2025年，吉利汽車以超3,024,567輛的年度總銷量、39%的同比增幅圓滿收官，超額完成年中上調(diào)后的300萬輛年度銷量目標(biāo)。其中，由星瑞（參數(shù)丨圖片）、星越L、博越、帝豪、繽越系列等明星車型組成的吉利中國(guó)星矩陣，全年累計(jì)銷量達(dá)1,214,132輛，不僅再次完成逆勢(shì)增長(zhǎng)，更連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)品牌燃油乘用車銷量冠軍，為中國(guó)品牌燃油車發(fā)展樹立全新里程碑。在新能源加速滲透的市場(chǎng)環(huán)境下，吉利中國(guó)星以全矩陣爆款實(shí)力筑牢燃油車“基本盤”，成為無可爭(zhēng)議的行業(yè)標(biāo)桿，引領(lǐng)燃油市場(chǎng)的價(jià)值躍遷。

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款款爆款引爆細(xì)分市場(chǎng)，吉利中國(guó)星引領(lǐng)燃油高價(jià)值標(biāo)桿

吉利中國(guó)星始終堅(jiān)守造“每個(gè)人的精品車”的初心，依托集團(tuán)體系力與技術(shù)賦能，在各大細(xì)分市場(chǎng)全面開花，每款車型都成為同級(jí)別中標(biāo)桿，書寫下燃油車市場(chǎng)的“冠軍圖鑒”。

在中高端燃油車市場(chǎng)，中國(guó)星高端系列全年銷量突破42萬輛，成為燃油車高端化的核心引擎。其中，中國(guó)星旗艦SUV——星越L蟬聯(lián)2025年燃油SUV年度銷量總冠軍；中國(guó)星旗艦轎車——星瑞，2025年持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌 A 級(jí)燃油轎車。2025年，中國(guó)星東方曜雙車煥新登場(chǎng)，以原創(chuàng)的東方設(shè)計(jì)美學(xué)、行業(yè)領(lǐng)先的千里浩瀚輔助駕駛H3方案與最先進(jìn)的GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)先技術(shù)，將“中國(guó)設(shè)計(jì)、智能科技、極致駕控、越享舒適、中國(guó)式安全”五大優(yōu)勢(shì)融為一體，重新定義15-20萬級(jí)燃油車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，讓燃油車智能化再攀新高峰。

在A級(jí)轎車市場(chǎng)，中國(guó)家轎“常青樹”帝豪全年銷量18萬輛，成為第一且唯一全球累計(jì)銷量突破415萬輛的中國(guó)品牌轎車，使“世界家轎 中國(guó)帝豪”成為無可爭(zhēng)議的! 圖片上傳失敗:上傳文件大小不能超過6M！口碑傳奇。而作為首款基于新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)打造的全新車型，全新上市的第5代帝豪在顏值、舒享、安全、駕控、智能五大維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階，完成從底層基因到用戶體驗(yàn)的系統(tǒng)性革新，重構(gòu)A級(jí)燃油家轎市場(chǎng)價(jià)值體系，引領(lǐng)中國(guó)燃油家轎躍升一代。

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在A0級(jí)SUV市場(chǎng)，繽越系列全年累計(jì)銷量超23萬輛，截至目前累計(jì)銷量突破124萬輛，連續(xù)三年榮獲A0級(jí)燃油SUV銷量冠軍，成為了Z時(shí)代年輕人第一臺(tái)“中國(guó)鋼炮”。針對(duì)年輕用戶需求，2025年繽越系列繼續(xù)強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)基因，推出外觀內(nèi)飾更加運(yùn)動(dòng)的繽越L Battle版，滿足年輕用戶對(duì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)座駕的個(gè)性化期待。

“全域安全”筑牢安全底色，“全域AI”加速推進(jìn)”油電同智“

一直以來，吉利汽車堅(jiān)持“雙線并進(jìn)”戰(zhàn)略，持續(xù)加碼燃油車更新迭代，致力于將前沿智能科技與豪華體驗(yàn)注入吉利中國(guó)星內(nèi)核。吉利汽車在全球范圍內(nèi)擁有?五大造型中心?、?五大工程研發(fā)中心?、?五大試驗(yàn)區(qū)域?、?五大能源技術(shù)形式、?以及?五大AI智能生態(tài)圈，建立起覆蓋設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試、智能化的全鏈條體系，依托體系力賦能，將前沿安全、智能技術(shù)源源不斷地輸入吉利中國(guó)星，不斷刷新主流燃油車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

