1、世界最大直徑豎井掘進機“啟明號”在太倉始發(fā)

今天，在鄭和萬里遠航的起錨地江蘇太倉，我國自主研制的世界最大直徑豎井掘進機“啟明號”正式始發(fā)，投入崇太長江隧道2號豎井建設(shè)，開創(chuàng)了我國高速鐵路豎井采用掘進機施工的新紀元。

崇太長江隧道是國家“兩重項目”滬渝蓉高鐵（北沿江高鐵）滬寧段的關(guān)鍵控制性咽喉工程，連接著上海市崇明區(qū)與江蘇省太倉市，是南通“八龍過江”中第六條通道——“南隧北橋”的組成部分，是目前我國建設(shè)標準最高、掘進距離最長、規(guī)模最大的高鐵越江隧道。隧道全長14.25千米，設(shè)有豎井3座。其中2號豎井地處太倉市浮橋鎮(zhèn)，是“領(lǐng)航號”盾構(gòu)機接收與再始發(fā)的核心要地。該豎井地下水位高，且與長江水系聯(lián)系緊密，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，施工難度大。

項目方綜合考慮施工風險、效率以及地層與環(huán)境的穩(wěn)定性等多重因素，首次采用水下全自動機械式豎井掘進機（VSM）——崇太長江隧道“啟明號”進行施工。該掘進機開挖直徑24米，主機高約13米，最大開挖深度75米，承受水壓8bar，是我國自主研制的世界最大直徑豎井掘進機�！皢⒚魈枴必Q井掘進機由主驅(qū)動、支腿撐緊、截割雙臂等系統(tǒng)模塊組成，搭載多項創(chuàng)新技術(shù)，具備自主下沉、自主導(dǎo)向、自主環(huán)控、自主感知和自主控制能力，成功解決超深富水復(fù)合地層中“看不見、摸不著、測不準、控不住”等技術(shù)難題。

2號豎井將為崇太長江隧道“領(lǐng)航號”盾構(gòu)機的接收、二次始發(fā)及全隧道貫通奠定堅實基礎(chǔ)。隧道建成后，將大幅縮短上海與江蘇的時空距離，首次實現(xiàn)高鐵過江不減速，結(jié)束中國第三大島（崇明島）不通高鐵的歷史，對打造“軌道上的長三角”，服務(wù)長江經(jīng)濟帶和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

2、江蘇今年首個電網(wǎng)重點工程投運，可滿足400萬戶一年用電

1月13日，江蘇省今年首個500千伏電網(wǎng)重點工程——國電投濱海2×100萬千瓦機組擴建項目配套送出工程順利投運。

該工程是江蘇省2026年投運的首個重大能源送出項目，標志著全省“先立后改”支撐性煤電配套電網(wǎng)建設(shè)取得關(guān)鍵進展，為冬季用電高峰期間區(qū)域電力穩(wěn)定供應(yīng)筑牢基礎(chǔ)。

國電投濱海電廠2×100萬千瓦擴建項目位于鹽城濱海港區(qū)，是江蘇省“十四五”規(guī)劃重點工程，本次擴建2臺100萬千瓦燃煤發(fā)電機組，投產(chǎn)后預(yù)計年發(fā)電量可達100億千瓦時，相當于滿足約400萬戶家庭一年的用電需求。

近年來，江蘇新能源裝機發(fā)展迅猛。去年9月，鹽城新能源并網(wǎng)規(guī)模達到2034萬千瓦，成為長三角地區(qū)首個新能源并網(wǎng)容量突破2000萬千瓦的城市。此次投運的電網(wǎng)配套工程，新建線路全長89.045公里，起自江蘇鹽城濱海電廠，止于鶴棲500千伏變電站，在有力提升區(qū)域電力供應(yīng)能力的同時，為鹽城沿海地區(qū)風電等新能源規(guī)模外送與高效消納提供重要網(wǎng)架支撐，是江蘇構(gòu)建新型電力系統(tǒng)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的重要一環(huán)。

3、王者榮耀全國大賽2026年海選賽落地臨平超山

今天，杭州臨平區(qū)“宋梅有約·幸運編碼”超山梅花季暨全區(qū)文旅體系列活動發(fā)布會舉行。據(jù)悉，1月18日，第十八屆杭州超山梅花季將正式啟幕，同步推出“馬上來臨·樂享梅好”全區(qū)文旅體系列活動。值得一提的是，梅花季打破傳統(tǒng)觀景模式，融入電競、研學(xué)、戶外等多元體驗。國民電競IP“王者榮耀”全國大賽2026年海選賽將于開幕日落地超山，結(jié)合主題巡游、COSER互動，打造“梅香+競技”跨界盛會。

原標題：《【長三角日報】正在建設(shè)中的崇太長江隧道，將結(jié)束崇明島不通高鐵歷史》

欄目主編：陳抒怡 文字編輯：吳愷沄

來源：作者：江南