前比亞迪騰勢(shì)品牌總經(jīng)理、騰勢(shì)方程豹直營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江于1月13日正式官宣加入鴻蒙智行旗下智界汽車(chē)。他在微博發(fā)文表示：“我將與團(tuán)隊(duì)一起全心打造一個(gè)真正以用戶為中心的全球化標(biāo)桿智能品牌，構(gòu)建貫穿產(chǎn)品、服務(wù)與體驗(yàn)的獨(dú)樹(shù)一幟的‘AI時(shí)代用戶友好體系’。”其微博認(rèn)證已更新為“智界汽車(chē)執(zhí)行董事及執(zhí)行副總裁”。

趙長(zhǎng)江回顧了在比亞迪的16年職業(yè)生涯，并表達(dá)感謝：“在比亞迪的寶貴經(jīng)歷，讓我深諳堅(jiān)守用戶價(jià)值、技術(shù)創(chuàng)新、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)階的深層要義。感謝比亞迪的悉心培養(yǎng)，致敬奇瑞等中國(guó)車(chē)企深耕造車(chē)賽道的技術(shù)堅(jiān)守與創(chuàng)新突破，致敬華為以硬核技術(shù)深度推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的卓越貢獻(xiàn)?！贝饲霸?月9日，他已轉(zhuǎn)發(fā)智界V9預(yù)熱視頻并評(píng)論稱該車(chē)“保守估計(jì)三年內(nèi)沒(méi)有對(duì)手”，此舉被外界視為其加盟智界的信號(hào)。

趙長(zhǎng)江出生于1986年，2009年自中南大學(xué)畢業(yè)后加入比亞迪，從基層銷(xiāo)售崗位起步，憑借出色業(yè)績(jī)逐步晉升。2017年，31歲的他被任命為比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理，成為品牌史上最年輕的銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人，主導(dǎo)了比亞迪漢、唐等車(chē)型的市場(chǎng)推廣。2021年，趙長(zhǎng)江出任騰勢(shì)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理，帶領(lǐng)品牌實(shí)現(xiàn)煥新，其推出的MPV車(chē)型騰勢(shì)D9成為市場(chǎng)爆款，月銷(xiāo)量長(zhǎng)期維持在9000至10000輛水平。

2025年7月，比亞迪啟動(dòng)高端品牌高管輪崗，趙長(zhǎng)江調(diào)任方程豹直營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理。同年10月，他宣布從比亞迪離職。2025年11月，曾有媒體報(bào)道其將加入智界汽車(chē)擔(dān)任營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理，彼時(shí)趙長(zhǎng)江回應(yīng)稱“還在休息中”。時(shí)隔約三個(gè)月，其新去向終于塵埃落定。

智界汽車(chē)是由奇瑞與華為合作打造的新能源品牌，目前已有S7、R2兩款在售車(chē)型。官方數(shù)據(jù)顯示，2025年智界累計(jì)交付9.05萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)56%。2025年8月，華為與奇瑞簽署智界戰(zhàn)略合作2.0協(xié)議，宣布投入超百億元資金及5000人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，華為自此全面主導(dǎo)智界戰(zhàn)略決策，推動(dòng)該品牌實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)與產(chǎn)銷(xiāo)服一體化。

趙長(zhǎng)江的加入，被視為智界品牌強(qiáng)化營(yíng)銷(xiāo)與用戶運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵舉措。據(jù)他在訪談中透露，智界在2026年將推出包括旗艦MPV V9及大型SUV在內(nèi)的至少4款新車(chē)，形成覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV的完整產(chǎn)品矩陣；渠道方面計(jì)劃建設(shè)近200家專屬門(mén)店，與現(xiàn)有鴻蒙智行渠道網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)展；同時(shí)品牌將推進(jìn)全球化布局，V9右舵版預(yù)計(jì)于2026年下半年推出。趙長(zhǎng)江強(qiáng)調(diào)，智界的目標(biāo)是成為“鴻蒙智行中更具先鋒特質(zhì)的品牌”，并設(shè)定了2030年百萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。

對(duì)于此次職業(yè)選擇，趙長(zhǎng)江表示，在經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的思考后，他認(rèn)為汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化已進(jìn)入成熟期，而智能化競(jìng)爭(zhēng)正值“中場(chǎng)”，是下半場(chǎng)爆發(fā)的前夜。華為在數(shù)據(jù)底座和生態(tài)構(gòu)建上的能力，以及智界2.0戰(zhàn)略下“華為全面主導(dǎo)+奇瑞制造底蘊(yùn)”的深度融合模式，是其加入的重要原因。他提到，智界將全面擁抱華為的數(shù)字化思維與運(yùn)營(yíng)體系，構(gòu)建高效、扁平的組織文化，從供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造到銷(xiāo)售服務(wù)實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)字化重構(gòu)。