“安全是吉利造車的第一優(yōu)先級(jí)”，這一核心理念貫穿吉利近三十年造車歷程，更成為吉利中國(guó)星產(chǎn)品研發(fā)的”第一性原理“。為筑牢安全防線，吉利持續(xù)加大安全領(lǐng)域研發(fā)投入，近11年在研發(fā)投入上超2500億，安全專利數(shù)1562件位，行業(yè)領(lǐng)先。2025年，吉利全球全域安全中心正式發(fā)布，獲得吉尼斯認(rèn)證的五大世界紀(jì)錄，以更多測(cè)試項(xiàng)、更全測(cè)試能力、更好測(cè)試設(shè)備、更廣測(cè)試維度打造全球最領(lǐng)先的綜合型安全試驗(yàn)室。同步發(fā)布“全域安全2.0”技術(shù)體系，以更全面的安全維度、更嚴(yán)苛的驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，為吉利中國(guó)星的安全研發(fā)與生產(chǎn)提供全流程支撐。依托吉利集團(tuán)的全域安全體系賦能，吉利中國(guó)星從研發(fā)之初就以“同級(jí)安全標(biāo)桿”為目標(biāo)，每一款車型都具備超越同級(jí)的安全防護(hù)能力。

吉利中國(guó)星基于“生命、健康、財(cái)產(chǎn)和隱私”4大安全的開發(fā)理念，以被動(dòng)安全、主動(dòng)安全、功能安全、信息安全等九大系統(tǒng)全域守護(hù)，嚴(yán)格遵循C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，為駕乘人員的出行提供全方位的保護(hù)。以星瑞及星越L全新東方曜系列為例，全系搭載航天級(jí)7系鋁合金防撞梁+超長(zhǎng)吸能盒，配合高強(qiáng)度籠式車身，整車高強(qiáng)度鋼占比超70%，熱成型鋼比例超19%，同級(jí)最強(qiáng)。在主動(dòng)安全層面，全新東方曜系列搭載同級(jí)最多34項(xiàng)輔助駕駛功能，支持120km/h超高速剎停的AEB功能，實(shí)現(xiàn)全域守護(hù)。嚴(yán)苛的驗(yàn)證測(cè)試更印證其安全實(shí)力，全新東方曜系列在吉利全球全域安全中心完成極端高溫、高寒、高海拔等極端氣候，以及復(fù)雜山路、濕滑路面等復(fù)雜路況下的超300項(xiàng)安全測(cè)試，全面驗(yàn)證車身結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)的可靠性。

在智能化領(lǐng)域，吉利汽車早在2021年就前瞻性地發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略，打造了“一網(wǎng)三體系”，通過大算力、大數(shù)據(jù)、大模型、衛(wèi)星星鏈等科技新基建，打造“智能科技生態(tài)網(wǎng)”。2025年，吉利發(fā)布行業(yè)首個(gè)“智能汽車全域AI”技術(shù)體系，并建立起獨(dú)有領(lǐng)先技術(shù)底座，以算力、算法、大模型“三駕馬車”，推動(dòng)一系列全域AI技術(shù)成果量產(chǎn)上車，構(gòu)建起全方位領(lǐng)先的技術(shù)護(hù)城河，成為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企。而作為硬核算力底座，吉利星睿智算中心2.0以23.5EFLOPS的綜合算力穩(wěn)居中國(guó)車企第一，為全域AI技術(shù)的落地提供持續(xù)迭代的算力支撐。這一整套涵蓋技術(shù)架構(gòu)、大模型、算力中心的全域AI布局，不僅服務(wù)新能源車型，也全面賦能燃油車領(lǐng)域，結(jié)合先進(jìn)的GEEA3.0電子電氣架構(gòu)，支持動(dòng)力、底盤、智能輔助駕駛系統(tǒng)等核心系統(tǒng)全域無感FOTA，真正做到“常用常新”。

在智能駕駛領(lǐng)域，全域AI技術(shù)的落地讓吉利中國(guó)星率先搭載了行業(yè)領(lǐng)先的千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)，128TOPS主流大算力芯片+高感知硬件的強(qiáng)悍組合構(gòu)建360°全方位的感知能力。星瑞和星越L全新東方曜系列、第5代帝豪更首次搭載了千里浩瀚輔助駕駛H3方案，支持高速NOA等智能駕駛輔助功能，真正達(dá)成“油電同智”的輔助駕駛體驗(yàn)。

而在智能座艙層面，吉利中國(guó)星在2025年迎來了Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)全面上車，Alive Design設(shè)計(jì)理念，擁有行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的小窗模式、如然空調(diào)等功能，帶來絲滑交互與一語即達(dá)的便捷，實(shí)現(xiàn)與新能源車型同源的智能交互體驗(yàn)，讓燃油車也能成為用戶出行路上的智能伙伴。

從首冠登頂?shù)骄殴谛l(wèi)冕，吉利中國(guó)星以持續(xù)技術(shù)迭代推動(dòng)燃油車在智能、安全、節(jié)能、舒適等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全維進(jìn)階，重塑中國(guó)燃油車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。未來，吉利中國(guó)星將持續(xù)以集團(tuán)全域AI與全域安全核心優(yōu)勢(shì)賦能，以用戶需求為導(dǎo)向、技術(shù)創(chuàng)新為內(nèi)核，不斷推陳出新，鞏固燃油車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位，開拓新時(shí)代智能燃油車的新篇章。