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又一地出網(wǎng)約車新規(guī)了,要求平臺簽訂勞動合同、不得低價競爭

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近期,潮州市發(fā)布新版《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細(xì)則》,相比舊規(guī)調(diào)整多項關(guān)鍵條款,涵蓋從業(yè)門檻、經(jīng)營規(guī)范、平臺責(zé)任等司機核心關(guān)切點,以下為重點內(nèi)容梳理。



車輛準(zhǔn)入是核心調(diào)整項。舊規(guī)要求車輛初次注冊至申請時未滿3年,新規(guī)放寬至8年;

燃油車排量要求從1.6L/1.4T以上降至1.5L/1.2T以上,軸距要求(5座≥2600毫米、7座≥2900毫米)保持不變。

新規(guī)仍鼓勵新能源車輛,明確其與燃油車準(zhǔn)入比例動態(tài)調(diào)節(jié)。

此外,車輛需達一級技術(shù)等級,安裝衛(wèi)星定位和應(yīng)急報警裝置并接入市級監(jiān)控平臺,鼓勵加裝錄音錄像設(shè)備提升安全保障。

駕駛員準(zhǔn)入門檻顯著優(yōu)化,只要未超法定退休年齡、通過從業(yè)資格考試并經(jīng)平臺報備注冊,即可從業(yè);已取得本地巡游車從業(yè)資格的,符合平臺要求可直接轉(zhuǎn)型,無需重復(fù)考試。

不過,無交通肇事、危險駕駛等犯罪記錄,無吸毒、酒駕記錄,近3個記分周期無記滿12分記錄及無暴力犯罪記錄的安全條件仍需滿足。

平臺責(zé)任進一步明確,直接關(guān)聯(lián)司機權(quán)益。

平臺需承擔(dān)承運人責(zé)任,按每座不低于40萬元標(biāo)準(zhǔn)為乘客購承運人責(zé)任險,新增定期核查車輛里程、年限、保險及人車一致性的要求。

同時,平臺需與司機簽訂勞動合同或協(xié)議,開展崗前培訓(xùn)和日常教育;若車輛未投保營運險、逾期未審驗,或駕駛員不具備安全運營條件,需立即停止派單。



定價延續(xù)市場調(diào)節(jié)原則,必要時可實行政府指導(dǎo)價,核心要求是價格透明,保障司機計價規(guī)則公開、無隱性收費,同時,規(guī)定中要求網(wǎng)約車平臺公司不得為排擠巡游出租車或其它競爭對手,采取低于成本價格運營等不正當(dāng)競爭行為,擾亂正常市場秩序,損害其它經(jīng)營者合法權(quán)益。



退出機制依舊保持不變:車輛行駛60萬公里強制報廢,使用滿8年無論里程均退出;車輛技術(shù)等級不達標(biāo)或駕駛員從業(yè)資格被撤銷、注銷的,需終止?fàn)I運并辦理相關(guān)注銷變更手續(xù)。

司機可對照上述要點確認(rèn)自身及車輛資質(zhì),避免違規(guī)經(jīng)營。

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