以后誰(shuí)還敢說(shuō)南沙是廣州的郊區(qū)，我第一個(gè)跟他急！

1月4日下午，廣州發(fā)改委掛網(wǎng)發(fā)布《廣州市機(jī)動(dòng)車停放設(shè)施服務(wù)收費(fèi)管理辦法(公開(kāi)征求意見(jiàn)稿)》（下稱《辦法》）。

在這份《辦法》中，你能直觀感受到南沙的“中心待遇”，就連番禺也只能靠邊站。文件較長(zhǎng)，部落給大家畫重點(diǎn)：

1、適用范圍：政府定價(jià)/指導(dǎo)價(jià)主要適用于兩類停車場(chǎng)：

一是公共交通樞紐（換乘）站及機(jī)場(chǎng)、火車站、汽車客運(yùn)站、碼頭、口岸等交通場(chǎng)站配套停車場(chǎng)；

二是黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、公辦學(xué)校、公共場(chǎng)館等社會(huì)公益單位配套停車場(chǎng)及政府投資建設(shè)的停車場(chǎng)。

2、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（政府指導(dǎo)價(jià)停車場(chǎng)）：

中心六區(qū)和南沙區(qū)：首小時(shí)3元，之后每半小時(shí)2元，全天最高45元。其他城區(qū)：首小時(shí)2元，之后每半小時(shí)1.5元，全天最高30元。

此標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)小車，不得上調(diào)，可下調(diào)。大車按2倍收費(fèi)，摩托車按次收費(fèi)（12小時(shí)/1元）。

3、道路停車泊位：

實(shí)行政府定價(jià)，按區(qū)域（中心六區(qū)和南沙區(qū)/其他城區(qū)）和時(shí)段（工作日7:30-21:30，非工作日10:00-21:30）收費(fèi)，時(shí)段外免費(fèi)。具體標(biāo)準(zhǔn)如下：

4、通用免費(fèi)與計(jì)費(fèi)規(guī)則：

免費(fèi)停放：所有車輛停放前15分鐘免費(fèi)；軍警、消防、救護(hù)、搶險(xiǎn)等特種車輛及法規(guī)規(guī)定的其他車輛免費(fèi)。

計(jì)費(fèi)方式：超過(guò)15分鐘后，前15分鐘納入計(jì)費(fèi)，不足15分鐘按15分鐘計(jì)算。

特殊時(shí)段：大型活動(dòng)期間（活動(dòng)前2小時(shí)至結(jié)束后1小時(shí)），停車場(chǎng)和道路泊位可實(shí)行按次收費(fèi)，每次10元。

可以看到，文件中南沙區(qū)被單獨(dú)拿出來(lái)，和中心城區(qū)“平起平坐”，享受一樣高的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)——道路停車單日最高限價(jià)達(dá)200元，公共停車場(chǎng)24小時(shí)封頂45元。

具體來(lái)看，在政府指導(dǎo)價(jià)的公共區(qū)域停車場(chǎng)，南沙區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與中心六區(qū)相同，即前3小時(shí)每小時(shí)5元，超過(guò)3小時(shí)后每小時(shí)10元，24小時(shí)封頂45元。

以一個(gè)朝九晚六的上班族為例，如果停車9小時(shí)，按分段計(jì)費(fèi)需75元，但受24小時(shí)封頂價(jià)限制，實(shí)際單日支付45元，不過(guò)按一個(gè)月22天工作日計(jì)算，停車費(fèi)用高達(dá)990元/月。

對(duì)于道路上的停車位，南沙區(qū)重點(diǎn)區(qū)域最高單日封頂200元，與違停罰款價(jià)格持平。

不少南沙市民直呼“難以接受”：“本來(lái)選南沙就是圖個(gè)未來(lái)潛力大、房?jī)r(jià)便宜，現(xiàn)在倒好，房?jī)r(jià)不僅大跌，停車費(fèi)竟然還要對(duì)其市區(qū)�！�

