車評(píng)臺(tái)|2025年，北京現(xiàn)代銷量達(dá)成21萬(wàn)輛。在合資轉(zhuǎn)型關(guān)鍵年，北京現(xiàn)代以戰(zhàn)略定力、體系韌性與品質(zhì)堅(jiān)守，交出了一份穩(wěn)健扎實(shí)的年度答卷。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）具體來(lái)看，北京現(xiàn)代國(guó)內(nèi)銷量已實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個(gè)月正增長(zhǎng)，其中庫(kù)斯途穩(wěn)居國(guó)內(nèi)合資MPV銷量前五，索納塔與途勝組成的“中級(jí)車雙子星”下半年銷量同比增長(zhǎng)66%。在行業(yè)普遍承壓的2025年，北京現(xiàn)代能夠順利達(dá)成銷量目標(biāo)的關(guān)鍵就在于，股東的鼎力支持與清晰藍(lán)圖、錨定轉(zhuǎn)型航向的清醒戰(zhàn)略定力以及依托股東戰(zhàn)略協(xié)同構(gòu)建的“體系韌性”。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）據(jù)了解，面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與行業(yè)轉(zhuǎn)型的雙重重壓，股東雙方為北京現(xiàn)代聯(lián)合增資80億元，為其全面轉(zhuǎn)型注入資本“定心丸”。與此同時(shí)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)繼續(xù)蟬聯(lián)全球第三大汽車集團(tuán)，年交付727萬(wàn)臺(tái)；北汽集團(tuán)連續(xù)12年躋身世界500強(qiáng)，為合資板塊提供了產(chǎn)業(yè)洞察與資源協(xié)同。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃藍(lán)圖（“智啟2030計(jì)劃”）也為北京現(xiàn)代的發(fā)展，謀定了清晰方向。2025年，在北汽集團(tuán)與現(xiàn)代汽車集團(tuán)股東雙方的支持下，北京現(xiàn)代以“三年躍升行動(dòng)”和“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”戰(zhàn)略為指引，于2025年10月29日發(fā)布了“智啟2030計(jì)劃”。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）該計(jì)劃包括：圍繞投放全新產(chǎn)品、強(qiáng)化本土研發(fā)、加強(qiáng)合作升級(jí)、提升海外出口、實(shí)現(xiàn)服務(wù)煥新、踐行社會(huì)責(zé)任六大方面進(jìn)行布局。與此同時(shí)，計(jì)劃確立未來(lái)4-5年內(nèi)將推出20款新產(chǎn)品，5年銷量達(dá)到50萬(wàn)輛的目標(biāo)，為企業(yè)發(fā)展指明了方向。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）就2026年度而言，北京現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)層明確，將在該年度內(nèi)全力打贏三場(chǎng)關(guān)鍵戰(zhàn)役——以“營(yíng)銷革新”和“渠道穩(wěn)定”為核心的突圍戰(zhàn)、以“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”和“油電同智”為核心的攻堅(jiān)戰(zhàn)、以“極致成本”和“組織高效”為核心的陣地戰(zhàn)，確保戰(zhàn)略藍(lán)圖高效轉(zhuǎn)化為年度戰(zhàn)果。而從產(chǎn)品業(yè)務(wù)體系看，則構(gòu)筑了“燃油+新能源、國(guó)內(nèi)+海外”的立體化運(yùn)營(yíng)格局。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）“油電共舉”成為穩(wěn)固基本盤的重要前提。一方面，北京現(xiàn)代燃油車基本盤保持穩(wěn)定，構(gòu)成了企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的壓艙石；另一方面，首款純電平臺(tái)SUV——EO羿歐的上市，為品牌注入了新活力，標(biāo)志著“智啟2030計(jì)劃”進(jìn)入落地階段?！皟?nèi)外雙循環(huán)”的優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，也讓北京現(xiàn)代通過(guò)“出?！?，取得了更多收益。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）再明晰的制度保障，也需要高品質(zhì)的產(chǎn)品贏得市場(chǎng)。始終堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的北京現(xiàn)代，以“真質(zhì)好車”為核心理念，建立了從供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)工藝控制、到耐久性測(cè)試，再到用戶體驗(yàn)優(yōu)化的全生命周期質(zhì)量保障體系。