2026年開(kāi)年車(chē)市的火藥味，比往年都來(lái)得早一些。1月8日到10日這三天，將有五款新車(chē)接連上市。鴨梨抽空整理了一下這幾款車(chē)型的詳細(xì)信息，看看這幾款新車(chē)到底值不值得等！

01、改款本田HR-V

打頭陣的是將在1月8日上市的新款東風(fēng)本田HR-V。面對(duì)銷(xiāo)量下滑的局面，本田顯然希望用這款車(chē)打個(gè)翻身仗。

新款HR-V推出了Pro和Max兩個(gè)全新版本，主打一個(gè)“配置升級(jí)、價(jià)格驚喜”。雖然外觀變化不大，但運(yùn)動(dòng)套件也讓整車(chē)看起來(lái)更年輕。尺寸保持4569/1840/1611mm，軸距2655mm，空間利用依然是本田的強(qiáng)項(xiàng)。

車(chē)內(nèi)采用全水平大T字布局，中控區(qū)域規(guī)整好操作，配備10.25英寸懸浮中控屏，CONNECT 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)將成標(biāo)配，支持無(wú)線(xiàn)Apple CarPlay和Android Auto。常接觸區(qū)域用了軟質(zhì)材料包裹；儲(chǔ)物布局經(jīng)過(guò)優(yōu)化，車(chē)內(nèi)小儲(chǔ)物空間豐富。

配置方面，LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能全系標(biāo)配，中高配車(chē)型還會(huì)有Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，提供了包括ACC主動(dòng)巡航控制、CMBS碰撞緩解制動(dòng)、LKAS車(chē)道保持輔助等功能。

動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率134千瓦，峰值扭矩240牛·米。底盤(pán)方面，新車(chē)采用 前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架 組合。

02、改款秦PLUS DM-i：

同樣是1月8日，比亞迪秦PLUS DM-i也將迎來(lái)更新。最大亮點(diǎn)是純電續(xù)航提升至210公里。價(jià)格方面，參考現(xiàn)款7.98萬(wàn)元的起步價(jià)，新款預(yù)計(jì)會(huì)保持親民路線(xiàn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4780/1837/1515mm，軸距達(dá)到2718mm。。

內(nèi)飾最大變化是換裝電子懷擋，釋放了中控區(qū)域空間，操作也更便利。智能化方面，全系標(biāo)配的8.8英寸液晶儀表和12.8英寸懸浮式中控屏（進(jìn)取型為10.1英寸）搭載了DiLink智能座艙系統(tǒng)，支持方言識(shí)別和連續(xù)指令。像NFC鑰匙、車(chē)載ETC、VTOL移動(dòng)電站（外放電）和“天神之眼C”智能駕駛輔助等功能也都出現(xiàn)在不同的車(chē)型上，并新增前排雙層靜音玻璃，實(shí)用性不錯(cuò)。

動(dòng)力搭載1.5L插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，匹配EHS電混系統(tǒng)和刀片電池，零百加速7.3-7.9秒，NEDC饋電油耗3.8L/100km。底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

03、改款秦L DM-i：

秦L DM-i也選在1月8日這個(gè)黃道吉日上市。雖然去年10月已有2026款上市，但此次更新仍值得關(guān)注。

新車(chē)只提供兩款配置，28KM進(jìn)取型和128KM領(lǐng)先型。4830mm車(chē)長(zhǎng)、2790mm軸距，定位中型轎車(chē)，空間比秦PLUS更充裕。

內(nèi)飾同樣升級(jí)為電子懷擋設(shè)計(jì)，并新增了未央灰車(chē)色，高級(jí)感有所提升。配置方面，全系標(biāo)配了12.8英寸的懸浮式中控屏，高配車(chē)型搭載DiLink 100系統(tǒng)和“天神之眼C”輔助駕駛，智能化體驗(yàn)更好。而頂配車(chē)型有望增加云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)

動(dòng)力搭載第五代DM-i插混系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，純電續(xù)航提升到128km，虧電油耗2.79L/100km。底盤(pán)采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

04、改款宋Pro DM-i：

1月10日，2026款宋Pro DM-i將正式登場(chǎng)。該車(chē)屬于2026款宋Pro DM-i的新增長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型，CLTC純電續(xù)航里程或增加至200公里。目前，2026款宋Pro DM-i CLTC純電續(xù)航里程均為133公里，指導(dǎo)價(jià)為10.28萬(wàn)元起。4735mm車(chē)長(zhǎng)、2712mm軸距，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV尺寸。

內(nèi)飾同樣配備電子懷擋，中控布局更加簡(jiǎn)約，配備15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏。中高配搭載DiLink 100系統(tǒng)和“天神之眼C”輔助駕駛，支持高速NOA功能。

動(dòng)力搭載第五代DM系統(tǒng)，由一臺(tái)1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率74kW）和一臺(tái)120kW的永磁同步電機(jī)組成，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。虧電油耗降至3.2L/100km，純電續(xù)航里程或增加至200公里，大幅提升實(shí)用價(jià)值。

05、QQ冰淇淋：

壓軸登場(chǎng)的是1月10日上市的新款奇瑞QQ冰淇淋。面對(duì)銷(xiāo)量壓力，這次新車(chē)推出英倫版和競(jìng)速版兩款外觀版本，預(yù)計(jì)共3-4款配置車(chē)型。預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間3.99-4.99萬(wàn)元，基礎(chǔ)版3.99萬(wàn)元起，競(jìng)速版4.59萬(wàn)元起。

外觀設(shè)計(jì)更加精致。車(chē)身小幅加長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為3030(3102)/1496/1637(1655)mm，軸距1960mm。內(nèi)飾：采用雙拼色設(shè)計(jì)，英倫版深咖配白色，競(jìng)速版深咖配綠色，質(zhì)感提升明顯；新增貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，中控臺(tái)中間區(qū)域換成皮質(zhì)覆蓋，座椅還有專(zhuān)屬紋理和圖案，個(gè)性化十足

配置：新增無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)感啟動(dòng)功能，全系標(biāo)配22kW快充，30分鐘就能從30%充到80%；倒車(chē)影像、冷暖空調(diào)、9英寸中控屏等基礎(chǔ)配置一應(yīng)俱全

動(dòng)力：搭載30千瓦后驅(qū)電機(jī)，最大功率41馬力，峰值扭矩90牛·米，最高車(chē)速100km/h，220KM純電續(xù)航能滿(mǎn)足城市短途通勤需求。底盤(pán)：采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后拖拽臂式非獨(dú)立懸架，調(diào)校偏向舒適，應(yīng)對(duì)城市路面小顛簸沒(méi)問(wèn)題