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長榮航空回應(yīng)“機(jī)長副機(jī)長在駕駛艙內(nèi)打架”:涉事機(jī)長已停飛

長榮航空回應(yīng)機(jī)長副機(jī)長駕駛艙打架

航司回應(yīng)2機(jī)長在駕駛艙打架

航司回應(yīng)機(jī)長副機(jī)長在駕駛艙打架

機(jī)長副機(jī)長駕駛艙內(nèi)打架 航司回應(yīng)

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近日,一則“長榮航空一名機(jī)長疑因飛機(jī)滑行操作爭議,情緒失控在駕駛艙內(nèi)與副機(jī)長發(fā)生肢體沖突”的消息在互聯(lián)網(wǎng)流傳,引發(fā)關(guān)注。1月6日,長榮航空方面回應(yīng)南都N視頻記者稱,涉事航班滑行速度符合相關(guān)作業(yè)規(guī)范與法規(guī)要求,并無網(wǎng)傳超速的情況。此外,目前已暫停涉事機(jī)長的派飛任務(wù),相關(guān)調(diào)查正在進(jìn)行中。


長榮航空飛機(jī)。

日前,有消息稱,“長榮航空一架客機(jī)在美國洛杉磯機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備起飛時(shí),副機(jī)長在客機(jī)滑行期間察覺滑行速度可能違反安全規(guī)范,遂多次向機(jī)長發(fā)出口頭警告,然而機(jī)長未予理會(huì)。副機(jī)長出于安全考慮,按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序踩下剎車,由此與機(jī)長發(fā)生肢體沖突”。

1月6日,針對(duì)上述網(wǎng)傳情況,長榮航空公共關(guān)系室工作人員告訴南都記者,依據(jù)該航班飛機(jī)上的快速存取記錄器的資料顯示,該航機(jī)滑行速度符合相關(guān)作業(yè)規(guī)范與法規(guī)要求,并無外傳所稱的超速情況。

長榮航空方面表示,針對(duì)外界關(guān)切的該事件機(jī)長執(zhí)勤相關(guān)行為,長榮航空于事件發(fā)生后立即主動(dòng)啟動(dòng)內(nèi)部調(diào)查機(jī)制,同時(shí)通報(bào)相關(guān)主管機(jī)關(guān),以全面厘清實(shí)際情況與相關(guān)事實(shí)。此外,長榮航空也主動(dòng)提供了員工心理咨詢等協(xié)助方案。

長榮航空方面還稱,基于調(diào)查需要,目前已先暫停該機(jī)長的派飛任務(wù)。相關(guān)調(diào)查已在進(jìn)行中,待調(diào)查完畢,會(huì)盡快安排召開紀(jì)律委員會(huì)進(jìn)行審議。長榮航空高度重視同仁的專業(yè)操守與工作環(huán)境,對(duì)任何可能影響飛航安全或職場(chǎng)秩序之行為,均將秉持審慎、嚴(yán)謹(jǐn)之態(tài)度妥善處理。

采寫:南都N視頻記者 楊苓妍

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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