當鋼廠平均每噸鋼材虧損超過150元時，鋼鐵人等待的不僅是市場的轉(zhuǎn)機，更是一個重新定義行業(yè)規(guī)則的思想窗口。

普方坯出廠價格跌破3000元，鋼廠虧損面持續(xù)惡化，行業(yè)盈利率已跌破四成關(guān)口，僅有39.83%。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)揭示了這個行業(yè)正在經(jīng)歷的陣痛：“高產(chǎn)量、弱內(nèi)需、強外需、低庫存、低成本、低價格、低利潤、弱預(yù)期”，這一連串特點描繪出一幅復(fù)雜的行業(yè)圖景。

行業(yè)寒冬，危中有機

截至2025年11月的數(shù)據(jù)顯示，普方坯出廠價格報收2930元/噸，鋼廠平均虧損已擴大至151元/噸。

但令人警惕的是，有分析指出市場底部的出現(xiàn)時間正在逐年提前：從2022年的11月，到2023年的10月，再到2024年的9月。

這種結(jié)構(gòu)性困境不僅源于國內(nèi)需求不足和房地產(chǎn)市場調(diào)整，更深層的原因在于供給總量過大，有效需求不足的供需失衡。

然而，行業(yè)“?！敝幸嘤小皺C”。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會信息統(tǒng)計部副處長徐甫指出，盡管建筑鋼材需求下滑，但制造業(yè)用鋼增長強勁，已成為支撐行業(yè)的重要力量。

在鋼鐵下游需求呈現(xiàn)顯著分化的今天，機械、汽車、造船、家電等行業(yè)延續(xù)高景氣態(tài)勢，制造業(yè)用鋼占比已接近50%。

高峰論壇，匯聚智慧

在這樣的背景下，2026年4月10日至11日，第十八屆中國鋼鐵高峰論壇將在鄭州國際會展中心舉行。這場被譽為鋼鐵界“博鰲論壇”的行業(yè)盛會，預(yù)計將匯聚3000余名行業(yè)同仁。

上屆現(xiàn)場盛況

論壇將延續(xù)“產(chǎn)業(yè)協(xié)同·新質(zhì)未來”這一主題，緊扣當前行業(yè)轉(zhuǎn)型升級需求。它不僅是行業(yè)的年度盛會，更是思考行業(yè)未來的重要平臺。

主辦方設(shè)置了1個主論壇和7個分論壇，議題涵蓋產(chǎn)能優(yōu)化、科技創(chuàng)新、經(jīng)營管理、發(fā)展趨勢等熱點。

轉(zhuǎn)型突破，智綠并進

數(shù)智化轉(zhuǎn)型已成為論壇焦點話題。中國國際貿(mào)易促進委員會冶金行業(yè)分會會議部副主任宋贊曾強調(diào)：“數(shù)智化轉(zhuǎn)型已不僅是技術(shù)升級的選擇題，更是關(guān)乎行業(yè)存續(xù)的必答題?！?/p>

與此同時，綠色低碳轉(zhuǎn)型同樣緊迫。根據(jù)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》，2025年底前需全面完成超低排放改造目標任務(wù)，支持氫冶金等低碳共性技術(shù)攻關(guān)。

“雙碳”目標下，鋼鐵行業(yè)的環(huán)保壓力日益增大。截至2025年6月底，全國已有144家鋼鐵企業(yè)完成全過程超低排放改造。

綠色轉(zhuǎn)型成本上升成為行業(yè)新壓力，但這種壓力也正在倒逼企業(yè)加快技術(shù)升級步伐。

需求重構(gòu)，格局重塑

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院的最新預(yù)測顯示，2025年我國鋼材消費量為8.08億噸，同比下降5.4%；預(yù)測2026年我國鋼材需求量為8億噸，同比下降1.0%。

上屆現(xiàn)場盛況

2026年汽車、造船、家電、自行車摩托車等行業(yè)鋼材需求呈增長態(tài)勢，而建筑、集裝箱、五金制品等行業(yè)鋼材需求下降。

這一需求結(jié)構(gòu)變化意味著鋼材消費重心正從房地產(chǎn)向制造業(yè)與出口轉(zhuǎn)移。

從全球視角看，預(yù)測2026年全球鋼材需求量為17.36億噸，同比增長1.0%。亞洲是鋼材消費全球占比最大的地區(qū)，消費比重達69.02%，居全球首位。

政策引導(dǎo)，質(zhì)效并舉

透過中央經(jīng)濟工作會議可以看到，鋼鐵行業(yè)正從“量增”轉(zhuǎn)向“質(zhì)升”。2026年鋼鐵行業(yè)政策方向可概括為需求托底、供給嚴管、“反內(nèi)卷”提效、高端綠色轉(zhuǎn)型加速。

2026年政策將實施“供給嚴管”，嚴禁新增產(chǎn)能，推進產(chǎn)能產(chǎn)量精準調(diào)控、分級分類管理與兼并重組。

這意味著2026年粗鋼產(chǎn)量或?qū)⑽⒔担行Ь徑馐袌龉?yīng)壓力。龍頭企業(yè)通過并購整合擴大份額，有望形成“龍頭主導(dǎo)、中小企業(yè)差異化配套”的行業(yè)新格局。

市場前瞻，謹慎樂觀

南京鋼鐵協(xié)會秘書長張秋生對明年的市場走勢持“不悲不喜，謹慎樂觀”的態(tài)度。他認為，盡管2025年鋼價中樞較2024年下移約300元，但鋼廠整體利潤狀況優(yōu)于2024年。

張秋生進一步預(yù)測，2026年鋼價中樞可能不再下移，鋼鐵市場有望實現(xiàn)相對平衡。他預(yù)計螺紋鋼明年均價為3300±300元/噸，熱卷價格預(yù)計較螺紋鋼高出200元/噸。

更有分析認為，原料成本下降將支撐鋼鐵企業(yè)利潤改善。2026年，鐵礦石價格整體將呈下行趨勢（均價可能回落至85美元/噸~95美元/噸）。

中國金屬學(xué)會的相關(guān)報告預(yù)計，2026年螺紋鋼價格為2900元/噸~3500元/噸，熱卷價格為3100元/噸~3650元/噸，均價較2025年上漲100元/噸~150元/噸。

當眾多鋼鐵企業(yè)家、學(xué)者和政策制定者齊聚鄭州國際會展中心，他們面對的不僅是冰冷的市場數(shù)據(jù)，更是行業(yè)轉(zhuǎn)型期交織的挑戰(zhàn)與機遇。螺紋鋼價格的每一次微小波動背后，都牽動著成千上萬家企業(yè)的命運。

鋼鐵，作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，正在經(jīng)歷一場深刻的結(jié)構(gòu)性變革。論壇的議題設(shè)置恰好反映出這一趨勢——從產(chǎn)能優(yōu)化到科技創(chuàng)新，從經(jīng)營管理到發(fā)展趨勢，無一不指向鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的未來方向。