IT之家 1 月 10 日消息，科技媒體 iflscience 昨日（1 月 9 日）發(fā)布博文，報道稱美國宇航局（NASA）雄心勃勃的“火星樣本取回任務(wù)”（MSR）因資金問題，已在美國官僚程序中走向盡頭。

根據(jù)《2026 年商業(yè)、司法、科學(xué)及相關(guān)機(jī)構(gòu)撥款法案》，美國國會明確表示不再支持現(xiàn)有的 MSR 計劃。

盡管美國宇航局曾試圖通過優(yōu)化架構(gòu)，將高達(dá) 110 億美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 769.21 億元人民幣）的預(yù)算壓縮至 70 億美元，但在財政緊縮的背景下，這筆巨款仍顯得不切實際。

法案最終僅撥付了 1.1 億美元用于雷達(dá)、光譜學(xué)及著陸系統(tǒng)等“未來任務(wù)”的基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)，這意味著原定的樣本取回行動已被實質(zhì)性取消。

資金短缺是導(dǎo)致該項目流產(chǎn)的根本原因。在龐大的財政壓力下，科學(xué)探索預(yù)算成為了優(yōu)先被削減的對象。文章指出，美國軍事預(yù)算史無前例地增加 50% 至 1.5 萬億美元，這直接擠壓美國宇航局的預(yù)算空間。

這一決定最令人扼腕的后果是“毅力號”漫游車（Perseverance）成果的擱置。作為任務(wù)的第一階段執(zhí)行者，“毅力號”表現(xiàn)完美，已在火星表面采集并封存了 33 管極具科學(xué)價值的巖石與塵埃樣本。

這些樣本本應(yīng)被送回地球，利用頂尖實驗室分析其是否含有遠(yuǎn)古生命的痕跡。然而，隨著回收任務(wù)取消，這些承載著人類探索火星宜居性夢想的樣本管，目前只能在火星寒冷干燥的表面無限期等待。

毅力號火星車在火星表面的一個采樣管看起來像一把光劍。圖源：美國宇航局

MSR 任務(wù)因技術(shù)復(fù)雜且成本高昂，缺乏明確的成本上限，最終淪為政治博弈的犧牲品。雖然新?lián)芸畋Ａ袅瞬糠旨夹g(shù)研發(fā)的火種，以便服務(wù)于未來的月球或火星探索，但對于急需取回樣本的科學(xué)家而言，這無疑是杯水車薪。