2026年1月14日 星期三 驅(qū)動(dòng)中國(guó)昨夜今晨

2025年全國(guó)二手車交易量首破2000千萬(wàn)輛

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)于2026年1月13日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年全國(guó)二手車市場(chǎng)交易總量達(dá)2010.80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.52%，較2024年增加49.38萬(wàn)輛，累計(jì)交易金額為12897.90億元人民幣，創(chuàng)歷史新高。全年市場(chǎng)運(yùn)行呈現(xiàn)“前低后高、震蕩回升”的走勢(shì)，下半年隨著新車價(jià)格趨于穩(wěn)定及消費(fèi)者信心恢復(fù)，交易活躍度顯著提升，尤其12月環(huán)比增長(zhǎng)7.15%，推動(dòng)全年數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)突破。

“死了么”APP宣布啟用全球新名Demumu

社交平臺(tái)賬號(hào)“@死了么APP”于1月13日晚間發(fā)布公告稱，經(jīng)內(nèi)部評(píng)估，該應(yīng)用將在即將上線的新版本中正式更名為“Demumu”。公告指出，更名決策基于近期海外用戶快速增長(zhǎng)的背景，在獲得英國(guó)廣播公司（BBC）報(bào)道后，其服務(wù)在國(guó)際市場(chǎng)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。團(tuán)隊(duì)表示，未來(lái)Demumu將繼續(xù)聚焦獨(dú)居人群的安全守護(hù)功能，并將源自中國(guó)的解決方案推廣至全球。目前該應(yīng)用僅提供iOS版本，售價(jià)8元，已登頂App Store工具類榜單。

拼多多內(nèi)測(cè)“百億超市”

據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)報(bào)道，拼多多近期在其移動(dòng)應(yīng)用內(nèi)啟動(dòng)“百億超市”業(yè)務(wù)的封閉測(cè)試。該功能目前僅對(duì)部分隨機(jī)用戶開(kāi)放，入口嵌入現(xiàn)有“百億補(bǔ)貼”板塊，未設(shè)獨(dú)立一級(jí)導(dǎo)航。內(nèi)測(cè)界面顯示，該頻道覆蓋水果蔬菜（產(chǎn)地直發(fā)）、堅(jiān)果零食、乳飲沖調(diào)、母嬰用品及家居日化等日常高頻消費(fèi)品類，主打“一站式囤貨”。平臺(tái)宣稱同款商品價(jià)格普遍低于線下及其他電商平臺(tái)10%至30%，部分生鮮通過(guò)產(chǎn)地直采壓縮中間環(huán)節(jié)成本。同步推出的“周周領(lǐng)券”活動(dòng)，每周一零點(diǎn)發(fā)放8折或8.5折通用優(yōu)惠券，多數(shù)商品支持無(wú)門(mén)檻包郵。

中科大團(tuán)隊(duì)突破全固態(tài)電池技術(shù)瓶頸 成本僅先前5%

中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)馬騁教授研究團(tuán)隊(duì)在《自然·通訊》期刊發(fā)表成果，宣布成功開(kāi)發(fā)一種名為鋰鋯鋁氯氧（LZACO）的新型固態(tài)電解質(zhì)材料。該材料將全固態(tài)電池循環(huán)所需的外部壓力從傳統(tǒng)方案的幾十至上百兆帕顯著降低至5兆帕，達(dá)到車用動(dòng)力電池工程可行性標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，其原材料成本不足當(dāng)前主流硫化物電解質(zhì)的5%，且具備室溫離子電導(dǎo)率超2.5 mS/cm、適配卷對(duì)卷干法工藝等產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)，有望加速全固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程。

東風(fēng)嵐圖分拆上市獲批

東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（00489.HK）于1月13日午間在港交所發(fā)布公告稱，關(guān)于通過(guò)吸收合并方式實(shí)現(xiàn)東風(fēng)集團(tuán)股份私有化、向股東分派子公司嵐圖汽車股份并撤銷上市地位的提案，已獲得國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、國(guó)家外匯管理局等相關(guān)主管部門(mén)的批準(zhǔn)、備案或登記，滿足合并先決條件之一。此舉被視為嵐圖汽車獨(dú)立登陸港股的重要前置步驟，預(yù)計(jì)相關(guān)資本運(yùn)作將于2026年上半年完成。

騰勢(shì)趙長(zhǎng)江加盟鴻蒙智行

前比亞迪旗下騰勢(shì)品牌總經(jīng)理趙長(zhǎng)江近日宣布加入鴻蒙智行體系，擔(dān)任智界汽車相關(guān)職務(wù)。他在公開(kāi)聲明中表示，將聚焦構(gòu)建以用戶為核心的全球化智能汽車品牌，致力于打造涵蓋產(chǎn)品定義、服務(wù)體系與用戶體驗(yàn)的“AI時(shí)代用戶友好體系”。此次人事變動(dòng)標(biāo)志著其職業(yè)路徑從傳統(tǒng)新能源車企向華為深度賦能的智能電動(dòng)汽車陣營(yíng)轉(zhuǎn)移。