該說不說，雖然星途是國產(chǎn)“技術(shù)流”典型代表奇瑞旗下的高端子品牌，但依照其整體銷售表現(xiàn)來看，似乎在我國汽車市場的存在感并不強。尤其是星途旗下的新能源旗艦中大型SUV ET，在上市時可謂是出道即巔峰的拿下超4000臺單月銷量后，便開始出現(xiàn)了下滑跡象，直至后續(xù)月均銷量也不過數(shù)百臺。不過，星途顯然不打算繼續(xù)放任ET銷量下滑的趨勢。這不，不久前星途在工行部申報的一款全新新能源中大型SUV，或許便是星途ET的換代版本車型。而它，便是全新星途ET7！

日前，已有網(wǎng)友拍到了全新星途ET7實車現(xiàn)身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行一睹它的實車風(fēng)采吧。

從實拍圖來看，星途ET7將啟用最新的設(shè)計理念。其前臉顯得比較方正，但又不像“方盒子”車型那般具備強硬棱角。而其車頂激光雷達(dá)和分體式大燈設(shè)計，結(jié)合前包圍的貫穿式設(shè)計結(jié)構(gòu)，不僅顯得比較大氣，還絲毫不會欠缺科技成分。

車側(cè)一面，新車與現(xiàn)售的星途ET有著較高的一致性。其自帶前腳的粗壯D柱，不僅能為其側(cè)顏注入更多動感元素，還能和隱藏式門把手、花瓣樣式輪轂等設(shè)計細(xì)節(jié)，共同營造出年輕、時尚畫風(fēng)。此外，星途ET7的長寬高分別為4988/1975/1710（1702）mm，軸距為3000mm；相較于現(xiàn)售的星途ET，尺寸比較接近，但其長度要略長一點。

車尾部分，在其飽滿的設(shè)計結(jié)構(gòu)中，除了有當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈，還配有內(nèi)置了大尺寸擴散器的熏黑后包圍，用以提升其尾部的運動氣息。

與此同時，目前星途ET7的內(nèi)飾尚未得到曝光。但依照其或?qū)⑹切峭綞T的換代版本車型來看，預(yù)計其車內(nèi)的布局結(jié)構(gòu)也會和現(xiàn)售星途ET保持較高的一致性。另外，從其車頂激光雷達(dá)與車身的感應(yīng)雷達(dá)等細(xì)節(jié)來看，預(yù)計新車還將搭載地平線高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。

動力部分，依照申報信息顯示，星途ET7也會提供增程版和純電版兩種動力可選。其增程版車型將搭載最大功率115kW的1.5T增程器，并匹配39.816kWh/39.9168kWh兩種規(guī)格的電池組，對應(yīng)的申報純電續(xù)航里程分別為182km/203km。而純電版車型，則搭載了綜合最大功率353kW的雙電機，并匹配容量為97.682kWh的電池組，其申報的純電續(xù)航里程會有682km/726km兩種表現(xiàn)形式。但更為具體的動力參數(shù)信息，還需等待后續(xù)官方的進(jìn)一步透露。

那么，你會期待全新星途ET7的正式到來嗎？