甚至有市民直言：寧愿南沙被當(dāng)作郊區(qū)，也不想為“高價(jià)”停車費(fèi)埋單。

不僅如此，有市民擔(dān)心新規(guī)實(shí)施后，南沙現(xiàn)行免費(fèi)停車的幾大商業(yè)體可能都將開(kāi)啟收費(fèi)模式。有網(wǎng)友爆料，南沙環(huán)宇城的停車政策將由原來(lái)的營(yíng)業(yè)時(shí)間全免，調(diào)整為5小時(shí)免費(fèi)停車，該政策將于1月16日起執(zhí)行。

事實(shí)上，南沙近年來(lái)確實(shí)在政策定位、產(chǎn)業(yè)布局、人口導(dǎo)入上持續(xù)發(fā)力，“新核心區(qū)” 的定位更多是政策層面的戰(zhàn)略傾斜。

但問(wèn)題在于，城市定位的升級(jí)與民生成本的承受力并未同步。根據(jù)南沙區(qū)最新公布的《2023年南沙區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展公報(bào)》顯示，南沙城鎮(zhèn)居民人均可支配收入僅有67288元，不僅低于番禺、黃埔、白云，也遠(yuǎn)低于廣州市83436元平均水平。

除此之外，南沙目前的就業(yè)崗位數(shù)量、薪資待遇水平，與天河、白云、黃埔等中心城區(qū)仍有不小差距，甚至比不上被踢出中心區(qū)群聊的番禺。

從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)看，2023年南沙產(chǎn)值和營(yíng)收前20名的企業(yè)，仍然是以航運(yùn)物流、汽車制造業(yè)為主的傳統(tǒng)企業(yè)，科創(chuàng)型企業(yè)在榜上“難覓蹤跡”。

這些傳統(tǒng)企業(yè)創(chuàng)造的就業(yè)崗位基本以“藍(lán)領(lǐng)”職工為主，面向中高收入群體的崗位少之又少。不少粉絲都曾抱怨，南沙工作機(jī)會(huì)少，待遇低，很難找到萬(wàn)元以上的崗位。

要么是高精尖的科研崗位和難以接近的事業(yè)編制崗，要么是從事體力勞動(dòng)的藍(lán)領(lǐng)崗位，中產(chǎn)階級(jí)的白領(lǐng)崗位尤為缺乏。

對(duì)多數(shù)選擇安家南沙的人來(lái)說(shuō)，這里房?jī)r(jià)相對(duì)友好、社區(qū)居住不擁擠、停車基本免費(fèi)或低價(jià)的“高性價(jià)比” 生活成本，恰恰是平衡薪資差距、降低生活壓力的關(guān)鍵所在。

因此，南沙停車費(fèi)直接對(duì)標(biāo)中心城區(qū)，相當(dāng)于在居民收入水平尚未提升的情況下，先抬高了生活成本，自然讓居民難以接受。

不過(guò)目前新規(guī)處于意見(jiàn)征求階段，暫未正式實(shí)施，廣大市民可以通過(guò)下面的方式提出你的意見(jiàn)和建議

意見(jiàn)建議提交方式

請(qǐng)?jiān)谡髑笠庖?jiàn)時(shí)限內(nèi)，以書面形式提出相關(guān)意見(jiàn)建議，并說(shuō)明詳細(xì)理由和依據(jù)。

●以個(gè)人名義提出意見(jiàn)建議的，需提供真實(shí)姓名、聯(lián)系地址及電話，注明單位和職務(wù)職稱；

●以單位名義提出意見(jiàn)建議的，需提供單位全名并加蓋單位公章，注明聯(lián)系人及電話。

(一)郵寄方式(中國(guó)郵政)

地址：廣州市越秀區(qū)府前路1號(hào)廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)價(jià)格處。郵政編碼：510032

(二)電子郵件方式

sfgwigc@gz.gov.cn。以單位名義提出意見(jiàn)建議的，需發(fā)送加蓋單位公章的意見(jiàn)建議文件彩色掃描件郵箱

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素材來(lái)源：廣州發(fā)改委

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