一 ，什么叫做移動纜道的雷達波測流系統(tǒng)的遠程召測+超遠測算？

數(shù)據(jù)圖表

如上圖所示為一個接近300米河道測量數(shù)據(jù)圖，從圖中可以看出，即使遠距離傳輸，數(shù)據(jù)依舊穩(wěn)定。

在遠距離測算方面，實現(xiàn)了跨越式突破。相較于同行普遍 150m 以內(nèi)的測算局限，憑借 LORA 終端≥6000m 的超遠通訊距離，搭配 24GHz 雷達流速儀的精準探測能力，輕松覆蓋寬幅河道、大型水庫等遠距離監(jiān)測場景。雙軌纜道設(shè)計（軌道間距 300mm）確保自動運行車在超長距離移動中穩(wěn)定性拉滿，位置精度優(yōu)于 0.1%，即便跨越數(shù)百米水域，也能精準抵達指定垂線位置完成流速采集。

遠程召測功能，無需工作人員奔赴現(xiàn)場，只需通過手機隨時隨地發(fā)送命令，即可啟動測流任務(wù)，系統(tǒng)搭載的 4G 通訊模塊與有線以太網(wǎng)雙保障，配合 LORA 無線通信技術(shù)，抗干擾能力強且信號穩(wěn)定，即便在偏遠水域也能快速響應(yīng)召測指令。更支持 7×24 小時在線值守，歷史數(shù)據(jù)自動存儲，遠程配置升級與故障報警實時同步，徹底擺脫了傳統(tǒng)測流對人力與地域的依賴，讓監(jiān)測工作更高效、更省心。

二．系統(tǒng)組成

雷達波測流系統(tǒng)是針對自然河道場景開發(fā)的實時在線測流系統(tǒng)，適用于天然河流，流速數(shù)據(jù)，進而實現(xiàn)水位、流速、流量等信息的準確監(jiān)測該系統(tǒng)采用非接觸式監(jiān)測的方式進行河道流量監(jiān)測，其系統(tǒng)包括雷達自動行車系統(tǒng)，行車測流主控系統(tǒng)，恒流恒壓充電控制系統(tǒng)，短波通訊電臺，數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備，雷達流速儀，雷達水位計，供電系統(tǒng)等構(gòu)成，以下為他的一個整體實際構(gòu)造圖。

系統(tǒng)拓撲圖

三．運行原理

他的運作方式為將步進電機、雷達測速控制器、鋰電池、無線電臺等設(shè)備安裝在雷達運行車內(nèi)，雷達流速儀掛載到小車下方，雷達運行車通過驅(qū)動輪和轉(zhuǎn)向輪懸掛在導(dǎo)軌繩上。通過雷達測速控制系統(tǒng)和無線電臺運行指令，控制雷達波流速儀到指定垂線測流，并將實測流速數(shù)據(jù)發(fā)送給系統(tǒng)控制器，系統(tǒng)控制器同時采集水位數(shù)據(jù)，再將水位、流速等數(shù)據(jù)發(fā)送給流量計算終端，實時計算斷面流量，從而實現(xiàn)斷面無人值守自動測驗，其采用多普勒效應(yīng)原理，系統(tǒng)借助雷達波傳感器發(fā)射高頻電磁波，小車每到一個設(shè)置點就向水面發(fā)射一條垂線（最多可達到128條垂線）并將實測流速數(shù)據(jù)發(fā)送給系統(tǒng)控制器，系統(tǒng)控制器同時采集水位數(shù)據(jù)，再將水位、流速等數(shù)據(jù)發(fā)送給流量計算終端，實時計算斷面流量，從而實現(xiàn)斷面無人值守自動測驗.

遼寧移動雷達波測流系統(tǒng)

四．系統(tǒng)優(yōu)勢

如上圖，實際應(yīng)用中，該系統(tǒng)利用兩根間距為300mm、直徑≥5mm的304不銹鋼鋼絲繩做導(dǎo)軌，小車在上方運行，采用低功耗設(shè)計，既能定時采集數(shù)據(jù)，又支持在線值守與隨時召測。其搭載的自適應(yīng)算法符合水文多垂線測流標準，可根據(jù)不同水深切換流量計算模型，流速測量精度高達 1%，且無漂移無需校準，非接觸式測流設(shè)計更不會阻礙水體流動。

此外，系統(tǒng)支持多路中心站同時上傳數(shù)據(jù)，免費接入各類平臺，配合直觀的斷面流速分布展示，讓遠距離測算數(shù)據(jù)不僅能測得到，更 能測得準，測得好。8 級抗風(fēng)能力與 - 30℃至 70℃的寬溫適應(yīng)范圍，確保在遠距離、復(fù)雜環(huán)境下依舊穩(wěn)定運行。

案例站點展示：

四川移動式雷達波測流系統(tǒng)

安徽移動式雷達波測流系統(tǒng)

福建移動式雷達波測流系統(tǒng)