近日，Donut Lab公司宣布，其研發(fā)的全球首款具備量產(chǎn)能力的全固態(tài)電池正式問世。這款電池不僅在能量密度上達(dá)到驚人的400瓦時(shí)/千克，更實(shí)現(xiàn)了5分鐘內(nèi)完成充電的極速體驗(yàn)，標(biāo)志著電動汽車乃至整個(gè)儲能行業(yè)邁入一個(gè)全新紀(jì)元。與當(dāng)前主流鋰離子電池普遍250–300瓦時(shí)/千克的能量密度相比，這一提升不僅是量的積累，更是質(zhì)的飛躍。

更重要的是，該電池?zé)o需像傳統(tǒng)電池那樣將充電上限限制在80%以延長壽命，其循環(huán)壽命高達(dá)10萬次，遠(yuǎn)超現(xiàn)有技術(shù)的5000次上限。這意味著，即便每日充放電一次，一塊電池也能穩(wěn)定使用近30年，極大降低了全生命周期成本。

除了性能參數(shù)的顛覆性優(yōu)勢，這款全固態(tài)電池在安全性、環(huán)境適應(yīng)性和可持續(xù)性方面同樣表現(xiàn)卓越。由于徹底摒棄了易燃的液態(tài)電解液，即使在極端物理損傷下也不會起火或爆炸；同時(shí)，在-30℃至100℃的寬溫域內(nèi)，其容量保持率仍超過99%，幾乎不受氣候影響。Donut Lab還強(qiáng)調(diào)其電池采用“隨處可得”的環(huán)保材料制造，不依賴鈷、鎳等稀缺資源，從而規(guī)避了地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，并顯著降低生產(chǎn)成本。

作為首個(gè)落地應(yīng)用案例，Verge摩托車即將在2026年第一季度交付搭載該電池的TS Pro車型——在電池倉體積不變的前提下，續(xù)航里程從349公里躍升至近600公里，充電時(shí)間則壓縮至不到10分鐘，真正實(shí)現(xiàn)“喝杯咖啡即走”的便捷體驗(yàn)。