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在馬杜羅被美軍突襲擄走后，俄羅斯顯著加快了向伊朗交付新裝備的速度。據(jù)《亞洲安全防務》網(wǎng)站援引開源飛行數(shù)據(jù)報道稱，近日，至少有5架俄羅斯伊爾-76運輸機降落在了伊朗首都德黑蘭。

考慮到這一行動是在美軍突襲委內(nèi)瑞拉之后，外界普遍認為，俄羅斯此舉應該是應伊朗請求，加快向伊方交付新裝備的進度，幫助伊朗筑牢防線，避免它成為下一個委內(nèi)瑞拉。

圖：《亞洲安全防務》網(wǎng)報道

雖然俄伊雙方都沒公布此次交付的具體裝備類型和數(shù)量，但結合兩國最近一年的軍事合作動向來看，大概率是首批米-28攻擊直升機的散件或者防空裝備，也有可能是電子戰(zhàn)系統(tǒng)。

有不少媒體猜測交付的是拆散的蘇-35S戰(zhàn)斗機，這顯然不可能。因為伊爾-76運輸機的貨艙尺寸裝不下拆散后的蘇-35S機體。

俄羅斯以前向國外交付蘇-27和蘇-30系列戰(zhàn)斗機時，要么采用整機直接飛往用戶國機場，要么采用安-124-100這種巨型運輸機來運輸拆開后的散件，從來沒有用過伊爾-76來運輸散件。

圖：俄羅斯安-124向越南交付蘇30MK2V

圖：俄羅斯安-124向印尼交付蘇-30MK2

所以如果此次是交付蘇-35S的話，那這些戰(zhàn)機就必然是從俄羅斯直飛伊朗，而不是被拆散后運輸。

而這些伊爾-76運輸?shù)目赡芫褪桥涮椎膹椝幓蛘邆浼?，比如伊朗空軍急需的R-77主動中距彈和KH-31P反輻射導彈等，另外也有可能是備用發(fā)動機，通常一架戰(zhàn)機會搭配2到4臺備用發(fā)動機交付，以便用戶保持戰(zhàn)機出動能力。

比蘇-35配件更有可能的，是米-28“浩劫”攻擊直升機。伊朗國防部副部長馬赫迪·法拉希準將此前曾表示，伊朗采購蘇-35戰(zhàn)斗機、米-28攻擊直升機和雅克-130教練機的計劃已經(jīng)“全部敲定”，這些裝備會在“不久后加入伊朗軍隊作戰(zhàn)序列”。

圖：伊爾-76TD可以一次運輸兩架米-8直升機的機體

從運輸可行性來看，米-28的空重還不到8噸，尺寸比米-8和米-17等運輸直升機更緊湊。而伊爾-76是經(jīng)常用來空運拆散的米-17和米-8直升機的，其一次可運輸兩架拆散的米-8直升機，所以用來空運拆掉旋翼和其他附件的米-28完全沒有問題。

按照一架伊爾-76運輸2架米-28來算，5架伊爾-76最多可交付10架米-28，基本可以湊成一個作戰(zhàn)中隊。

對于伊朗陸軍來說，米-28的確是填補空白的作戰(zhàn)裝備。目前伊朗陸軍是沒有重型武裝直升機的，只有上世紀70年代從美國買的AH-1J“眼鏡蛇”中型武裝直升機，其中大部分沒有升級現(xiàn)代化航電，欠缺夜戰(zhàn)能力和自衛(wèi)能力，裝甲也不厚，戰(zhàn)場生存能力和火力都不足。

圖：米-28對伊朗很有吸引力

圖：伊朗的AH-1J

而米-28不一樣，它是專門為高強度戰(zhàn)場設計的“空中坦克”，機身有鈦合金裝甲保護，能抵御12.7毫米穿甲彈的攻擊。同時，機頭裝有完善的光電系統(tǒng)，旋翼頂部還可以加裝雷達，夜戰(zhàn)和戰(zhàn)場探測能力要強得多。

在火力方面，其每側短翼可吊掛8枚“渦流”激光駕束反坦克導彈，同時還能攜帶兩個80毫米火箭巢，不管是打坦克還是支援地面部隊，都比AH-1J強太多。同時其也能掛載針-S便導，用于直升機空戰(zhàn)。

伊朗要米-28除了加強陸航部隊的對地支援與反坦克能力外，也是在強化其應對美軍特戰(zhàn)突襲的能力。此次美軍突襲馬杜羅住所的行動中，其三角洲特種部隊就是乘坐第160特種空勤團的MH-60M和MH-47G等特戰(zhàn)直升機超低空潛入的。

圖：美軍特種突襲常用的MH-60M

應對這類目標，不依賴機場，可以野戰(zhàn)起降和部署的米-28武裝直升機就很合適。伊朗人認為，如果遭遇美軍突襲，隱藏部署的米-28可以快速起飛趕到市區(qū)，使用機炮和針-S導彈對美軍特戰(zhàn)運輸直升機展開攻擊，給其造成慘重傷亡。

伊朗很清楚，委內(nèi)瑞拉的行動已經(jīng)表明，美國只要想動手，根本不會管什么國際法，而伊朗長期被美國視為“眼中釘”，又跟以色列在中東對抗多年，要是沒有足夠的軍事準備，很可能會成為美國下一個“開刀”的目標。

所以可以預料，接下來伊朗還將繼續(xù)催促俄羅斯加快剩余軍備的交付速度。俄羅斯的伊爾-76和安-124機隊，將更加頻繁地出現(xiàn)在伊朗上空。