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）舉例看，針對(duì)EO羿歐，該車型即經(jīng)歷了7年研發(fā)與120萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試。為了讓消費(fèi)者更加放心擁有使用該產(chǎn)品，品牌還推出了覆蓋用車全周期的“三電安全保障全家桶”，包含“動(dòng)力電池自燃免費(fèi)換新車”、“電池健康度（SOH）低于80%免費(fèi)換新”以及“首任車主三電系統(tǒng)終身質(zhì)?！比蟪兄Z。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）正是通過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試帶來(lái)的優(yōu)秀產(chǎn)品品質(zhì)以及莊重承諾帶來(lái)的信心保障，使得“智啟2030計(jì)劃”的首個(gè)重要成果——首款純電平臺(tái)SUV EO羿歐上市即獲得市場(chǎng)認(rèn)可，而這種認(rèn)可，也同時(shí)驗(yàn)證“全球技術(shù)+本土價(jià)值”產(chǎn)品路線成功有效，“開(kāi)放合作+自身研發(fā)”雙輪驅(qū)動(dòng)體系的產(chǎn)品路線也得到實(shí)證。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）據(jù)介紹，為高效支撐“智啟2030計(jì)劃”中智電化目標(biāo)的落地，北京現(xiàn)代積極開(kāi)放合作，與寧德時(shí)代、弗迪、大疆、地平線、MOMENTA等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電池、智能化技術(shù)企業(yè)建立了深度協(xié)同關(guān)系，融合了中國(guó)創(chuàng)新速度與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，確保在“三電系統(tǒng)”、智能駕駛、智能座艙等核心技術(shù)領(lǐng)域保持競(jìng)爭(zhēng)力。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）與此同時(shí)，為深度扎根中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在煙臺(tái)、上海布局了超過(guò)1300人的中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)，專注于新能源、智能駕駛、智能座艙等核心技術(shù)的自主研發(fā)。2026至2027年，北京現(xiàn)代將進(jìn)入新能源產(chǎn)品密集投放期，覆蓋中型轎車與SUV主流市場(chǎng)。其中，2026年將上市2款新能源車型，以全新IONIQ品牌、新車型EA1C及新平臺(tái)BE12助力品牌形象煥新。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）后續(xù)還將推出覆蓋純電、混動(dòng)、增程全技術(shù)路線的新車，其純電續(xù)航可超600公里，增程車型純電續(xù)航亦超250公里，從而實(shí)現(xiàn)從中型車到高端市場(chǎng)的全面覆蓋。在智能化領(lǐng)域，2026年將全系搭載L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，2027年升級(jí)至L2++級(jí)，同步推進(jìn)AI能源管理、智能座艙等技術(shù)落地。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）據(jù)了解，在“在中國(guó)，為中國(guó)，向全球”戰(zhàn)略下，北京現(xiàn)代將持續(xù)深化“全球出口基地”建設(shè)，計(jì)劃于2026年進(jìn)一步拓展中南美、哈薩克斯坦等潛力市場(chǎng)，推動(dòng)“中國(guó)智造”走向全球，使海外增量與國(guó)內(nèi)基本盤相互促進(jìn)，形成良性循環(huán)。通過(guò)數(shù)字化與AI技術(shù)深度優(yōu)化用戶全旅程體驗(yàn)，北京現(xiàn)代將技術(shù)能力貫穿于服務(wù)環(huán)節(jié)，構(gòu)建從“產(chǎn)品可靠”到“服務(wù)可信”的品牌信任閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)價(jià)值在用戶體驗(yàn)端的最終落地。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）渠道服務(wù)規(guī)劃方面，北京現(xiàn)代目標(biāo)在2027年將經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)至380家以上，并完善EV專屬服務(wù)體系。此舉也被認(rèn)為是北京現(xiàn)代“實(shí)現(xiàn)服務(wù)煥新”戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵落地舉措，為其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展筑牢終端基礎(chǔ)。#合資品牌轉(zhuǎn)型標(biāo)桿北京現(xiàn)代達(dá)成年度目標(biāo)#北京現(xiàn)代2025答卷與2026新程#“智啟2030計(jì)劃”北京現(xiàn)代元年穩(wěn)健跨越智啟2030計(jì)劃元年穩(wěn)健跨越 北京現(xiàn)代交出2025答卷再啟新程

