據(jù)《阿斯報(bào)》報(bào)道，塞維利亞俱樂部收購案仍在拉鋸中，整體估值約5億歐元，但需扣除尚未完全明朗的債務(wù)。美國資本已后退一步，拉莫斯陣營、“第三條道路”以及其他潛在競購者雖態(tài)度謹(jǐn)慎，但逐漸接受高價(jià)成交的現(xiàn)實(shí)。

約5億歐元，這是目前擺在最終有意接手塞維利亞俱樂部控制權(quán)的競購者面前的核心數(shù)字，前提是需在此基礎(chǔ)上扣除俱樂部所背負(fù)的、規(guī)模不小但仍存在不確定性的債務(wù)。主要持股家族并不愿意輕易放棄這一估值水平，因?yàn)檫@意味著每股價(jià)格需超過3000歐元。

此前，一家尚未公開確認(rèn)的美國公司曾提出初步報(bào)價(jià)，每股價(jià)格約3400歐元，但該方案需等待盡職調(diào)查結(jié)果，以進(jìn)一步厘清皮斯胡安球場承壓的巨額負(fù)債情況。俱樂部方面堅(jiān)稱，凈負(fù)債低于9000萬歐元，其中已扣除了通過CVC參與性貸款形成的債務(wù)。不過，這一說法顯然未能打消主要收購候選方的疑慮，至少目前仍未促成交易。

支持拉莫斯的投資集團(tuán)同樣在等待更為詳盡的債務(wù)信息，并評(píng)估實(shí)際負(fù)債是否與外界宣稱的數(shù)字相當(dāng)甚至更高。目前，該陣營的出價(jià)低于每股3000歐元。若計(jì)入承擔(dān)債務(wù)并收購約85%的股份，總金額約為4億歐元。這部分股份由多方構(gòu)成，包括何塞-瑪麗亞-德爾尼多-貝納文特掌控的約40%，以及目前執(zhí)掌俱樂部的卡里翁、阿萊斯、吉哈羅和卡斯特羅家族合計(jì)約45%，此外還包括保險(xiǎn)公司A-Cab，其接手了此前由777Partners掌控的股份。

近幾日，無論是俱樂部官方人士，還是德爾尼多-貝納文特本人，都表示并不清楚拉莫斯方面的具體收購意向。但事實(shí)上，所有相關(guān)方在不同程度上都了解拉莫斯的計(jì)劃，也清楚其背后擁有雄厚的資金支持。由塞維利亞本地企業(yè)家安東尼奧-拉皮和費(fèi)德里科-金特羅推動(dòng)的所謂“第三條道路”，目前提交了唯一一份正式報(bào)價(jià)，每股約2500歐元。盡管他們尚未放棄，但也已意識(shí)到，最終完成這筆收購的難度相當(dāng)之大。