近日，在2026布魯塞爾車展的舞臺(tái)上，豐田Hilux純電動(dòng)版車型驚艷首發(fā)。這款車由豐田澳大利亞公司精心研發(fā)打造，除了純電動(dòng)版本外，還規(guī)劃有燃油版以及氫燃料電池版等多種動(dòng)力形式，以滿足不同消費(fèi)者的需求。

從外觀造型來看，Hilux純電版獨(dú)具匠心。它摒棄了傳統(tǒng)的前格柵設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而采用富有立體感的裝飾元素進(jìn)行替代，搭配上通過裝飾板巧妙貫穿相連的前大燈組，讓整個(gè)車頭顯得格外厚實(shí)、硬朗。尤其是那更具立體感的前包圍設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的視覺沖擊力，彰顯出獨(dú)特的個(gè)性與力量感。

走進(jìn)車內(nèi)，Hilux純電版的內(nèi)飾風(fēng)格與普拉多等新一代豐田車型頗為相似。中央儀表板采用了全新的三層設(shè)計(jì)理念，不僅在視覺上更具層次感，還極大地優(yōu)化了儲(chǔ)物空間，讓車內(nèi)物品的收納更加便捷有序。中央位置配備了一塊12.3英寸的中控大屏，支持CarPlay互聯(lián)功能，為駕乘人員帶來智能便捷的交互體驗(yàn)。此外，車輛在配置方面也十分豐富，像方向盤加熱、電動(dòng)座椅等舒適性配置一應(yīng)俱全，極大地提升了駕乘的舒適性。

動(dòng)力性能上，純電版車型搭載了一塊容量為59.2kWh的電池，在WLTP工況下，續(xù)航里程可達(dá)380km。同時(shí)，車輛配備了前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大扭矩為205?！っ祝箅姍C(jī)最大扭矩為268?！っ祝瑸檐囕v提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

值得一提的是，Hilux在越野性能方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步升級(jí)。4x4版本車型標(biāo)配了后差速鎖以及多地形選擇（MTS）牽引力控制系統(tǒng)，其中自動(dòng)擋SR4x4及以上版本更是表現(xiàn)出色。MTS系統(tǒng)經(jīng)過豐田澳大利亞車評(píng)團(tuán)隊(duì)的精心調(diào)校，能夠輕松應(yīng)對(duì)澳大利亞復(fù)雜多變的地形環(huán)境，為越野愛好者們帶來更加出色的越野體驗(yàn)。