這就是貝拉1號

美國追蹤“貝拉1號”18天，貝船是艘無國籍油船，準(zhǔn)備去委內(nèi)瑞拉運油。美國一追蹤，貝拉1號便放空離開了委國港口，并且突然掛起了俄羅斯國旗，就像流浪狗突然上了戶口。

貝拉1號是俄羅斯“影子船隊”中的一個影子，自它掛上俄羅斯國旗后，其他船只紛紛效仿，據(jù)說，目前已有17艘貝拉的兄弟由沒有國旗或者偽造國旗換上了俄羅斯國旗。

大國報道說，這艘油輪“獲得了懸掛俄羅斯聯(lián)邦國旗航行的臨時許可”，并改名為“馬里涅拉”號。報道強(qiáng)調(diào)，當(dāng)時這艘船是在公海航行。

既然是公海航行，那美國要求登船檢查并且扣船帶回美國，顯然是違反公海航行法規(guī)的。

而美國方面的一套說辭卻是，這艘油船違反了美國的制裁法令，扣船也是遵循了美國聯(lián)邦法院的扣押令。這些船員還會帶回美國審判。

美國追蹤貝拉1號發(fā)生在去年12月21日，在美國對委內(nèi)瑞拉動手之前，所以，美國對貝拉1號的搜查，與美國逮捕馬杜羅夫婦是“為了搶石油”不是一個系列，應(yīng)該屬于美國對俄羅斯制裁的一個系列。至于對俄制裁是否符合國際法，雙方各執(zhí)一詞，法律人士應(yīng)該可以解釋這個問題，我無能為力。

作為旁觀者，我倒是有幾個問題不懂，提出來向廣大讀者請教：

第一個問題，俄羅斯運油船既然在公海航行合法，運油也合法，為什么不堅持到委內(nèi)瑞拉運油而放棄裝油？

第二個問題，為什么此船自愿成為黑船？公海航行自由，不掛國旗也能航行自由嗎？

第三個問題，船舶在公海航行中，可以隨便換上某國國旗嗎？

第四個問題：無國籍船舶在公海航行，美國有權(quán)檢查或者扣留嗎？

自從貝拉1號改名馬里涅拉號并懸掛俄羅斯國旗之后，俄羅斯派了潛艇和軍機(jī)保駕護(hù)航，最終放棄了直接沖突，由美國扣留。盡管公說公有理，婆說婆有理，但我感覺，如果我的車子跑到了哪個“公陸”，是不是可以摘掉車牌呢？大量船只不掛國旗行駛在公海之上，是不是惡怕人知？

不管怎么說，貝拉1號被美國追蹤事件，至少可以看作一個風(fēng)向標(biāo)，風(fēng)變方向了。此前特朗普與俄羅斯的蜜月，通過這一事件沖突，算是結(jié)束了。

如果再考慮如下幾個問題，我感覺，美國和俄羅斯之間，接下來的沖突會進(jìn)一步加大。

美國發(fā)動特別軍事行動抓捕馬杜羅夫婦，動了俄羅斯地緣政治版圖，搶了俄羅斯奶酪，俄羅斯感覺到欺人太甚，其譴責(zé)是世界各國少有的強(qiáng)烈。

“自愿聯(lián)盟”峰會在巴黎舉行并結(jié)束，會議簽署了《多國部隊部署意向宣言》，美國總統(tǒng)特使威特科夫和女婿庫什納參與會議并承諾在烏克蘭遭受攻擊時支持歐洲的“自愿聯(lián)盟”部隊。

美國的這一系列動作，俄羅斯都不愉快，兩國間的裂痕顯然由此加大，這也難怪，俄羅斯的胃口太大，美國無論如何調(diào)停，都不能滿足俄羅斯的大胃，于是，美國開始生氣了，當(dāng)下美俄之間的所有變數(shù)，都是美國生氣的結(jié)果。

烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基日前樂觀表示，俄烏戰(zhàn)爭會在今年上半年結(jié)束，說這話的底氣應(yīng)該是歐盟和“志愿聯(lián)盟”諸國的支持，我們也看到了近期有利于烏克蘭的變化。

接下來兩件事情值得我們關(guān)注。

第一件，貝拉1號油船船員們將接受美國審判，這艘船到底是純粹的油船還是另負(fù)重任，審判后應(yīng)該有結(jié)果。這件事值得期待。

第二件，志愿聯(lián)盟簽署的《多國部隊部署意向宣言》，幾時能夠具體落實。其中一個最重要的前提便是俄烏和平協(xié)議，不簽和平協(xié)議，多國部隊的部署就是一句空話。那是先有蛋還是先有雞呢？操心哪！

雖然多國部隊由英法牽頭，但是美國的態(tài)度極為重要。特朗普說，搞定委內(nèi)瑞拉，再集中力量對付俄羅斯，應(yīng)該不是一句空話。

文章結(jié)尾說一句私心話，對于美國去委內(nèi)瑞拉搶石油，我真的不關(guān)心。因為它沒搶的很長時間內(nèi)，我用的汽油價格一直居高不下。