億美元以上,年復(fù)合增速超過7%。

正是在這樣一冷一熱的增長分化中,「戶外」成為少數(shù)還能被資本市場與品牌同時確認(rèn)的確定性變量,而這種變化在中國市場呈現(xiàn)得更加直觀。

天貓運(yùn)動戶外品類在今年雙十一期間的爆發(fā)系數(shù)高達(dá)268%,位居全品類榜首。其中,截至10月31日,天貓戶外鞋服品類同比實現(xiàn)高雙位數(shù)增長,沖鋒衣成交同比增長超20%,羽絨服同比增長超60%,功能內(nèi)衣同比增長超30%。


但真正支撐這一輪變化的,其實是需求本身正在發(fā)生實質(zhì)性遷移。

過去兩年,從小紅書、天貓到京東,「輕戶外」「城市戶外」「山系穿搭」等關(guān)鍵詞持續(xù)成為年度高增長熱詞,埃森哲的相關(guān)報告也顯示,超過60%的戶外服飾消費者并不會將這些產(chǎn)品用于嚴(yán)格意義上的戶外運(yùn)動,而是把它們作為日常穿搭與城市生活方式的一部分來使用。

當(dāng)「戶外」從一個高度專業(yè)化的運(yùn)動場景,轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N可以被日常生活吸收的審美語言時,消費者的購買邏輯也隨之改變,他們不再圍繞極限性能做決策,而是更在意一件單品是否同時具備戶外視覺與基礎(chǔ)功能,又能融入通勤、社交與城市日常的穿著體系。

正是在這樣的需求遷移之下,專業(yè)戶外品牌本身也開始主動向「城市化」「生活方式化」方向調(diào)整結(jié)構(gòu)。

從始祖鳥通過Veilance將高性能技術(shù)延伸進(jìn)高端都市通勤與商務(wù)場景,到SALOMON在韓國市場以潮流支線和聯(lián)名體系重構(gòu)越野裝備的時尚表達(dá),再到Stone Island借助街頭文化不斷放大技術(shù)面料的潮流屬性,甚至連一向以功能與硬核著稱的Helly Hansen,也開始嘗試都市化設(shè)計,把防水、防風(fēng)服飾融入日常生活,Goldwin甚至在全財年的規(guī)劃中,對于Lifestyle系列的增長預(yù)估到了3.7%......

這些變化共同指向同一個方向:專業(yè)品牌開始為「城市里的戶外感」改進(jìn)設(shè)計產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。


回到快消品牌的視角,在「基礎(chǔ)款+快時尚」的增長敘事逐漸失效之后,引入戶外語言,在貨架中持續(xù)增加具備功能結(jié)構(gòu)與「山系氣質(zhì)」的商品,正在成為它們?yōu)橘Y本市場講述新增長故事的核心變量之一。

與此同時,供應(yīng)鏈端的變化,也為快消品牌的進(jìn)入掃清了現(xiàn)實層面的門檻。

以往只屬于專業(yè)品牌的材料與工藝,比如基礎(chǔ)級防水、防風(fēng)涂層,抓絨工法,外底等,已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)鏈中被不斷標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化,其成本與交期被壓縮到能夠進(jìn)入快時尚品牌的上新區(qū)間。

快消品牌原本高度成熟的版型庫、快速迭代的柔性供應(yīng)鏈以及對趨勢變化的敏感捕捉能力,便第一次真正與「戶外功能」形成了可嫁接關(guān)系,也正是在這個節(jié)點,「戶外語言」才具備了被系統(tǒng)性吸收的可能。


快消服飾進(jìn)入運(yùn)動與戶外,并不意味著只要掛上運(yùn)動或戶外標(biāo)簽,就能自動獲得增長。

這一點,在GAP集團(tuán)最新的財報中體現(xiàn)得格外清晰。2025年第三季度,集團(tuán)整體業(yè)績溫和向好:凈銷售額同比增長3%至39.4億美元,可比銷售也連續(xù)第七個季度保持正增長。

