導(dǎo)讀：在新能源車市場(chǎng)持續(xù)升溫的背景下，比亞迪再次以技術(shù)革新引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)向。2026款宋Pro DM-i（參數(shù)丨圖片）長(zhǎng)續(xù)航版的推出，不僅將純電續(xù)航提升至200公里，更在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感與動(dòng)力性能上實(shí)現(xiàn)了全面躍升，為家庭用戶帶來(lái)一款兼具經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的全能SUV。日前，我們從比亞迪獲悉，2026款宋Pro DM-i長(zhǎng)續(xù)航版將于1月10日上市。該車屬于2026款宋Pro DM-i的新增長(zhǎng)續(xù)航車型，接下來(lái)就為大家介紹。

我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，2026款宋Pro DM-i延續(xù)了比亞迪標(biāo)志性的“龍顏”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但線條更顯收斂與精致。前臉采用橫向拉平的格柵設(shè)計(jì)，搭配細(xì)長(zhǎng)且?guī)哟胃械腖ED大燈組，視覺上營(yíng)造出“瘦而精”的穩(wěn)重氣質(zhì)。下包圍與霧燈區(qū)的幾何造型增添了運(yùn)動(dòng)元素，但整體風(fēng)格仍以家庭用戶喜愛的“穩(wěn)重又不老氣”為導(dǎo)向。新增的冰珀青配色成為亮點(diǎn)，在陽(yáng)光下呈現(xiàn)獨(dú)特的金屬質(zhì)感，低調(diào)中透露出高級(jí)感。

再來(lái)看車身側(cè)面部分，車身側(cè)面線條流暢，視覺重心降低，營(yíng)造出沉穩(wěn)而不失活力的姿態(tài)。新車尺寸為長(zhǎng)4735mm、寬1860mm、高1710mm，軸距2712mm，與老款基本一致，但通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，后排腿部空間顯著提升，滿足“兩個(gè)大人+一孩子”的家庭出行需求。寬體設(shè)計(jì)為座艙提供了充裕的橫向空間，后排乘客可輕松舒展雙腿。車頂行李架與隱藏式C柱設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了SUV的實(shí)用屬性。

再來(lái)看車尾部分，車尾部分以簡(jiǎn)潔收束為主，貫穿式LED尾燈設(shè)計(jì)沒有過度花哨，更強(qiáng)調(diào)識(shí)別性與實(shí)用性。后包圍采用雙色處理，搭配隱藏式排氣布局，整體風(fēng)格既符合家庭用戶審美，又通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升了科技感。尾門開口規(guī)整，方便裝載大件物品，后備廂容積在同級(jí)中表現(xiàn)均衡，滿足日常家庭使用需求。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供皓月米、玄武灰兩種內(nèi)飾配色，大面積軟性材質(zhì)包裹搭配細(xì)膩縫線，觸感舒適且環(huán)保。中控臺(tái)保留三幅式多功能方向盤、8.8英寸全液晶儀表盤，搭配12.8英寸懸浮式中控屏（頂配升級(jí)為15.6英寸），科技感十足。核心變化是換裝集成式豪華電子懷擋，換擋行程短且操作便捷，空間表現(xiàn)方面，2712mm長(zhǎng)軸距保障了充裕的后排腿部空間，身高1.8m的乘客乘坐后仍有一拳半余量，后排純平地臺(tái)設(shè)計(jì)讓中間乘客乘坐更舒適。配置上，全系標(biāo)配主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、360度全景影像等實(shí)用功能。

最后來(lái)看動(dòng)力方面，2026款宋Pro DM-i搭載最新第五代DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與120kW電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW，峰值扭矩126N·m，電機(jī)峰值扭矩210N·m，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，官方零百加速時(shí)間8.4秒，動(dòng)力輸出平順線性，完全滿足家庭日常出行需求。底盤部分全系標(biāo)配前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后四連桿式獨(dú)立懸架，相比老款三連桿懸架，濾震性能提升，能有效過濾路面細(xì)碎顛簸，過減速帶時(shí)可抑制多余彈跳，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！