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2025年，北京現(xiàn)代銷量達(dá)成21萬(wàn)輛。在合資轉(zhuǎn)型關(guān)鍵年，北京現(xiàn)代以戰(zhàn)略定力、體系韌性與品質(zhì)堅(jiān)守，交出了一份穩(wěn)健扎實(shí)的年度答卷。

具體來(lái)看，北京現(xiàn)代國(guó)內(nèi)銷量已實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個(gè)月正增長(zhǎng)，其中庫(kù)斯途穩(wěn)居國(guó)內(nèi)合資MPV銷量前五，索納塔與途勝組成的“中級(jí)車雙子星”下半年銷量同比增長(zhǎng)66%。

在行業(yè)普遍承壓的2025年，北京現(xiàn)代能夠順利達(dá)成銷量目標(biāo)的關(guān)鍵就在于，股東的鼎力支持與清晰藍(lán)圖、錨定轉(zhuǎn)型航向的清醒戰(zhàn)略定力以及依托股東戰(zhàn)略協(xié)同構(gòu)建的“體系韌性”。

據(jù)了解，面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與行業(yè)轉(zhuǎn)型的雙重重壓，股東雙方為北京現(xiàn)代聯(lián)合增資80億元，為其全面轉(zhuǎn)型注入資本“定心丸”。與此同時(shí)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)繼續(xù)蟬聯(lián)全球第三大汽車集團(tuán)，年交付727萬(wàn)臺(tái)；北汽集團(tuán)連續(xù)12年躋身世界500強(qiáng)，為合資板塊提供了產(chǎn)業(yè)洞察與資源協(xié)同。

長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃藍(lán)圖（“智啟2030計(jì)劃”）也為北京現(xiàn)代的發(fā)展，謀定了清晰方向。

2025年，在北汽集團(tuán)與現(xiàn)代汽車集團(tuán)股東雙方的支持下，北京現(xiàn)代以“三年躍升行動(dòng)”和“在中國(guó)、為中國(guó)、向全球”戰(zhàn)略為指引，于2025年10月29日發(fā)布了“智啟2030計(jì)劃”。

該計(jì)劃包括：圍繞投放全新產(chǎn)品、強(qiáng)化本土研發(fā)、加強(qiáng)合作升級(jí)、提升海外出口、實(shí)現(xiàn)服務(wù)煥新、踐行社會(huì)責(zé)任六大方面進(jìn)行布局。

與此同時(shí)，計(jì)劃確立未來(lái)4-5年內(nèi)將推出20款新產(chǎn)品，5年銷量達(dá)到50萬(wàn)輛的目標(biāo)，為企業(yè)發(fā)展指明了方向。

就2026年度而言，北京現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)層明確，將在該年度內(nèi)全力打贏三場(chǎng)關(guān)鍵戰(zhàn)役——以“營(yíng)銷革新”和“渠道穩(wěn)定”為核心的突圍戰(zhàn)、以“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”和“油電同智”為核心的攻堅(jiān)戰(zhàn)、以“極致成本”和“組織高效”為核心的陣地戰(zhàn)，確保戰(zhàn)略藍(lán)圖高效轉(zhuǎn)化為年度戰(zhàn)果。而從產(chǎn)品業(yè)務(wù)體系看，則構(gòu)筑了“燃油+新能源、國(guó)內(nèi)+海外”的立體化運(yùn)營(yíng)格局。

“油電共舉”成為穩(wěn)固基本盤的重要前提。一方面，北京現(xiàn)代燃油車基本盤保持穩(wěn)定，構(gòu)成了企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的壓艙石；另一方面，首款純電平臺(tái)SUV——EO羿歐的上市，為品牌注入了新活力，標(biāo)志著“智啟2030計(jì)劃”進(jìn)入落地階段?！皟?nèi)外雙循環(huán)”的優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，也讓北京現(xiàn)代通過(guò)“出?！?，取得了更多收益。

