原標(biāo)題：千萬(wàn)人次客流增量 灣區(qū)交通樞紐“逆襲蝶變”

千萬(wàn)人次客流增量 灣區(qū)交通樞紐“逆襲蝶變”

（ 2026-01-05 ） 稿件來(lái)源：新華每日電訊 經(jīng)濟(jì)

本報(bào)記者 周 科 毛思倩

在邁入運(yùn)營(yíng)第15個(gè)年頭之際，深圳北站交出了一份亮眼的成績(jī)單：2025年，車(chē)站旅客到發(fā)量突破1.27億人次，較2024年增加1100萬(wàn)人次，在全國(guó)火車(chē)站客流量中名列第三。

這份亮眼成績(jī)的背后，是一段“小個(gè)子逆襲”的奮進(jìn)故事。這座2011年開(kāi)通的城市地標(biāo)，因20股道、2層站房的設(shè)置，在粵港澳大灣區(qū)快速發(fā)展的洪流中逐漸顯露短板——建設(shè)規(guī)模在全國(guó)高鐵大站排40名之后，原設(shè)計(jì)12萬(wàn)人次的日發(fā)送能力，與日益增長(zhǎng)的客流需求形成尖銳矛盾。

“深圳流動(dòng)人口占比近七成，加上粵港澳大灣區(qū)內(nèi)人才、資金、技術(shù)的加速流動(dòng)，樞紐運(yùn)力必須跟上城市發(fā)展步伐?！鄙钲谲?chē)站副站長(zhǎng)歐陽(yáng)巍說(shuō)，因?yàn)椤跋忍觳蛔恪?，?chē)站無(wú)法走單純擴(kuò)建的老路，而是以“毫米級(jí)精度”推進(jìn)空間重構(gòu)與數(shù)字賦能，用科學(xué)治理讓“小站房”釋放大能量。

近年來(lái)，深圳北站不斷推進(jìn)客運(yùn)提質(zhì)改造：拆除占地3千多平方米驗(yàn)票欄桿，將進(jìn)站3次排隊(duì)精簡(jiǎn)為1次；候車(chē)室內(nèi)撤商鋪、減廣告，把核心空間還給旅客；大幅增加人工驗(yàn)證通道和閘機(jī)數(shù)量……

最直觀的變化在中轉(zhuǎn)換乘通道。改造前，這里常年擁擠不堪，南北兩頭要安排14名客運(yùn)員值守，嗓子喊啞是常事；改造后，通道分離、閘機(jī)增多，只需2名工作人員就能輕松應(yīng)對(duì)，日均服務(wù)中轉(zhuǎn)旅客超6萬(wàn)人次，高峰期達(dá)到8萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)了“無(wú)縫對(duì)接換乘”。

數(shù)字技術(shù)的融入，更讓這座樞紐充滿“科技感”。2025年以來(lái)，深圳北站推進(jìn)26個(gè)提質(zhì)項(xiàng)目，其中，11月啟用的綜合指揮中心，配備108臺(tái)顯示器，可實(shí)現(xiàn)縱向銜接調(diào)度、橫向動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，成為深圳北站的“最強(qiáng)大腦”，數(shù)字孿生系統(tǒng)構(gòu)建的3D可視化平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控列車(chē)進(jìn)出、上水、乘降全流程，運(yùn)營(yíng)效率提升20%，讓旅客在深圳北站乘車(chē)更便捷、更舒心。

深圳北站地處大灣區(qū)核心，輻射灣區(qū)多個(gè)城市，杭深、京港、廣深港高鐵交會(huì)于此。2025年，北站日均開(kāi)行857趟次列車(chē)，比2024年多190趟次。據(jù)介紹，深圳北站目前開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組列車(chē)已覆蓋全國(guó)146個(gè)城市，高鐵“鵬友圈”不斷擴(kuò)大，為深圳打造高辨識(shí)度城市和游客友好型城市，加快建設(shè)具有全球影響力的現(xiàn)代化國(guó)際大都市提供強(qiáng)有力的支撐。

為精準(zhǔn)對(duì)接每一份出行需求，每次調(diào)圖前，車(chē)站面向社會(huì)、企事業(yè)單位團(tuán)體、常旅客征求列車(chē)開(kāi)行建議。逢周末、大小長(zhǎng)假等，深圳北站針對(duì)長(zhǎng)沙、潮汕、廣州南等熱門(mén)方向加開(kāi)多趟臨時(shí)列車(chē)，先后推出成渝、北京、太原、上海方向的動(dòng)臥，為滿足粵西地區(qū)旅客出行需要，每個(gè)周末開(kāi)行前往湛江西站的臨時(shí)列車(chē)。

“為滿足深圳、香港地區(qū)旅客出行需求，客運(yùn)職工加班加點(diǎn)，全年共開(kāi)行通宵高鐵48天，僅2025年春運(yùn)，通過(guò)加開(kāi)夜間高鐵的形式，多送100萬(wàn)人次旅客歸家團(tuán)圓。”深圳北客運(yùn)車(chē)間主任周胤龍說(shuō)。

針對(duì)重點(diǎn)旅客的需求，深圳北站開(kāi)發(fā)《重點(diǎn)旅客接送車(chē)服務(wù)管理系統(tǒng)》，同時(shí)將服務(wù)臺(tái)前移到站外，重點(diǎn)旅客及親屬憑身份證登記后就能拿到憑條，享受進(jìn)站、候車(chē)到乘車(chē)的一對(duì)一全程服務(wù)。如今，這個(gè)系統(tǒng)日均服務(wù)超200人次，旅客好評(píng)率達(dá)90%。（周 科 毛思倩）

（新華每日電訊）