近日，一則新聞讓網(wǎng)友笑噴了：被美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)追了十天的“貝拉1”號(hào)油輪，半路在船側(cè)潦草涂了面俄羅斯國(guó)旗，直接宣稱自己是俄籍船。這一下，原本志在必得的美方徹底卡殼，追也不是、退也不是，這場(chǎng)跨國(guó)追捕硬是變成了“尷尬現(xiàn)場(chǎng)”。

這事得從12月21日說(shuō)起。掛著巴拿馬國(guó)旗的“貝拉1”號(hào)正往委內(nèi)瑞拉運(yùn)貨，剛到海域就被美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)盯上了。美方拿著制裁扣押令，要求登船檢查，可油輪壓根不搭理，當(dāng)即掉頭全速狂奔，朝著大西洋方向逃去。接下來(lái)十天里，美方船只一直跟在后面，保持著半英里距離緊追不舍，就等著找機(jī)會(huì)一舉拿下。

可誰(shuí)也沒(méi)想到，油輪在逃跑途中耍了個(gè)小聰明——直接在船身涂了面俄羅斯國(guó)旗，還對(duì)外宣稱已經(jīng)獲得俄羅斯船籍。這波操作直接讓美方懵圈了，原本的“甕中捉鱉”變成了“燙手山芋”。要知道，根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，如果船只真是合法俄籍，美方就沒(méi)權(quán)利強(qiáng)行登船檢查，要是硬來(lái)，就涉嫌侵犯他國(guó)主權(quán)，外交麻煩可就大了。

可能有人會(huì)問(wèn)，隨便涂個(gè)國(guó)旗就行？當(dāng)然沒(méi)那么簡(jiǎn)單。國(guó)際海事法有明確規(guī)定，船只不能隨便換船旗，除非所有權(quán)或注冊(cè)地真的變了。而且光涂國(guó)旗不算數(shù)，得有俄羅斯的合法注冊(cè)手續(xù)才行。但問(wèn)題在于，美方現(xiàn)在沒(méi)法立刻核實(shí)真假，總不能貿(mào)然動(dòng)手。前國(guó)際海事組織法律事務(wù)主任就說(shuō)了，美方大概率得通過(guò)外交渠道去查，這一查又是好幾天，油輪早就跑遠(yuǎn)了。

美方之所以這么執(zhí)著追這艘船，說(shuō)白了是沖著制裁來(lái)的。他們指控“貝拉1”號(hào)專門運(yùn)輸俄伊委三國(guó)的石油，還涉嫌給黎巴嫩真主黨、也門胡塞武裝送黑市石油，屬于被制裁的“黑名單船只”。之前美方覺(jué)得它是巴拿馬旗，又有“虛假掛旗”的嫌疑，按規(guī)矩能隨便查，可現(xiàn)在人家攀上了俄羅斯，性質(zhì)就完全變了。

更有意思的是，美國(guó)自己都不是《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的締約國(guó)，平時(shí)總拿這個(gè)公約當(dāng)“工具”，符合自己利益就用，不符合就扔。這次遇上俄籍船的問(wèn)題，反倒得按公約規(guī)矩來(lái)，不然國(guó)際社會(huì)該說(shuō)它雙重標(biāo)準(zhǔn)了。而且俄羅斯的態(tài)度也很關(guān)鍵，要是俄方真的承認(rèn)這艘船的船籍，美方再追下去，很可能引發(fā)美俄直接摩擦，這可不是白宮想看到的。

話說(shuō)回來(lái)，“貝拉1”號(hào)也不是毫無(wú)破綻。它的船員來(lái)自俄印烏三國(guó)，船東是土耳其企業(yè)，所有權(quán)關(guān)系模糊，之前還關(guān)了船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，行蹤特別詭異。美方懷疑它是“臨時(shí)抱俄羅斯大腿”，根本沒(méi)有合法注冊(cè)。但懷疑歸懷疑，沒(méi)有證據(jù)之前，美方還真不敢輕舉妄動(dòng)，只能眼睜睜看著油輪往西北方向跑，可能要去格陵蘭、冰島海域。

這場(chǎng)追捕大戲，其實(shí)是美俄博弈的一個(gè)縮影。美方想通過(guò)制裁打壓俄、伊、委，可人家總能找到應(yīng)對(duì)辦法；俄羅斯則借著這種機(jī)會(huì)，巧妙反擊美方的霸權(quán)行為。說(shuō)到底，這不是油輪和海岸警衛(wèi)隊(duì)的較量，而是規(guī)則與霸權(quán)、多邊與單邊的對(duì)抗。

現(xiàn)在就看美方怎么選了，是繼續(xù)耗著核實(shí)船籍，還是認(rèn)慫放棄追捕。但不管結(jié)果如何，這面潦草的俄羅斯國(guó)旗，已經(jīng)讓美方的制裁大棒落了空，也給國(guó)際社會(huì)上演了一出“霸權(quán)遇硬茬”的好戲。