聽說現(xiàn)代最便宜的純電車要來了，它就是艾尼氪家族的新成員——艾尼氪3（IONIQ 3）。目前，已有多組艾尼氪3的測試諜照和假想圖流出，該車定位為純電系列的入門級車型。據(jù)悉，艾尼氪3將基于簡化版的E-GMP純電平臺打造，并采用400伏架構，有望進一步降低入手門檻。不過，對這款車有意向的朋友，可能需要有點耐心了，因為按官方的布局，艾尼氪3計劃于2027年才推向全球市場。

從外觀來看，艾尼氪3并未延續(xù)艾尼氪5的雙矩形燈組設計，而是采用細長型像素化日間行車燈，并與下方燈組形成分體式布局。參考已曝光的假想圖，艾尼氪3的前包圍配備大尺寸進氣格柵設計，進一步強調(diào)了其運動化定位。

車身側面，艾尼氪3的比例雖緊湊，但仍保留了轎跑的造型，搭配上揚的車窗線和立體感十足的輪眉，營造出強烈的運動姿態(tài)。車門下方側裙處融入一道醒目的折線處理，進一步增強了車身的層次與動感。此外，艾尼氪3還配備了半隱藏式門把手，兼顧了實用性與視覺上的流暢感。車尾部分，艾尼氪3采用像素化尾燈，搭配高位小鴨尾，預計實車具有一定的辨識度。

相比于家族其他成員，艾尼氪3的內(nèi)飾布局截然不同，采用分體式屏幕布局，并配有部分物理按鍵。車機系統(tǒng)將采用基于Android Automotive OS開發(fā)的現(xiàn)代全新Pleos Connect互聯(lián)系統(tǒng)，支持云端用戶檔案與自然語音交互功能。

動力上，艾尼氪3將采用單電機前驅布局，最大功率201馬力，未來或將追加高性能雙電機版本。雖然艾尼氪3為了把控成本，只搭載了400伏架構，但其續(xù)航方面并沒有讓步，純電續(xù)航有望達到644km，整體表現(xiàn)足以滿足日常通勤和跨城出行的需求。

愛點評

整體而言，艾尼氪3在外觀上融合了現(xiàn)代品牌電動化的設計語言與更具年輕活力的運動細節(jié)，展現(xiàn)出與其入門定位相符的鮮明個性。根據(jù)外媒預測，艾尼氪3售價或在3萬歐元左右，折合人民幣約24萬元，但等到2027年，就憑艾尼氪3這個定價和配置，來到國內(nèi)市場肯定會水土不服。