根據(jù)英國國防大臣科克勛爵的書面議會答復，英國國防部預計將在2033年底前接收其第75架F-35“閃電 II”隱身戰(zhàn)斗機。

在一份日期為2026年1月5日的書面議會答復中，英國國防大臣科克勛爵表示，國防部預計將在2033年底前接收其第75架F-35戰(zhàn)斗機。該答復澄清了長期交付時間表，但并未改變最低74架的機隊承諾數(shù)量。這確認了英國采取的是分階段采購方式，而非加速采購周期。

英國從F-35項目的最早階段就扮演了結構性的重要角色，于1995年作為唯一的“一級”國際合作伙伴加入了“聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機”（JSF）計劃。（圖片來源：美國空軍）

英國從F-35項目的最早階段就扮演了重要角色，于1995年作為唯一的“一級”國際合作伙伴加入了“聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機”（JSF）計劃。這一地位既反映了其財政貢獻，也體現(xiàn)了其政治分量，使英國比任何其他非美國參與方更深入地介入該項目，包括對與航母操作和主權要求相關的設計選擇擁有影響力。例如，英國在概念驗證階段和系統(tǒng)開發(fā)與演示階段投入了約25億美元的研發(fā)資金，約占所有非美國合作伙伴研發(fā)總成本的10%，份額高于任何其他伙伴國家。

在英國國防規(guī)劃中，F(xiàn)-35被指定為“聯(lián)合戰(zhàn)斗飛機”，旨在取代“鷂”式戰(zhàn)機，并隨后取代“狂風”戰(zhàn)機。JCA概念正式將該飛機與“未來航母”計劃聯(lián)系起來，這促使英國在2007年訂購了兩艘“伊麗莎白女王”級航空母艦，使英國成為唯一圍繞F-35B型專門發(fā)展新型航母打擊能力的合作伙伴。作為一級合作伙伴，英國還在F-35全球供應鏈中確保了重要的工業(yè)角色，英國工業(yè)界承擔了全球F-35機身約15%的價值份額，這主要通過BAE系統(tǒng)公司生產后機身、垂直尾翼和關鍵電子系統(tǒng)來實現(xiàn)。

與此同時，羅爾斯·羅伊斯公司作為F-35B升力系統(tǒng)（包括與普惠公司合作開發(fā)的軸驅動升力風扇、滾轉噴管和三軸承旋轉噴管）的設計方，占據(jù)著關鍵地位。該系統(tǒng)對F-35B的短距起飛和垂直降落能力不可或缺，且沒有替代供應商，這意味著全球生產的每一架F-35B都依賴于英國的推進系統(tǒng)硬件。隨后在2012年7月確認的48架F-35B初始訂單，并非戰(zhàn)略相關性降低的標志，而是在保持英國在航空航天工業(yè)核心地位的同時，轉向分階段采購。

2025年6月，英國確認了第二批額外采購的27架飛機，包括15架F-35B和12架F-35A，使計劃總數(shù)達到75架戰(zhàn)斗機，其中63架F-35B，12架F-35A。在2010年代和2020年代初，隨著英國尋求平衡海軍航空兵需求與更廣泛的空中力量需求，采購政策持續(xù)演變。重點仍然是確保F-35的交付與航母、作戰(zhàn)中隊及訓練系統(tǒng)的就緒狀態(tài)相匹配，而非快速達到一個引人注目的機隊規(guī)模。2021年3月，政府正式放棄了138架飛機的目標數(shù)字，轉而表示機隊規(guī)模將在已訂購的48架基礎上繼續(xù)增加，但未承諾最終總數(shù)。

這種方法將74架飛機確立為基線規(guī)劃數(shù)字而非上限，為未來的決策留出靈活性。根據(jù)2026年1月聲明所引用的另一份議會答復，截至2025年11月12日，英國已接收41架F-35B飛機。這些飛機是首批48架（計劃于2025年底前交付完畢）的一部分。由英國皇家空軍和皇家海軍共同操作的F-35B，以2013年指定的主要作戰(zhàn)基地——馬勒姆皇家空軍基地為基地，并定期部署在“伊麗莎白女王”號航母和“威爾士親王”號航母上。預計在2033年底前接收第75架飛機，意味著屆時將形成一支完全成熟的空中力量，并有時間擴展飛行員培訓、維護能力和保障基礎設施，以支撐英國未來數(shù)十年的空戰(zhàn)能力。

英國目前服役的主要型號是F-35B，這是一種短距起飛/垂直降落型，憑借其升力風扇系統(tǒng)，可在無需彈射器或攔阻索的情況下從“伊麗莎白女王”級航母上起降。F-35B由普惠F135-600發(fā)動機提供動力，垂直升力模式下推力約191千牛，最大速度可達1.6馬赫，內部燃油容量約6.1噸，隱身構型下作戰(zhàn)半徑約830公里。其內部彈艙可攜帶諸如兩枚AIM-120“阿姆拉姆”空空導彈和兩枚1,000磅級精確制導炸彈的組合武器，在無需隱身時則可使用外部掛架。

除了F-35B，英國已確認計劃引入F-35A（F-35的常規(guī)起降型）作為其長期采購路徑的一部分。F-35A為聚焦航母的B型提供了補充能力，它由推力相似的F135-100發(fā)動機提供動力，針對常規(guī)跑道操作進行了優(yōu)化，由于約8.3噸的內部燃油容量更大，其作戰(zhàn)半徑更長，約為1,090公里。它裝備有一門內置的25毫米GAU-22/A機炮（這是F-35B所不具備的），并在隱身構型下支持相當?shù)膬炔课淦鬏d荷。