然而,在這份并不算差的財報結(jié)構(gòu)里,卻藏著一個顯而易見的隱憂——集團(tuán)曾被寄予厚望的運(yùn)動品牌Athleta,該季度銷售額同比下滑11%,可比銷售額同樣減少11%,與集團(tuán)整體的增長形成鮮明對照。

事實上,Athleta明明是一個更接近運(yùn)動、訓(xùn)練場景的品牌,早在2014年,它就成為首個登上紐約時裝周的運(yùn)動品牌,并憑借瑜伽、訓(xùn)練場景切入女性運(yùn)動服裝市場,其時尚化路線也讓它在GAP于2020年公布的「Power Plan 2023」戰(zhàn)略中,被明確列為未來三大增長引擎之一。


然而現(xiàn)實并沒有按計劃向前推進(jìn)。 到了2025年,集團(tuán)甚至再次更換Athleta的CEO,從Nike挖來高管接手,希望為這條本該高速增長的業(yè)務(wù)線重新「點火」。

這也揭示了輕戶外生活方式與「性能運(yùn)動」,在產(chǎn)業(yè)難度上完全不是一回事。

前者更像是在既有的快消供應(yīng)鏈中嵌入戶外語言,把基本功能、風(fēng)格趨勢與城市場景整合為新的消費語法; 后者則是一條被adidas、Nike、lululemon等巨頭深度專業(yè)化的賽道,涉及面料科技、運(yùn)動科學(xué)、訓(xùn)練文化、版型研發(fā)乃至品牌精神的完整體系構(gòu)建,它要求品牌在專業(yè)可信度上持續(xù)投入,而不是靠風(fēng)格或?qū)徝谰湍苷咀∧_。

正因如此,從這一角度來看,快消品牌并不是在模仿戶外品牌,而是在利用自身所擅長的規(guī)模化能力去補(bǔ)全戶外消費增長的另一半結(jié)構(gòu)。

專業(yè)品牌負(fù)責(zé)提供技術(shù)解決方案,而快消品牌提供風(fēng)格與普及方案——一個解決的是性能需求,一個滿足的是生活方式需求。

也因為承擔(dān)的角色不同, 當(dāng)快消品牌把戶外視作審美與生活方式的延展,而不是狹義的功能賽道時,它們反而更容易在原本的顧客體系里放大購買頻次與客單價。

某種意義上,戶外的增長邏輯正在重新走出當(dāng)年運(yùn)動休閑的路徑。

當(dāng)功能不再是消費者決策的唯一變量,整個產(chǎn)業(yè)便開始從專業(yè)端向大眾端不斷擴(kuò)散,推動戶外從小眾圈層專屬,變成一種可以被更大規(guī)模用戶吸收的著裝語言。

與此同時,戶外品類本身也正在形成一種比過去更具層次感的結(jié)構(gòu)。

專業(yè)戶外品牌仍處于技術(shù)鏈條的上端,它們擁有研發(fā)體系、實驗室能力與最接近真實場景的測試資源,這些壁壘由長期累積構(gòu)成,不會因快消的加入而輕易動搖。

運(yùn)動品牌構(gòu)成中間層,它們在跑步、越野、徒步與訓(xùn)練之間搭建了一套更貼近日常使用的功能體系,使戶外從「極限場景」平滑過渡至更廣泛的「運(yùn)動場景」。

而快消品牌進(jìn)入的是最寬廣的底層,它們正在為戶外的生活方式化提供大規(guī)模供給,把戶外審美與輕功能轉(zhuǎn)譯為高頻消費品,從而推動戶外真正進(jìn)入大眾市場。


在這一輪品類遷移中,快消品牌真正提供的不是技術(shù)本身,而是一種生活方式的選擇。 當(dāng)戶外具備了足夠的體量基礎(chǔ),它才逐漸從專業(yè)品類擴(kuò)展為一種文化與審美,乃至一種新的服飾語法。

未來戶外市場的競爭,也將不再圍繞誰最「戶外」,而是圍繞誰能更準(zhǔn)確地捕捉不斷變化的城市與場景需求,讓戶外在山野與城市之間建立起更穩(wěn)定的循環(huán)。

ZARA櫥窗里的那雙越野跑鞋,只是讓這一變化以清晰可見的方式被呈現(xiàn)出來而已。




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