再明晰的制度保障，也需要高品質(zhì)的產(chǎn)品贏得市場(chǎng)。

始終堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的北京現(xiàn)代，以“真質(zhì)好車”為核心理念，建立了從供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)工藝控制、到耐久性測(cè)試，再到用戶體驗(yàn)優(yōu)化的全生命周期質(zhì)量保障體系。

舉例看，針對(duì)EO羿歐，該車型即經(jīng)歷了7年研發(fā)與120萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試。為了讓消費(fèi)者更加放心擁有使用該產(chǎn)品，品牌還推出了覆蓋用車全周期的“三電安全保障全家桶”，包含“動(dòng)力電池自燃免費(fèi)換新車”、“電池健康度（SOH）低于80%免費(fèi)換新”以及“首任車主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保”三大承諾。

正是通過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試帶來(lái)的優(yōu)秀產(chǎn)品品質(zhì)以及莊重承諾帶來(lái)的信心保障，使得“智啟2030計(jì)劃”的首個(gè)重要成果——首款純電平臺(tái)SUV EO羿歐上市即獲得市場(chǎng)認(rèn)可，而這種認(rèn)可，也同時(shí)驗(yàn)證“全球技術(shù)+本土價(jià)值”產(chǎn)品路線成功有效，“開(kāi)放合作+自身研發(fā)”雙輪驅(qū)動(dòng)體系的產(chǎn)品路線也得到實(shí)證。

據(jù)介紹，為高效支撐“智啟2030計(jì)劃”中智電化目標(biāo)的落地，北京現(xiàn)代積極開(kāi)放合作，與寧德時(shí)代、弗迪、大疆、地平線、MOMENTA等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電池、智能化技術(shù)企業(yè)建立了深度協(xié)同關(guān)系，融合了中國(guó)創(chuàng)新速度與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，確保在“三電系統(tǒng)”、智能駕駛、智能座艙等核心技術(shù)領(lǐng)域保持競(jìng)爭(zhēng)力。

與此同時(shí)，為深度扎根中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在煙臺(tái)、上海布局了超過(guò)1300人的中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)，專注于新能源、智能駕駛、智能座艙等核心技術(shù)的自主研發(fā)。

2026至2027年，北京現(xiàn)代將進(jìn)入新能源產(chǎn)品密集投放期，覆蓋中型轎車與SUV主流市場(chǎng)。其中，2026年將上市2款新能源車型，以全新IONIQ品牌、新車型EA1C及新平臺(tái)BE12助力品牌形象煥新。

后續(xù)還將推出覆蓋純電、混動(dòng)、增程全技術(shù)路線的新車，其純電續(xù)航可超600公里，增程車型純電續(xù)航亦超250公里，從而實(shí)現(xiàn)從中型車到高端市場(chǎng)的全面覆蓋。

在智能化領(lǐng)域，2026年將全系搭載L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，2027年升級(jí)至L2++級(jí)，同步推進(jìn)AI能源管理、智能座艙等技術(shù)落地。

據(jù)了解，在“在中國(guó)，為中國(guó)，向全球”戰(zhàn)略下，北京現(xiàn)代將持續(xù)深化“全球出口基地”建設(shè)，計(jì)劃于2026年進(jìn)一步拓展中南美、哈薩克斯坦等潛力市場(chǎng)，推動(dòng)“中國(guó)智造”走向全球，使海外增量與國(guó)內(nèi)基本盤相互促進(jìn)，形成良性循環(huán)。

通過(guò)數(shù)字化與AI技術(shù)深度優(yōu)化用戶全旅程體驗(yàn)，北京現(xiàn)代將技術(shù)能力貫穿于服務(wù)環(huán)節(jié)，構(gòu)建從“產(chǎn)品可靠”到“服務(wù)可信”的品牌信任閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)價(jià)值在用戶體驗(yàn)端的最終落地。

渠道服務(wù)規(guī)劃方面，北京現(xiàn)代目標(biāo)在2027年將經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)至380家以上，并完善EV專屬服務(wù)體系。此舉也被認(rèn)為是北京現(xiàn)代“實(shí)現(xiàn)服務(wù)煥新”戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵落地舉措，為其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展筑牢終端基礎(chǔ)。